آلکان خودرو لوکانو 717 آلکان خودرو لوکانو 717

آخرین مطالب

تکنولوژی DCT در گیربکس موتورسیکلت‌ها؛ تحولی در دنیای انتقال قدرت مقالات فنی

تکنولوژی DCT در گیربکس موتورسیکلت‌ها؛ تحولی در دنیای انتقال قدرت

گیربکس DCT یا Dual Clutch Transmission یکی از پیشرفته‌ترین سیستم‌های انتقال قدرت در صنعت موتورسیکلت است. سیستمی که هم راحتی یک گیربکس اتوماتیک را دارد و هم شتاب و دقت یک گیربکس دستی را. اما این فناوری چگونه ابداع شد و چرا امروز به یکی از نقاط قوت برندهایی مثل هوندا تبدیل شده است؟

چرا در خودروهای تجاری اسب بخار اهمیت کمتری از گشتاور دارد؟ مقالات فنی

چرا در خودروهای تجاری اسب بخار اهمیت کمتری از گشتاور دارد؟

در دنیای خودروهای تجاری همیشه عدد گشتاور بسیار بیشتر از اسب بخار بوده و اهمیت بسیار بالایی دارد. چرا گشتاور در این خودروها مهمتر است؟

سیستم i-See ولوو؛ مصرف سوخت بهتر و استهلاک پایین‌تر مقالات فنی

سیستم i-See ولوو؛ مصرف سوخت بهتر و استهلاک پایین‌تر

سیستم i-See یکی از تکنولوژی‌های اختصاصی ولوو برای مدیریت مصرف سوخت کامیون‌ها و کشنده‌های این برند سوئدی است. 

اسکانیا Opticruise؛ سیستم جذاب اسکانیا برای گیربکس‌هایش مقالات فنی

اسکانیا Opticruise؛ سیستم جذاب اسکانیا برای گیربکس‌هایش

اسکانیا از جمله بزرگترین تولیدکنندگان خودروهای کار و تجاری در دنیاست. تولیدات این برند تکنولوژی‌های مختص خود را دارند از جمله سیستم Opticruise. 

ترمز تریلی چیست؟  مقالات فنی

ترمز تریلی چیست؟ 

ترمز تریلی که با نام ترمز سبیل نیز شناخته می‌شود یک سیستم ترمز مستقل در کشنده‌هاست. در ادامه این سیستم را معرفی خواهیم کرد. 

کم شدن روغن موتور؛ حد مجاز چه‌قدر است؟ مقالات فنی

کم شدن روغن موتور؛ حد مجاز چه‌قدر است؟

روغن موتور ممکن است به دلایل مختلف کاهش یابد، اما این کاهش تا چه حد طبیعی است؟ کارشناسان می‌گویند کاهش جزئی روغن به دلیل مصرف موتور یا تبخیر قابل قبول است، اما افت بیش از حد می‌تواند به موتور آسیب جدی بزند.

چگونه از سیستم ترمز خودرو مراقبت کنیم؟ مقالات فنی

چگونه از سیستم ترمز خودرو مراقبت کنیم؟

سیستم ترمز خودرو، که شامل اجزای هیدرولیکی، مکانیکی و الکترونیکی است، نیازمند نگهداری منظم برای جلوگیری از سایش زودرس لنت‌ها و دیسک‌هاست. موضوعی که شاید از نظر بسیاری از رانندگان چندان مهم نباشد، اما از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.

اولین پیکاپ مونتاژی با تکنولوژی توربوشارژ متغیر یا VGT مقالات فنی

اولین پیکاپ مونتاژی با تکنولوژی توربوشارژ متغیر یا VGT

مکسوس استار H اولین پیکاپ مونتاژی بازار ایران است که تکنولوژی پیشرفته ای با نام VGT برای سیستم پرخورانی یا توربوشارژ آن استفاده شده است. در ادامه به سراغ معرفی سیستم VGT پیکاپ شتابران خودرو خواهیم رفت.

کم شدن آب رادیاتور خودرو تا چه حد استاندارد است؟ مقالات فنی

کم شدن آب رادیاتور خودرو تا چه حد استاندارد است؟

مایع خنک‌کننده خودرو در تابستان‌های گرم ایران به دلیل تبخیر و فشار حرارتی ممکن است کاهش یابد، اما این کاهش تا چه حد مجاز است؟ کارشناسان می‌گویند کاهش جزئی مایع خنک‌کننده طبیعی است، اما افت بیش از حد استاندارد می‌تواند به موتور آسیب جدی وارد کند.

چگونه بفهمیم واشر سرسیلندر خودرو سوخته است؟ مقالات فنی

چگونه بفهمیم واشر سرسیلندر خودرو سوخته است؟

سوختن واشر سرسیلندر یکی از مشکلات جدی و پرهزینه در خودروهاست که می‌تواند به موتور آسیب برساند. شناخت نشانه‌های این مشکل، از دود سفید اگزوز تا کاهش مایع خنک‌کننده، به رانندگان کمک می‌کند تا به‌موقع اقدام کنند و از هزینه‌های سنگین تعمیر جلوگیری کنند.

چگونه عمر لاستیک خودرو را افزایش دهیم؟ مقالات فنی

چگونه عمر لاستیک خودرو را افزایش دهیم؟

لاستیک‌های خودرو، یکی از مهم‌ترین اجزای ایمنی و عملکرد، به دلیل قیمت بالا و شرایط سخت جاده‌ای ایران، نیازمند نگهداری دقیق هستند. با رعایت نکات ساده‌ای مانند تنظیم فشار باد، بالانس چرخ‌ها و انتخاب تایر مناسب، می‌توان عمر لاستیک‌ها را تا ۳۰ درصد افزایش داد و از هزینه‌های اضافی جلوگیری کرد.

فرمان داینامیک ولوو؛ باز هم شاهکاری دیگر از ولوو! مقالات فنی

فرمان داینامیک ولوو؛ باز هم شاهکاری دیگر از ولوو!

سیستم فرمان داینامیک ولوو یکی از آپشن‌های بسیار کارآمد و تکنولوژیک در کشنده‌های این برند است. 

قفل کن و جفت کن دیفرانسیل در کشنده‌ها چیست؟ مقالات فنی

قفل کن و جفت کن دیفرانسیل در کشنده‌ها چیست؟

قفل کن و جفت کن دیفرانسیل در کشنده‌ها یک آپشن مهم بوده که در مسیرهای مختلف به کمک راننده می‌آید. 

چرا نباید با دنده مرده برانیم؟ مقالات فنی

چرا نباید با دنده مرده برانیم؟

حرکت با دنده مرده در فرهنگ رانندگی ایرانی به حالتی گفته می‌شود که راننده با دنده بالا و دور موتور بسیار پایین (زیر محدوده بهینه) رانندگی می‌کند، به‌طوری که صدای ناک زدن یا کوبش موتور شنیده می‌شود. این عادت نادرست، که در اصطلاح فنی به «لاگینگ» (Lugging) معروف است، می‌تواند آسیب‌های جدی به موتور، کلاچ […]

تفاوت بین کامیون باری و کمپرس کار و تجاری

تفاوت بین کامیون باری و کمپرس

کامیون باری و کمپرسی دو مدل از خودروهای کار و تجاری سنگین رایج در بازار هستند که هرکدام برای حمل نوعی بار استفاده می‌شوند. اما تفاوت میان این دو چیست؟ 

کاهش مصرف سوخت خودرو فقط با یک راهکار ساده مقالات فنی

کاهش مصرف سوخت خودرو فقط با یک راهکار ساده

رانندگی با دور موتور پایین می‌تواند مصرف سوخت خودرو را به‌طور قابل‌توجهی کاهش دهد و در عین حال به حفظ سلامت موتور و کاهش هزینه‌های نگهداری کمک کند. با رعایت دور موتور بهینه، رانندگان نه‌تنها می‌توانند تا ۱۵ درصد در مصرف سوخت صرفه‌جویی کنند، بلکه از مزایای دیگری مانند کاهش سایش قطعات و بهبود عملکرد […]

گیربکس Cvt پولاریس؛ انقلابی در دنیای آفرود با قابلیت تغییر نسبت دنده در حرکت مقالات فنی

گیربکس Cvt پولاریس؛ انقلابی در دنیای آفرود با قابلیت تغییر نسبت دنده در حرکت

در دنیای موتورسیکلت‌های ساید-بای-ساید (UTV)، گیربکس CVT یا همان گیربکس متغیر پیوسته یکی از رایج‌ترین سیستم‌های انتقال قدرت محسوب می‌شود. این نوع گیربکس که ابتدا در خودروهای اقتصادی و سپس در فرمول ۱ مطرح شد، حالا در مدل‌هایی نظیر Can-Am Maverick X3 ،Polaris RZR و حتا Kawasaki Teryx H2 سوپرشارژ با قدرت ۲۵۰ اسب‌بخار نیز […]

چگونه مانع آفتاب سوختگی رنگ خودرو شویم؟ مقالات فنی

چگونه مانع آفتاب سوختگی رنگ خودرو شویم؟

تابستان‌های سوزان ایران، با دمای بالای ۴۰ درجه سانتی‌گراد و تابش شدید آفتاب، رنگ بدنه خودروها را در معرض آفتاب‌سوختگی قرار می‌دهد. این پدیده، که به محو شدن رنگ، ترک‌خوردگی، یا پوسته‌پوسته شدن لایه‌های رنگ منجر می‌شود، نه‌تنها ظاهر خودرو را خراب می‌کند، بلکه ارزش آن را در بازار کاهش می‌دهد. استفاده از روش‌های فنی […]

× ویدا موتورز