فوم صندلی زیکر 009 زیر چرخ‌های کامیون ۲۰ تنی هم دوام آورد!

فوم صندلی زیکر 009
فوم صندلی زیکر ۰۰۹

زیکر برای نمایش استحکام و دوام فوم صندلی‌های MPV لوکس ۰۰۹، آزمایش عجیبی انجام داده است. در این تست، فوم صندلی زیکر ۰۰۹ زیر چرخ‌های یک کامیون ۲۰ تنی فاریزون قرار گرفت، اما پس از عبور کامیون، ساختار فوم هیچ تغییری نکرد و عملکرد آن در جذب ارتعاش نیز بدون افت باقی ماند. پیش از این، فوم موردنظر زیر چرخ‌های ۹ خودروی سواری زیکر نیز قرار گرفته بود.

زیکر در ۲۱ سپتامبر ویدیویی از این آزمایش غیرمعمول را منتشر کرد که روی ساختار فوم صندلی مدل ۲۰۲۶ زیکر ۰۰۹ تمرکز دارد. به گفته این شرکت، صندلی‌های این MPV به ساختاری موسوم به ساندویچی مجهز هستند که از سه لایه تشکیل شده است. لایه بالایی از فوم با قابلیت ارتجاعی بالا ساخته شده، لایه میانی از فوم متراکم با واکنش‌پذیری سریع تشکیل شده و در لایه پایینی نیز از فوم نرم‌تر استفاده شده است. زیکر مدعی است این ساختار می‌تواند عملکردی در جذب ارتعاشات معادل ۱.۵ برابر فوم معمولی صندلی خودروها ارائه دهد.

آزمایش فوم صندلی زیکر

فوم صندلی زیکر 009
فوم صندلی زیکر ۰۰۹

در این آزمایش ابتدا یک قطعه از فوم صندلی زیکر ۰۰۹ زیر چرخ ۹ خودروی سواری این برند قرار گرفت. آزمایش از زیکر X با وزن حدود ۱.۹ تن آغاز شد و در نهایت به زیکر ۰۰۹ با وزن حدود ۲.۹ تن رسید. زیکر ۰۰۷، زیکر ۷ GT، زیکر 7X، زیکر ۰۰۱، زیکر Mix، زیکر 8X و زیکر 9X نیز در این آزمایش حضور داشتند. مجموع وزن این ۹ خودرو به حدود ۲۰ تن می‌رسید.

پس از عبور این خودروها، نوبت به کامیون سنگین فاریزون Homtruck H رسید؛ کامیونی با وزن حدود ۲۰ تن که از روی قطعه فوم عبور کرد. با وجود فشار واردشده، آزمایش‌های بعدی نشان دادند که عملکرد فوم در جذب ارتعاشات هیچ افت محسوسی نداشته و ساختار آن نیز بدون تغییر باقی مانده است.

صندلی‌های زیکر ۰۰۹ با روکش چرم ناپا عرضه می‌شوند و صندلی‌های کاپیتانی ردیف دوم قابلیت چرخش ۱۸۰ درجه دارند. این صندلی‌ها همچنین از حالت «بی‌وزنی» یا Zero Gravity بهره می‌برند و امکاناتی مانند زیرپایی برقی، ماساژ ۲۲ نقطه‌ای، گرم‌کن و تهویه را ارائه می‌دهند.

زیکر ۰۰۹

زیکر ۰۰۹ یک MPV بزرگ با طول ۵۲۱۷، عرض ۲۰۲۴ و ارتفاع ۱۸۱۲ میلی‌متر است و فاصله محوری آن به ۳۲۰۵ میلی‌متر می‌رسد. نسخه پایه این خودرو در بازار چین به یک موتور برقی ۴۱۶ اسب‌بخاری روی محور جلو مجهز است و انرژی موردنیاز آن از یک باتری ۱۰۸ کیلووات‌ساعتی NMC تأمین می‌شود. این نسخه بر اساس استاندارد CLTC، برد ۷۴۰ کیلومتری دارد که معادل ۶۰۷ کیلومتر در چرخه WLTP اعلام شده است.

نسخه دو موتوره زیکر ۰۰۹ نیز با حداکثر توان ۶۸۰ کیلووات، معادل ۹۱۲ اسب‌بخار، عرضه می‌شود. این مدل به یک باتری ۱۱۵ کیلووات‌ساعتی NMC مجهز است و برد آن در چرخه CLTC به ۷۲۰ کیلومتر و در چرخه WLTP به ۵۹۰ کیلومتر می‌رسد.

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.