پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

بازار خودرو در چهارشنبه مورخ ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۹، تا حدی جوی متفاوت نسبت به روزهای قبل را تجربه کرد. رشد قیمت های رصد شده به مراتب کمتر از روزهای قبل بوده و در این بین، برخی خودروها با کاهش قیمت نسبی مواجه شده اند.

یک فعال صنعت قطعه‌سازی ضمن اشاره به تیراژ تولید قطعه در سال جاری، بر اصلاح شیوه قیمت‌گذاری خودرو تاکید کرد.

از ابتدای سال ۱۳۹۹ خودروسازان ملزم به رعایت استاندارد آلایندگی یورو ۵ در محصولات خود بودند، این در حالیست که هنوز موفق به ارتقای خودروهای داخلی به این استاندارد نشده و درخواست تعویق آن را دارند.

کلاس هاچ بک های شهری در ایران با خودروهایی چون رنو ۵ و پراید هاچ بک رونق پیدا کرد. در سال های بعد، برند پژو توانست با خانواده ۲۰۶ و ۲۰۷، قله موفقیت در این سگمنت را فتح کند.

در حالی افزایش سالانه هزینه نقل و انتقال خودرو در سال جاری، شامل افزایش حق التحریر پس از ۴ سال بوده که فعالان دفاتر اسناد رسمی معتقدند ۹۰ درصد این مبلغ شامل هزینه های دولتی است که روزانه به حساب دولت واریز می شود.

روز گذشته (سه شنبه ۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۹) شرکت خودروسازی کارمانیا اطلاعیه را منتشر کرد و اعلام نمود که دفتر مرکزی این شرکت به مکان دیگری منتقل شده است. بر اساس این اطلاعیه، دفتر مرکزی کارمانیا از کیلومتر ۱۶ به کیلومتر ۲۱ جاده مخصوص منتقل گردیده است.

در روزگاری که هیچ مانعی بر سر راه واردات خودرو به کشور وجود نداشت، شاهد رشد و شکوفایی بازار خودروهای خارجی در کشور بودیم، که به واسطه آن، شرکت های واردکننده رقابت نزدیکی را با یکدیگر تجربه می کردند.

در نامه سازمان بازرسی کل کشور به وزیر صنعت آمده اصلاح قیمت خودرو مشروط به تضمین عواملی همچون جلوگیری از ایجاد حاشیه بازار، توجه به زنجیره تأمین، انجام تعهدات ، افزایش خدمات پس از فروش، لزوم داخلی سازی و کاهش ارزبری انجام شود.

معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا با اشاره به افزایش قیمت پراید در بازار گفت: متاسفانه اتفاقی که پس از توقف تولید محصولاتی مانند پیکان و زانتیا افتاد، درخصوص خودرو پراید نیز رخ داده و با انتشار خبر توقف تولید، قیمت آن در بازار آزاد به شکل غیرمنطقی افزایش پیدا کرده است.

از زمانی که ECU در خودروها استفاده شد و گرفتن تصمیمات اساسی برای عملکرد خودرو به این قطعه واگذار شد، لزوم به کار بردن سنسورها نیز به وجود آمد.

شرکت‌های خودروساز این روزها در کنار قیمت‌گذاری دستوری با چالش‌های دیگری همچون تعهدات معوق یا تولید محصولات ناقص دست و پنجه نرم می‌کنند. طی هفته جاری مجید باقری خوزانی، قائم‌مقام مدیرعامل در امور فروش شرکت خودروسازی سایپا میهمان شبکه اینترنتی «اکو ایران» بود و به تشریح این چالش‌ها پرداخت.

«کن بلاک»، به عنوان شخصیتی شناخته شده در حوزه دریفت و حرکات نمایشی، به تازگی از «فورد ماستنگ فاکس بادی» جدید خود رونمایی کرده است.

رئیس شورای رقابت با رد هرگونه ادعایی مبنی بر توافق این شورا با ستاد تنظیم بازار درباره‌ فرمول نهایی قیمت‌گذاری خودرو گفت که روش آنها برای قیمت‌گذاری خودرو از سوی شورا پذیرفته شده نیست، چرا که به بهانه بهای تمام شده اقلامی مورد محاسبه قرار می‌گیرد که می‌تواند قیمت خودرو را افزایش دهد، این از […]

با توجه به آگهی های منتشر شده از اِس دبلیو اِم جی ۰۱ (SWM G01) در فضای مجازی، مشخص است که فرایند تحویل این کراس اوور مونتاژی به مشتریان بیسو T5 سیف خودرو آغاز گردیده است.

مهمترین گام در اجرای مصوبه نوسازی ناوگان فرسوده سنگین و کامیون ها حذف الزام ضمانت خدمات پس از فروش ۱۰ ساله به عنوان سدی برای واردات کامیون به کشور است.

شرکت کرمان موتور که تولیدکننده محصولات جک (JAC) در ایران شناخته می شود، به تازگی شرایط فروش سه مدل از خودروهای این نشان چینی را منتشر نموده است.

موج اعتراض مردم، فعالان بازار خودرو و کارشناسان چند وقتی است که در فضای مجازی و رسانه نشر داده می شود. اما گویا این بازار خودرو، بی صاحب است که هیچ کس نسبت به این اعتراضات پاسخ نمی دهد و سعی در حل مشکلات آن ندارد! امروز هم شاهد افزایش قیمت های بی منطق در […]

به گفته یک منبع خبری، افزایش قیمت مورد نظر برای خودروهای تولیدی بر دو مبنا در حال بررسی است و وزارت صمت سعی دارد تا با ترکیب این دو اصل، به یک فرمول واحد برای تغییر قیمت خودروهای داخلی برسد. آن چه که مشخص است، برای کم کردن حواشی این اتفاق دو افزایش قیمت در […]