پول بیشتر بده، فوری ببر! / باجخواهی نمایندگی های فروش در سکوت وزارت صمت

یکی از نمایندگیهای خودروهای وارداتی برای تحویل فوری خودرو، درخواست مبلغ مازاد قابل توجهی از مشتریان می کند؛ تخلفی آشکار که در سایه بینظارتی وزارت صمت انجام میشود. جزئیات این ماجرا را بخوانید.
درحالیکه بازار خودرو در انتظار ثبات و شفافیت است، یکی از نمایندگیهای رسمی فروش خودروهای وارداتی با دریافت مبلغ اضافه گزافی، وعده تحویل فوری میدهد؛ اقدامی که شائبه تخلف، رانت و نبود نظارت کافی از سوی وزارت صمت را بهوضوح تقویت میکند.
این روزها که واردات خودرو پس از سالها ممنوعیت، دوباره جان گرفته، برخی نمایندگیهای رسمی بهجای رقابت در ارائه خدمات پس از فروش، تأمین بهموقع قطعات و فروش خودرو بدون رانت، مسیرهای غیراخلاقی را در پیش گرفتهاند. طبق بررسیهای میدانی، یکی از نمایندگیهای شناختهشده برند وارداتی آلمانی، فراتر از قیمت مصوب و رسمی، مبالغی اضافه از مشتریان دریافت میکند تا خودرو را خارجازنوبت و بهصورت فوری به آنها تحویل دهد. این تخلف آشکار در شرایطی صورت میگیرد که وزارت صنعت، معدن و تجارت تاکنون واکنشی نشان نداده و سکوتی معنادار در برابر آن پیش گرفته است.
باج خواهی نمایندگی معلوم الحال چگونه است؟
جزئیات تخلف مذکور به این صورت است که یکی از نمایندگیهای شرکت واردکننده معروف، در ازاء دریافت مبلغی گزاف و قابلتوجه، وعده تحویل فوری خودروی ثبتنامشده را به مشتری میدهد. این مبلغ اضافی درخواستی در حدی زیاد است که قیمت تمام شده خودرو برای مشتری را حدوداً دوبرابر قیمت مصوب آن میکند.
نکته جالب اما نحوه پرداخت پول برای خرید خودرو است. مشتری در این روش مجبور است مبلغ مصوب فروش خودرو (حدود ۳ میلیارد و ۲۰۰ میلیون) را به حساب شرکت واردکننده و مبلغ مازاد درخواستی (۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون) را به حساب فرد دیگری واریز کند. بهاینترتیب دیگر در صورت شکایت مشتری، شرکت واردکننده مدرک واریز مبلغ مصوب به حساب خود را در اختیار دارد و از این طریق میتواند خود را تبرئه کند.
بهتر است بدانید که شرکت خاطی تا کنون برای خودروی مورد نظر هیچ شرایط فروش رسمی ای اعلام نکرده؛ زیرا موفق شده در شبکه نمایندگیهای خود آن را با قیمت حیرتآوری عرضه کند و متأسفانه مردم نیز اقدام به خرید این خودرو کنند.
آیا شرکت واردکننده از تخلف نماینده های خود آگاهی دارد یا نه؟
در پاسخ به این سوال باید گفت که بهطورکلی آموزش چنین روشی برای فروش خودرو از سوی خود واردکننده به نمایندگیهایش صورتگرفته و ازاینرو میتوان نتیجه گرفت که شرکت کاملاً از تخلف آگاه است و حتا مبدع و مخترع این ترفند نیز بوده است.
بنابراین، باید گفت که در این جریان متخلف اصلی خود شرکت واردکننده است و نمایندگی بهنوعی بازوی اجرایی آن در فروش غیرقانونی تلقی میشود.
نظارت وزارت سمت کجاست؟

در این میان اما وزارت صمت تقریباً هیچ نظارتی بر نحوه فروش خودروهای وارداتی شرکتهای متخلف ندارد و آنها را به حال خود رها گذاشته است. به همین دلیل شرکتهای نوپا و تازهکار نیز رفتهرفته واردکنندههای متخلف و سابقهدار را الگوی خود قرار میدهند و ویروس فروش غیرقانونی به همراه اخذ شیرینیهای سنگین از مشتریان بهسرعت در حال فراگیری است.
در پایان باید گفت که عدم نظارت کافی بر نحوه فروش واردکنندهها، بهخصوص سابقهدارها، موجب شده تا آنها با دلوجرئت بیشتری و بهصورت آشکارا نسبت به گذشته اقدام به فروش خودروهای وارداتی کنند و برای ثبتنام آن محصولات، عددهایی نجومی که در حد قیمت مصوب خودرو هستند را بهعنوان شیرینی، شیتیل یا باج از مشتریان اخذ کنند.
در نتیجه باید دید که در ادامه روند عرضه خودروهای وارداتی، وزارت صمت چه قوانینی وضع میکند تا شرکتها جرئت باجگیری از مشتریان را نداشته باشند و خودروها را با قیمت مصوب به دست مردم برسانند.
خجالت اوره واقعا!
اقای اسب بخار !
اگر واقعا قصدت پیگیری حقوق مردم هست
پیگیری ام جی جی تی از شرکت فردا موتور کن که ۶ ماهه تحویل ندادن و میگن نه پولتون پس میدیم و نه حالا حالا ها ماشین
اینا سایت خودرویی هستن نوکر بابات که نیستن پیگیری کنن
دوست عزیز اتفاقا ما پیگیری میکنیم ولی شرکت ها پاسخگو نیستن. به طور کلی قبل این که خبر کار بشه اول پیگیری میشه و وقتی شرکت جواب درست و حسابی به ما نده اون موقع خبر منتشر میشه تا مردم و مشتری ها بتونن فشار بیارن. راستش رو بخواین یکی از مهم ترین وظایف ما پیگیری مشکلات مردم هست.
اینا بلاگر و یا به عبارتی کاسبن
حالا خوبه کانال تلگرام و اینستا اسب بخار پر تبلیغ نمایندگی های همین شرکت هاس
خخخخخخ
مارو سیاه نکنید
تو بی سواد اصلا می دونی بلاگر یعنی چی که میگی بلاگر ؟؟
می دونی فرق خبرنگار و بلاگر چیه ؟؟؟
من طرفدار هیچ کدوم از رسانه های خودرویی نیستم . حتی سالار و خودروبانک.
خیلیا میگن شما پول می گیرید ، من هم قبول دارم از شرکت ها پول میگیرن و تبلیغ می کنن .
ولی تولید محتوا و مدیریت یه سایت خودرویی چه برای ویدیو ها ، چه برای درآمد و ….. هزینه داره.
آقای محمدمهدی تفضلی که نمی تونه همه اش رو از جیب اش بده.
به هر حال باید پول بگیرن.
ولی اسب بخار با اینکه پول میگیره اما سایتی هم نیست که اگه پول بگیره ، هرچی خودروساز میگه اونم بگه و اصلا به مردم اهمیت نده و پیگیری نکنه.
وظیفه ی هر رسانه خودرویی هست که پیگیری کنه این مسائل رو .
و با اینکه پول می گیرن نمیشه گفت همه ی اسب بخاری ها کاسب ان و هیچی از ماشین نمی دونن.
خود آقای تفضلی و سابقا آقای حسین دلاور هم اطلاعات خودرو زیادی داشتن و دارن و هم واقعا ماشین رو دوست دارن.
ماموت
معلومه.
ماموت خودرو هستش دیگه.
شرکت مزخرف که پول اضافی هم می گیره و حتی تی راک هم اول غیرقانونی و توسط نمایندگی هاش فروخت.بعد آورد سامانه.
خوشحالم تا الان از این شرکت ماشینی نخریدم. آدم عاقل خب میره از بازار میخره.قیمت بازار بالاست ، ولی به اینکه بیای از نمایندگی و سامانه بخری و بعد هزار تا مشکل پیش بیاد ، می ارزه.
هزار تا شرکت هم مثل این ماموت خودرو هستن.
یه خوباشون فقط آرین و گروه بهمنه.
البته تخلف تو ایران ، قدرت اول منطقه ، اصلا چیز عجیبی نیست : )
اقا اصلا دزد قاتل جانی هر غلطیم بکنن، کشوری که قانون داشته باشه تمام این مشکلات توش حل میشه، اینا چون خودشون همین وضع میمونه، حالا فردا یکی روسریش بیفته یا یه مصاحبه کنه بگه چرا فلانی که دزده فلان قدرم پولو زمین برده فلان جام منصب داره، تو رختخوابش میان خفتش میکنن میبرن!
به امید نابودی کلیه خودروسازهای داخلی و وارد کنندگان متخلف
ما که سر در نمیاریم، نمایندگی تیگارد موتورز، خسروانی و …میگن حواله بهتون میفروشیم، حواله byd و … همه اشونم پول مبخوان، جالب اینکه میگن قیمت اللحسابه! چرا خودرو باید به اسم نمایندگی فاکتور شه؟ همین چند روز پیش لاماری هیبریدم فروش به نمایندگی زده بود!
اسم شرکت رو نام ببرید شرفش بره دیگه کسی ازش خرید نکنه ، رسالت رسانه همینه بدون ذکر نام این خبر چه فایده ای داره مدارک و ادله قوی و مستند دارید اسمشو بگید تو دادگاه هم رو سیاهش کنید با افتخار بگید ما این افشاگری رو کردیم
اینا یکی از خودشون از اونجا خرید کرده واسه اونه ناراحتن زور داره ،،،واسه مردم که جوش نمیزنن
همیشه افرادی هستن که منفی نگری داشته باشن.
تو چند ماه اخیر بنده خودم کلی خبر در مورد اعتراض مشتری ها منتشر کردم. یعنی خودم و دوستام از همشون ماشین خریدیم و بهون فشار اومده و داریم انتقام میگیریم؟
اگه یکم دقت کنین راحت میتونین متوجه بشین منظور بنده کدوم شرکت هست
بنده رفتم یکی از نمایندگی های لوکانو بهم پیشنهاد داده بودن که چند وقت پیش شرکت ماموت byd song plus رو به صورت فروش سرمایه ای فروخته میتونستید استفاده کنید!!! اولش فکر کردم طرح خوبیه بعد که قیمت رو بهم گفت تعجب کردم با قیمت بازار byd BM CARS یکی بود!!!
اشکال نداره به محض اینکه بلاگر تفضلی و جمعی از زرد نویس ها تبلیغ برن برای شرکت مذکور از این رو به اون رو میشه
دیدید ایران خودرو بعد خصوصی سازی و تبلیغ های متوالی مجموعه ی اسب زرد چقدر گل و بلبل شده بطوری که ماشین های قدیمی ریرا و تارا بزودی از خط تولید خارج میکنه و شروع به مونتاژ خودرو های. لوکس چینی میکنن
واااای این همه خوشیختی محاله
اول از همه خانه از پای بست خراب ویران است . جای تعجب هم ندارد که علامت تعجب بگذارم
این سیاست را از عمد برای فروش گذاشته اند .
چون به هر شخصی اجازه واردات نمیدهند. دولت و حاکمیت برای خودیها. نون دونی درست کردند.
نه تنها خودرو . شما هرجا که بخواهید کاری انجام دهید . با همین سیستم مافیایی مواجه هستید.
در مملکت را برای مردم بسته اند.
ظاهرا این تخلف در ماموت اتفاق افتاده
ولی درجواب فردا موتور
باید بگویم پر سایت تولید این خودرو
از روز اول که به اسم زاگرس خودرو بود و پروتون تولید میشد از همان روز مجموعه ای بسیار بد قول و نوع تحویل اجباری و تحمیلی بود.
بعداز ابن مجموعه به عظیم خودرو برای تولید هن تنگ تحویل شد . که بعد از کلاهبرداری بسیار زیاد به زندان افتاد و بیش از چهار هزار نفر بعداز ۷ سال هنوز بلا تکلیف هستند . و قوه قصاییه هم بنفع کلاهبردار از املاک توقیفی هنوز حاضر نیست طلب مردم را بدهد و املاک کلاهبردار نجومی شده ولی پول مالباخته ها مثل یخ آب شده
حالا هم این مجموعه به فردا موتور رسیده و همان راه بد قولی و جوابگو نبودن را دنبال میکند.
این سایت خودرو طلسم شده برای مردم آزاری
سلام. یک سئوال ازخدمتتون دارم خواهشمندم جواب بفرمایید. درطرح واردات خودروجانبازان، برای یک دستگاه خودرو بایکی ازشرکتهای موردتاییدوزارت صمت قراردادبستیم. سقف مبلغ ارزی خریدخودرو۲۵۰۰۰یورو هست، ابتدا ۲۰۰میلیون تومان بابت حق العمل کاری، و دراول بهمن ۱۴۰۳ پیامک دادندکه تخصیص ارزتاییدشده ومبلغ۱/۹۰۰/۰۰۰/۰۰۰تومان جهت خریدارز واریزنمایید. اول اردیبهشت۱۴۰۴ پیام دادندکه ثبت سفارش وتخصیص ارز صورت گرفته ودرحال مراحل تامین خودروهستیم. سئوال اینحاست که آیا نرخ ارز را براساس همان تاریخ واریزی یک میلیاردونهصدمیلیون تومان دربهمن ماه محاسبه میکنند؟، و سئوال دیگر باوجود سودبازرگانی صفر و بخشودگی تعرفه گمرکی، این خودرو۲۵۰۰۰یورویی درنهایت حدودا چقدربرای ما تمام میشود. متشکرم.
بله به علت این که تخصیص ارز از قبل صورت گرفته بود همون مبلغ ۱ میلیارد و ۹۰۰ میلیون برای شما لحاظ میشه.
در نهایت هم خودروی شما که ارزش گمرکی ۲۵ هزار یورویی داره قراره بین ۳ تا ۳ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان برای شما تمام بشه.