اسب بخار
۳ بهمن ۱۴۰۳ | ۱۴:۵۰
اخبار |
تویوتاهای وارداتی ارزان می شوند / دلیل آن چیست؟
وزارت صمت خبر از کاهش قیمت شدید در ارزش گمرکی تمامی تویوتاهای وارداتی بازار ایران داد. به این ترتیب موج جدید ارزانی وارداتی ها در راه است.
طبق اعلام مدیر پروژه واردات خودرو، مهدی ضیغمی، ارزش گمرکی جدید تویوتاهای وارداتی توسط وزارت صمت تعیین شد و بهزودی باید شاهد کاهش قیمتهای شدیدی در قیمت نهایی محصولاتی مانند لوین، کرولا و کرولا کراس باشیم.
به دنبال این قضیه و افت ارزش گمرکیهای تعیین شده توسط وزارت صمت، قرار است قیمت نهایی جدیدی برای تعداد زیادی از تویوتاهای وارداتی در نظر گرفته شود تا آنها با بهای تمام شده معقولتری به دست خریداران برسند.
لیست ارزش گمرکی تویوتا
| نام خودرو | ارزش گمرکی (یورو) | تعرفه واردات |
 لوین توربو ۲۰۲۴ | 12,500 | ۵۵ درصد |
لوین توربو ۲۰۲۵ | 12,500 | ۵۵ درصد |
 راو ۴ ۲.۵ لیتری 2WD مدل ۲۰۲۴ | 23,900 | ۱۳۵ درصد |
راو ۴ ۲.۵ لیتری 2WD مدل ۲۰۲۵ | 23,900 | ۱۳۵ درصد |
راو ۴ ۲.۵ لیتری 4WD مدل ۲۰۲۴ | 24,900 | ۱۳۵ درصد |
راو ۴ ۲.۵ لیتری 4WD مدل ۲۰۲۵ | 24,900 | ۱۳۵ درصد |
لوین هیبرید ۲۰۲۴ | 13,500 | ۲۰ درصد |
لوین هیبرید ۲۰۲۵ | 13,500 | ۲۰ درصد |
 کرولا کراس ۲ لیتری هیبرید ۲۰۲۴ | 16,000 | ۲۰ درصد |
کرولا کراس ۲ لیتری هیبرید ۲۰۲۵ | 16,000 | ۲۰ درصد |
دلیل کاهش ارزش گمرکی تویوتا چیست؟
طبق اعلام وزارت صمت و مدیر پروژه واردات خودرو، علت اصلی کاهش ارزش گمرکی تویوتاهای وارداتی، افزایش تیراژ سفارشگذاری توسط واردکنندگان و اخذ تخفیف از سوی تولید کننده و همچنین پیداشدن منابع جدید خرید خودرو توسط آنها است. به همین دلیل پس از انتخاب عرضهکنندههای جدید خارجی توسط شرکتهای واردکننده تویوتا به بازار ایران، آنها موفق شدند تا خودروهایی مانند کرولا کراس و لوین را با پرداخت ارز کمتری خریداری کنند و به ایران بیاورند. به دنبال این قضیه، قیمت نهایی وارداتیهای برند تویوتا نیز کاهش خواهد یافت و اکثر آنها قرار است با بهای کمتری به دست خریداران سامانهای برسند.
در نتیجه این کاهش قیمتها و موجود شدن تویوتاهای ارزانتر در گمرک ایران، وزارت صمت اعلام کرد که قصد دارد پس از این فقط به شرکتهایی که محصولات ارزان وارد میکنند مجوز واردات خودرو دهد.
بهاینترتیب باید منتظر ماند و دید آن شرکتهایی که ادعای واردات خودروهای ارزان را کردهاند میتوانند در درازمدت محصولات خود را به مشتریان تحویل دهند یا این که پروسه واردات آنها فقط به یک محموله تویوتا محدود میشود.
دلیل کاهش ارزش گمرکی تویوتاهای وارداتی چیست؟
علت اصلی کاهش ارزش گمرکی تویوتاهای وارداتی، افزایش تیراژ سفارشگذاری توسط واردکنندگان و اخذ تخفیف از سوی تولید کننده و همچنین پیداشدن منابع جدید خرید خودرو توسط آنها است.
بیشتر بخوانید:
وزیر صمت: مجوز واردات ۷۵ هزار دستگاه خودرو صادر شد
قیمت تویوتا کرولا هیبرید ویژه عرضه سامانه یکپارچه اعلام شد – مرداد 1405
تغییر فرمول قیمتگذاری یا فرار از مسئولیت؟/ نمایش جدید وزارت صمت
حاجی زاده جانشین ضیغمی شد؛تغییر ناگهانی در دفتر خودرویی وزارت صمت
بازار خودرو در تله وزارت صمت، شورای رقابت و خودروسازان
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
قیمت تویوتا کرولا قیمت تویوتا لوین مهدی ضیغمی وزارت صمت
وقتی طرف توی اینستاگرام میگه من تو فلان کشور ماشین خرید ۶ ماه سوار شدم با ضرر فروختم ایران بهشته!
اون وقت ادم انتظار ارزونی داشته باشه . تنها چیزی روز بروز ارزون تر داره میشه عمر ماست
دلیلش افزایش تیراژ و تخفیف نیست. تا الان بیش اظهاری گمرکی می کردن که از تفاوت ارز نیما و بازار آزاد سود نجومی ببرن
سلام،
یعنی هر کدوم هنوز قیمت قطعی براش نیومده مشموله؟
من زیاد چشمم آب نمیخوره که ارزون بشه باز دوباره سال دیگه نرخ ارز واردات رو افزایش میدن که باز هم تاثیری در قیمت نخواهد داشت شاید محموله هایی که تا آخر سال به فروش برسه مشمول کاهش قیمت بشه ولی سال دیگه فکر نمیکنم کاهشی در کار باشه
اون سامانه کلاهبرداری که اصلا معلوم نیست قرعه کشی داخلش به چه صورت هست که تمام به اصطلاح مصرف کنندگان واقعی با چند میلیارد باج اضافی ماشینهارو آگهی میکنند رو جمع کنید و مثل آدم خودرو به حد کافی برای ثبت نام توی نمایندگیها موجود باشه بقیه چیزها پیشکش. هفتاد میلیون نفر شدن منتر ده میلیون نفری که تا دیروز نون نداشتن بخورند حالا شدن صاحب همه چیز
سلام تکلیف گرانفروشی واردکنندگان چی میشه؟
دقیقا جناب
وگرنه دوباره که در حال وارد کردن لوین تقلبی ( ساخته شرکت Faw ) نیستن که بخواهند ان را ارزانتر بد بفروشند!
پس این سرو صدا و تیتر زدن با چه هدفی داره صورت میگیره؟!
خدا وکیلی من از خدامه که ارزون بشه ولی به نظرت وقتی کارخونه میاد ریرا رو میده ۱۲۰۰
منطقی بکذاره کرولا زیر یک تومن برسه به بازار ؟!!
علت ارزومی این خودرو ، نخریدن ملت هست . تمام خودروها بزودی ارزان میشه ۱ بعلت بازار اشباع ۲ بدلیل گرانی و ارزش غیرواقعی ۳ تقاضای پایین از سمت مردم بعلت کاهش بودجه خرید .
پس دلیل اصلی مردم هستن که این ل.گ.ن هارو نمیخرن . بزودی اگه توافقی هم بشه دیگه اینا قیمتش میاد زیر ۱ تومان
شتر در خواب بیند پنبه دانه
بخاطر خدا یک ماشین اقساطی بدهین
به همه میدن فقط جای ق و س رو عوض کن
من شخصا مشکلی با برندهای معروف که تحت لیسانس تو چین توالید شدن ندارم تهش از ماکسیمای پارس خودرو، اکسنت کرمان موتور، مگان سایپا یا ۴۰۷ ایران خوورو که بدتر نیست ت ایران تحت لیسانس بودن والا ما به اونا راضی بودیم سگشون میارزید به چینی های بی نام و نشون تولید شده در ایران!!!! ولی شما مگه گزارشگر نیستید از اون آقای ضیغمی بپرسید اولا دلار رو چی اونم با قیمت قبل میدید بهشون یا اون ۵۰ درصد زیاد کردید ارزش رو ۲۰ درصد کم؟ دوما اگر تیراژ بالا اینقدر تاثیر داره چرا ده برابر نمیارید که مردم برای تارا و ریرا ۱-۲ میلیارد ندن به جاش کرولا بخرن؟ سوما چرا مثلا رنو کلیو، انواع داچیا و داستر، یاریس، کرولا هاچ بک، یاریس کراس،…. نمیزارید بیاد که بتونه حدود ۱ تا ۱.۵ دست مردم برسه؟ جواب سومی و دومی البته معلومه! اونوقت کی تارا و ۲۰۷ بخره ک چینی های تولید ایران بخره!!