محمد جبارزاده شیاده
۲۵ آبان ۱۴۰۲ | ۱۶:۳۰
اخبار
قیمت کرولا 1500cc مشخص شد
امروز طبق جدیدترین اطلاعیه سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی، قیمت علی الحساب کرولا 1500cc اعلام و این خودرو برای اولین بار در سامانه عرضه شد.
تویوتا کرولا ۱۵۰۰ سی سی دیگر محصول وارداتی معین خودرو است که در این سری برای اولین بار در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی عرضه شده. البته علاوه بر اولین عرضه این خودرو، قیمت علی الحساب آن نیز توسط سازمان حمایت مشخص شد تا خریداران و متقاضیان کرولا ۱۵۰۰ سی سی بتوانند به صورت حدودی قیمت نهایی را حدس بزنند و متناسب با بودجه خود آن را در اولویت ها قرار دهند.
قیمت علی الحساب کرولا ۱۵۰۰ سی سی
طبق اطلاعیه شماره ۵ سایت سامانه یکپارچه، قیمت علی الحساب این سدان جذاب تویوتا ۱ میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان تعیین شده. این اتفاق در حالی رخ داده که قیمت علی الحساب نسخه ۱۲۰۰ سی سی هم دقیقاً همین مقدار بود. از این رو احتمال دارد قیمت نهایی نسخه ۱۵۰۰ سی سی تویوتا کرولا وارداتی با نسخه ۱۲۰۰ سی سی تقریباً یکسان شود و یا در همان حدود اعلام شود.
| نام خودرو | قیمت علی الحساب | قیمت نهایی حدودی |
| تویوتا کرولا ۱۵۰۰ سی سی | ۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۱۶,۰۰۰,۰۰۰ |
بهتر است بدانید که قیمت تمام شده کرولا ۱۲۰۰ سی سی برای خریدارانش ۲ میلیارد و ۱۵ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان است.
مشخصات فنی کرولا 1500CC
برخلاف انتظار موتور ۱.۵ لیتری این خودرو ۴ سیلندر نیست و با یک موتور ۳ سیلندر تنفس طبیعی مواجه هستیم. پیشرانه در نظر گرفته شده برای این نسخه از کرولا می تواند حداکثر توان 119 اسب بخار و حداکثر گشتاور 148 نیوتن متر را از طریق یک گیربکس ۱۰ سرعته CVT به چرخ های جلو تحویل دهد.
قیمت کرولا ۱.۵ لیتری چقدر است؟
طبق اطلاعیه شماره ۵ سامانه یکپارچه، قیمت علی الحساب این سدان جذاب تویوتا ۱ میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان تعیین شده. احتمالاً قیمت نهایی نسخه ۱۵۰۰ سی سی کرولا هم مانند نسخه ۱۲۰۰ سی سی حدود ۲ میلیارد تومان شود.
بیشتر بخوانید:
تویوتا کاستر؛ فرزند موفق تویوتا در مینی بوس‌ها
آغاز طرح مشارکت در واردات تویوتا
تویوتا FT-me ؛ خودرویی که با نور خورشید کار می‌کند
موج جدید خودروهای هیدروژنی با پیشتازی تویوتا
تویوتا C-HR پلاس برقی در راه بازار
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
تویوتا تویوتا کرولا 1500 سی سی کرولا وارداتی
تو کاتالوگ سامانه زده ۴ سیلندر
کاتالوگ سامانه اشتباهه. توان خروجی، توربو شارژ بودن و تعداد سیلندر رو غلط درج کردن.
اگر مسئولین دست‌اندرکاران در این زمینه عاقل و متخصص باشند قطعا بهترین گزینه برای مردم ایران که تحریم هستند و به لحاظ اقتصادی و معیشتی در وضعیت خوبی نمی باشند خودرو های ژاپنی به ویژه تویوتا کرولا و کمری می باشد چون کم استهلاک ترین و بی آزار ترین و کم‌مصرف ترین خودرو بوده و گذر زمان این را نشان داده است.
چقد شما ساده هستین که فک میکنید حکومت به فکر مردمه
۲ میلیارد ملت بدن به شاستی بلند من دراوردی چینی یا به یک ماشین کوچک و ضعیف اما اصیل ژاپنی؟
تیتر خبر میگه قیمت مشخص شد …
بعد نوشتی احتمالا این قیمته ….
۲ ملیاردو خورده ایی پول بدی به ماشین موتور ضعیف من نمیدم با طراحی کلاسیک ساده حالا سلیقه اییه ولی تویوتاست دیگه چن سال ماشینه
سلام آیا واقعا کل دنیا این قیمت داره یا فقط ایرانه
سلام
طبق سایت تویوتا این ماشین از قیمت ۱میلیارد(۲۰,۰۰۰ دلار) شروع میشه (بدون آپشن)
تا قیمت ۱/۵ میلیارد(هیبریدی فول آپشن)(۲۵۰۰۰ دلار)
البته که این قیمت ها فقط توی کشور ایران هست ، قیمت خودرو ۱ میلیارد میشه حدوداً، ۱ میلیارد هم سود دولت هست. قطعا قیمت اش بالای ۲.۲ میلیارد میشه! چون سهم دلال محاسبه نشده!
فکر کن، تویوتا طراحی کرده، ساخته، کل مبالغ شده ۱ میلیارد، دولت اجازه وارد کردن داده، ۱ میلیارد حق بالاسری گرفته! مغز استخوان ام سوخت!
در ضمن دوست عزیز، این مدل ۲۰ هزار دلاری، بدون آپشن نیست، یک سری آپشن داره که برای ما فول آپشن حساب می شود با توجه به محصولات داخلی! و اون آپشن ها، جزو الزامات تولید هستن، مثل کشور ما نیست که ایربگ هم آپشن بشه، هم برای راننده ، هم برای سرنشین جلو! عقبی ها هم هیچی!
مافیای خودرو کاری نمیکنه که ملت ایران ماشین خوب با قیمت مناسب سوار شوند .یعنی حکومت رفاه و آسایش را قطره چکانی در حلق مردم میریزد آنهم با حلقه ای آهنین در گلو .چون سهمی که از تولید هر خودرو میگیرد بمراتب بیش از هزینه های تولید است
مافیا کجا بود ،معلوم کار کیه
از اونجایی که کرولاهای شوروم معین خودرو کلاستر دیجیتال ندارند و تو کاتالوگ پشت آمپر دیجیتال داره بالاخره کدوم مدل قراره عرضه شه؟
کرولا ۱۲۰۰cc تعرفش ۵۵ هست
تعرفه ۱۵۰۰ccتعرفش ۷۵ درصد هست
پس حدود ۲۰ درصد باید گرون تر باشه ؟
لیاقت قشر خاکستری ای که در مقابل همه چیز سکوت میکنند همین خودروهای رده پایین با قیمتهای بسیار زیاده.
نوش جانتون!
دوستان الان تویوتا ۱۲۰۰ بهتره ۱۵۰۰ کسی اطلاعاتی داره
دوستان الان تویوتا ۱۲۰۰ سی سی بهتره یا ۱۵۰۰ سی سی کسی اطلاعاتی داره
به نظر من ۱۵۰۰ بهتره چون توربو نیست و مشکلات ماشینهای توربو تو ایرانو بخاطر بنزین نداره، همینطور قدرت بیشتری هم از ۱۲۰۰ توربو داره که توی کاتالوگ نوشته. مزیت بعدیش اینه که ۳ سیلندر هست ولی ذهنیت ایرانی اینه که سیلندر موتور باید زوج باشه ولی خوبی که داره اینه بعد ها که به مشکل بخوره ۳ تا پیستون و ۳ تا رینگ و غیره میخواد که تعویض کنی بجای ۴ تا که ارزونتر دربیاد احتمالا.