خودروسازان مونتاژی باید به قیمت های مصوب شورای رقابت تمکین کنند
رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان تاکید کرد: خودروسازان مونتاژی باید از قیمت های جدید مصوب شورای رقابت تمکین کنند و در غیر این صورت با آنها برخورد تعزیراتی خواهد شد.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از تسنیم، حسین فرهیدزاده افزود: این مهم طی جلسهای با حضور معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت، نمایندگان سازمان حمایت و همچنین خودروسازان خصوصی به خودروسازها اعلام و تاکید شد در صورتی که از قیمتهای مذکور سرپیچی کنند با برخورد تعزیری مواجه خواهند شد.
وی بیانداشت: در روزهای گذشته سایتهای این خودروسازان رصد و پایش و در برخی موارد مشاهده شد ه هنوز قیمتهای قبلی در سایتها وجود دارد. در نهایت پس از مکاتبه با این شرکتها و همچنین گفتوگوهای تلفنی، امروز جلسه اتمام حجت با آنها تشکیل شد.
فرهیدزاده گفت: در این مدت نسبت به جمعاوری اسناد و مدارک لازم اقدام کردیم، همچنین در برخی موارد ابهاماتی وجود داشت که از شورای رقابت استعلام کردیم؛ به محض جمعاوری این ادله و همچنین دریافت جواب استعلامات، اقدامات تعزیراتی را بر اساس همان قیمتهای اعلامی انجام خواهیم داد.
وی تاکید کرد: مبنا و اساس، همان قیمتهای شورای رقابت است و بر اساس همان شرکتهای خودروساز باید تمکین و تبعیت کنند.
رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان همچنین در پاسخ به پرونده تخلف ۱۴ هزار میلیارد تومانی (همت) یکی از خودروسازان، تصریحکرد: این تخلف ۱۴ همت نبوده، بلکه ۹۰۰ میلیارد تومان است که خودروساز مذکور به رای صادره اعتراض کرده و تقاضای تجدیدنظر داده است و در این زمینه مستنداتی نیز به شورای رقابت ارائه کرده است؛ ما نیز در حال بررسی موارد هستیم تا آنچه قرین عدالت است اجرایی شود.
مبنای گران فروشی، قیمتهای اعلامی ۱۱ بهمن ۱۴۰۱ شورای رقابت است
وی همچنین درخصوص تکلیف مشتریانی که با قیمتهای بالاتر اقدام به خرید خودرو کردهاند، خاطرنشانکرد: از تاریخ ۱۱ بهمن ۱۴۰۱ اعلامی از سوی شورای رقابت، هرگونه افزایش قیمت پس از آن گرانفروشی است.
فرهیدزاده اظهار داشت: علاوه بر این، در صورتی که خودروسازان مونتاژکار عرضه خارج از شبکه داشته، خودرو عرضه نکرده یا قیمتهایشان را بهروز رسانی نکرده باشند، مرتکب تخلف شدهاند.
وی گفت: مشتریان این خودروسازان، چنانچه مشکلی در زمینه قیمتهای پرداختی خود داشته و قراردادهایشان قبال رصد باشد، میتوانند به سازمان حمایت، سازمانهای صمت استانی، مراجع حل اختلاف و کمیتههای منطقهای در این زمینه مراجعه کنند تا با بررسی موارد احقاق حق انجام شود.
عالی
دوستان تمام کسانی با قیمت بالا خودرو خریدن قابل رسیدگی و شکایت هست لطفا پیگیری کنید حقتون رو بگیرید از مونتاژ کاران …
برای خریدن یک خودروی معمولی یا حتی در پیت ، باید راهها و مراحل سختی رو از پیش رو برداریم و دعواها و شکایت های دستگاهها دولتی و خصولتی رو ببینیم و شاید کار خودمون به شکایت هم برسه و هفت خوان ها را رد کنیم و بعضا دو شکم بزائیم تا خودرویی با نرخ مثلا کارخانه به ما تعلق گیرد ؛ انگار که داریم رآکتور همجوشی هسته ای می سازیم !!!!
الان تکلیف من که در طرح سامانه اول ۱.۶۶۷ بابت تیگو ۷ مجبور شدم بدم چیه؟ چقدر بهم پس میدن ؟
به نظر بنده که این کش و قوس های قیمتی چند وقت اخیر ، و بگیر و ببندهای شورای رقابت و خودروسازها ؛ همه یه بازی نهایتا از سر نا آگاهی هستش و تا آخر تابستان موج بعدی افزایش قیمت کارخانه محصولات رو شاهد هستیم . در بهترین حالت در صورتی که بازار سروسامان هم بگیره ، نهایتا یک سال روی آرامش رو می بینه و برتری ترامپ تو انتخابات اون سر دنیا ، بازار ما رو دوباره نابود خواهد کرد . بدتر از الان .
چه ربطی به الان داشت ؟
الان برای هایما s5 قیمت جدید چنده؟
واقعا این چه سر در گومیه که مردم باید بی تدبیری و مدریت ضعیف شمارو تحمل کنن .چرا با قاطعیت تکلیف قیمت هارو مشخص نمیکنن
ما مردم برای همه چیز باد فکرمون در گیر باشه
تا مافیا خودرو سودهای انچنانیش خدایی نکرده کم نشه
با روان این مردم انقدر بازی نکنید
همه قیمت های بازار آزاد و کارخونه و شورای رقابت ساختگیه
مردم دیگه میدونن همه اینها سیاه بازی تا دستتون تا آرنج تو جیب این مردم باشه