محمد جبارزاده شیاده
۱۳ شهریور ۱۴۰۴ | ۱۲:۱۲
اخبار |
احتمال افزایش قیمت 400 میلیونی ری را در فروش کارخانه ای شدت گرفت
شنیده ها حاکی از آن است که شرکت ایران خودرو قصد دارد قیمت ری را، اولین کراس اوور ملی ایران را حدود ۴۰۰ میلیون تومان گران و آن را بین ۱ میلیارد و ۵۰۰ تا ۱ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان ارزش گذاری کند.
ری را بهعنوان اولین کراساوور تولید ملی کشور مدتهاست که در خط تولید ایران خودرو قرار گرفته و شاهد حضور و تردد آن در خیابانها هستیم. این محصول از ابتدای روند تولیدش تا کنون حواشی زیادی به همراه داشته که یکی از مهمترین آنها بحث کیفیت مونتاژ و متریال استفاده شده در خودرو بود.
شرکت ایران خودرو باتوجهبه مشکلات موجود در روند مونتاژ ری را تصمیم گرفت تا کیفیت این کراساوور را ارتقا بخشد و بازبینی کلی ای برای این امر در نظر بگیرد.
به دنبال تغییر در روند مونتاژ و تولید ری را، سرعت عرضه آن به بازار نسبت به گذشته کاهش یافت تا خودروها تحویلی به مشتریان با مشکلات کمتری همراه باشند و آمار خرابی یکی از لوکسترین محصولات ایران خودرو به حداقل ترین حالت خود برسد.
حال اما شنیدهها حاکی از آن است که هیئتمدیره ایران خودرو قصد دارد تا قیمت جدیدی برای اولین کراساوور تولید ملی در نظر بگیرد و آن را با بهای تمام شده بهروز شدهای عرضه کند و به فروش برساند.
لازم به ذکر است که قیمت فعلی فروش کارخانهای ری را حدود ۱ میلیارد و ۱۴۰ میلیون تومان است و طبق شواهد قرار است حدود ۴۰۰ میلیون تومان به قیمت فعلیاش اضافه شود. در نتیجه میتوان گفت که بهای تمام شده جدید این کراساوور احتمالاً بین ۱ میلیارد و ۵۰۰ تا ۱ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان باشد.
| نام خودرو | ایران خودرو ری را |
| قیمت فروش فعلی | ۱.۱۴۲.۷۵۲.۰۰۰ |
| قیمت جدید احتمالی | ۱ میلیارد و ۵۰۰ تا ۱ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان |
| میزان افزایش قیمت حدودی کارخانه | ۴۰۰ میلیون تومان |
| قیمت بازار | ۱,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
با یک محاسبه ساده میتوان متوجه شد که ایران خودرو تصمیم گرفته تا حدود ۳۴ درصد به قیمت نهایی لوکسترین خودروی خود بیفزاید و آن را با بهای جدیدی عرضه کند.
البته خبر دیگر در مورد ری را این است که ایران خودرو بهزودی و احتمالاً در هفته آینده شرایط فروش تازهای با قیمت جدید برای این کراساوور منتشر میکند تا علاقهمندان به ثبتنام و خرید این خودرو بتوانند اقدامات لازم جهت نامنویسیاش را انجام دهند.
در پایان باید گفت که مدیریت جدید ایران خودرو بر تداوم تولید ری را البته با کیفیت مونتاژ و متریال بالا مصمم است و به همین دلیل تصمیم گرفته تا به زودی این مدل را با قیمتی بیشتر و کیفیتی بالاتر عرضه کند و به فروش برساند.
ویدیو تست و بررسی ری را
بیشتر بخوانید:
طرح فروش فوری و فوق العاده ایران خودرو – تیر 1405
آمار تولید خودروهای سواری در خرداد ۱۴۰۵
تغییرات آپشنال تارا هیبرید و فیس لیفت
طرح تبدیل ری را به هایما S5 Pro؛ تاخیر در تحویل ریرا، بازهم خبرساز شد
تارا هیبرید یا همان تارا e-RUN با پلاک گذر موقت رویت شد
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
ایران خودرو ایران خودرو ری را ری را ریرا
این زباله ۱۱۴ میلیون تومن هم نمیارزه
هدف از افزایش قیمت برای این خودروی بی کیفیت فقط تحریک مردم برای خرید و ایجاد تصور سود برای خریداران است ….
یک سال پول کامل دادم ولی کو ریرا محل سگ هم نمیزارن
مگه مردم مرض دارن که خودرو بی کیفیت ایرانی رو بخرن با این قیمت … اینهمه خودرولوکس و مدرن داریم داخل بازار
دولت به پول نیاز دارد و مردم هم هر چه گرانتر بشه بیشتر می خرند ولی وقتی ارزانتر میشه اصلا نمی خرند.
کلا ماشین های جدید ایراخودرو مثل تارا و ریرا شاسی بسیار خوبی دارند ولی ضخامت ورق بسیار پایین دارند ، ایراد دوم گیربکس dae هست که بعد بیست سی هزار کارکرد تقه می زنند و ساعتی گیربکس خراب می کنند ، ایراد سوم مونتاژ ضعیف ، به نظرم شرکت کروز هم با این قیمت گذاری هاش داره فاتحه خودرو های داخلی رو می خونه
تو این پست همه از چیزی صحبت میکنن نظر میدن ک نمیتونن داشته باشن.فقط باید حسرت خورد ب داشتن چنین مردمی ک انقد ظلم پذیر شدن ک هر کسی از راه میاد میزنه تو سرسون و دم نمیزنن
سلام ،تا خائن هست ،ما بیچاره هستیم ،وطن فروشان و مزدوران اگر ماشینهای گران شده این دو کارخانه را نخرند روزگار ما این نبود ،شما بفرمایید من بازنشسته با ۲۷ تومن حقوق میتونم ۱ میلیارد و ۵۰۰ میلیون جمع کنم شما بگید ،پس لعنت خدا بر باعث و بانیش فقط همین و بس
از کجا می دونی ایراد داره؟ یه چیزی شنیدی فقط.. شرط می بندم حتی از نزدیک ندیدی یا بخوای توش بشینی
این اشغالومگه کسیم میخره که افزایش قیمتم داره.توماشینای ایرانی تنهاچیزی که توش هست افزایش قیمته نه کیفیت
به همه آنهایی که به این خودرو و مملکت بد و بیراه گفتند: فقط مرد باشید و برای خرید آن از سر و کول هم بالا نروید. ما که پول پرایدش را هم نداریم از شما یاد میگیریم.
۲+۲هشتا کی به کیه تا میتونین سوار بازی کنید بکینش ده میلیارد ما که تو افسوس همه چیز پیر شدیم اینم روش
افسوس برای مملکت بی صاحب و بی در پیکر
وقتی مملکت بی صاحب باشه دیگه اینجوریه یهو ۴۰۰میلیون گرون تر گور بابای اونی که نداره درسته ما مردم خوبی هستیم نگران نباشین ده برابر هم بشه بازم ما مردم خوبی هستیم آره
الکی تبلیغ نکنید همین حالاشم مشتری نداره
من واقعا متوجه نمیشم
چرا یه نفر باید بیاد ری را بخره ولی با همون قیمت اریزو ۶ پرو یا ریسپکت نخره
اینجا دیگه بحث سلیقه نیست
شما از ابتدای خلقت ری را تا به حال چه خبر خوش و چیز خوبی تو این ماشین دیدید که میرید سمتش
شاید این سری از دست کارخونه در رفته باشه و واقعا ماشین با کیفیتی تولید شده باشه ولی من ترجیح میدم ماشینهایی که خودشونو تو ایران ثابت کردن رو بخرم تا یه چیز جدیدی که صرفا اسم لوکس بودن روشه
این دیگه چه
اریا کیفیت و نوتور و شاسی بهتری داره
پس احکام تعزیرات یعنی کشک
حداقل حقوق بگیران تعزیرات را بازنشسته کنید
ارزششو نداره ، ماشینی با هزاران مشکل
چون نظارتی بر خودرو سازان نیس هرکاری دلشان بخاد می کنن
دومیلیارد بکنین کی به کیه
وقتی mvm x55 با گیربکس cvt و آپشن کمتر و خدمات ضعیف تر و چهره قدیمی و مشکلات اکسل و هزار چیز دیگه قیمت کارخونه اش شده ۱۸۰۰ ، ری را با قیمت ۱۵۰۰ و اون مشخصات فنی مفته!
همین x55 که الان کوبیدیش ۵ ستاره ایمنی استرالیا رو گرفته
در برابر ماشینهای کراس اوور چینی فک کنم این مناسبتر باشه(البته اگه ایرانخودرو تا ۳ماه دیگه بابت قیمت دبه نکنه،این قیمت ۱۵۰۰تا۶۰۰ رو لااقل برا یه سال تغییر نده) هر چن وقتی ۲۰۷رو باید بالای ۱ میلیارد بیشتر بهش پول بدی خوب قائدتا این ارزش بیشتری مسلما باید داشته باشه
در کل می خوان این زباله هارو هم قیمت چینی ها حتی بیشتر قیمت بزنن بعد بیان با اقساط ۱ ساله بفروشن بماند که نصف قسط اول تموم نشده موتور گیربکس به خرج افتاده و قسط دوم ورق ماشین از شدت بی کیفیتی خود به خود شروع به پاره شدن می کنه ! چیزی که تو تارا میبینیم
در مقایسه با x55 pro قیمت خیل منطقی داره ولی مهم اینه که x55 pro هم قیمتش غیر منطقیه
با خودت درگیری؟ داداش ریرا خیلی ضایع هست، باز x55رخ داره. از پشت انگار زدن زیر تارا رفته بالا
یاد بگیر همه چی قیافه نیست اگر هم باشه x55 قیافه خاصی نداره به علاوه اون تازه ریرا اکسل عقبش در نمیره 😁😁😁
قیمت خودرو اصلا عادلانه نیست و به ضرر مصرف کننده می باشد ، هزینههای نگهداری و تعمیرات واقعا بالاست .
این همون مدیریت بخش خصوصی هست که ۱۰ تا خبر براش رفتید!؟!؟!؟
جز افزایش قیمت محصولات چه چیز جدیدی داشته؟!؟!؟
سلام
علت این گرانی ها دولت هست و ربطی به تولید کننده نداره
وقتی پول ملی روز به روز بی ارزش تر میشه و تورم تولید کننده چیزی حدود ۳۰ درصد هست نمیشه انتظار تثبیت قیمت ها رو داشت
متاسفانه قدرت خرید مردم هر روز آب میره و وظیفه دولت افزایش قدرت خرید هست که این کار فقط با از بین رفتن تورم و بالا رفتن ارزش پول ملی محقق میشه نه تثبیت قیمت
الان شما یک نگاه به قیمت قطعات یدکی خودرو داشته باشید هر ماه قیمت ها متفاوت و افزایشی هست از روغن موتور که ساده ترین چیز هست تا گیربکس و باطری و لاستیک و خیلی چیز های دیگه وقتی قطعات خودرو قیمتش افزایش پیدا کنه قیمت تمام شده خودرو هم افزایش پیدا میکنه ( البته این رو میدونم که خودرو ساز با قطعه ساز قرار داد داره و هر سه الی شش ماه قیمت ها افزایش پیدا میکنه و متفاوت از بازار مصرفی هست فقط این مثال رو زدم که براتون ملموس باشه )
اینکه بگیم علت اینکه مردم نمیتونن خودرو بخرن ایران خودرو یا سایپا هستند
مثل این میمونه که بگیم علت اینکه مردم توان خرید گوشت قرمز ندارد
تولید کننده گوشت هست که کاملاً اشتباهه هست و کلا قدرت خرید ما به تولید کننده ربطی ندارد
علت گرانی دولت نیست خود مردم هستن منتها نمیخوان قبول کنن وقتی ماشین میخری به این امید که گرونتر تو پاچه هم وطنت کنی اونی که اون بالا نشسته هم همین کار را با تو میکند … میگن چی … دست بالای دست بسیار است …
واقعا هیچی
آفتابه لگن هزار دست شام و ناهار هیچی.
من خودم به شخصه جزء اونایی هستم حاضرم با هر کسی در این مباحث به مناظره و مباحثه بشینم .
خب قیمت کارخونه بشه ۱۶۰۰ کی میاد یه سال معطل بمونه از کارخونه بخره همه میرن سمت بازار من باجناقم شهریور پارسال ثبت نام کرده هنوز بهش تحویل ندادن
بله دقیقا درسته یکی از همون افراد بنده خودم هستم و هنوزم هیچ خبری نیست .
منم ۷ماه ماشین فرسوده تحویل دادم هیچ خبری از پیام واریز هم نیست ای کاش به نامم اصلا در نیومده بود که اینطوری گیر بیافتم حالا با این قیمت جدید نهایت نامردی به ما به خدا پولشون حرومه
باسلام علت عدم تحویل ریراها توقف تولیدی بود که مدیریت جدید ایدانخودرو جهت ارتقا کیفیت و رفع ایرادات ریرا بود خوشبختانه تحویلش جدیدا شروع شده ضمنا موتوراین خودرو اورکراس ef7p توروبو هست که ارتقا یافته ef7 می باشد موتور خوبیه ظاهرا مصرفش هم ۱۲ تا نیست اصلا
ef7 توربو با اون مصرف صدی ۱۲ ۱۳ لیترش و وزن بالای این ماشین به باک ۵۰ لیتری نمیخونه
نسبت به ماشینهای دیگه تو این رنج قیمتی خیلی بهتره
کاملا قابل پیش بینی بود
چقدر زشته این ماشین، اصلا تناسب نداره، دنا کراس اوور هست که چکش کاریش کردند. چطور میخرید، چینی ها بهترن بخدا.
یارو دهنش به انجیر نمیرسید ، میگفت, ترشه!!!
همین طرز صحبت شما با یه هم وطن نتیجه میشه مملکتی که داریم ، شاید ایشون بخواد بتونه ۱۰ تا بهتر این بخره ، نظرش گفت برادر ، در ضمن ایران خودرو سایپا این همه که ما مردم ازش حمایت کردیم ، پشیزی ارزش به مردم نمی زاره ، پس تعصب بی جا به کارخونه ای نکشید که الان ارزونترین ماشینش کرده ۷۵۰ میلیون که شده خون دل واسه ملت که آرزوی یه ماشین ساده داشته باشند
🤣🤣🤣🤣
۱۵۰۰ برای موتور tu5
برای فروش خودرو باید کیفیت و آپشن رو برد بالا نه صرفا قیمت رو
خودرویی شکست خورده برای مدیران ایران خودرو
سلطان efp توربوئه نه tu5 کسی مجبورت نکرده حرف بزنی
حالا کار دارم این ماشین خوبه یا نه ایران خودرو خوبه یا نه ولی قبل نظر دادن درباره یه ماشین حداقل یه سرچ ساده بزن! متاسفانه مملکت ما پر شده از آدمایی که بدون هیچ اطلاعاتی ادعای کارشناسی دارن
موتور این ماشین efp یا همون ef7 پلاس توربوشارژ هستش نه tu5
داداش موتورش ای اف سون پلاسه!
آخه حالا ای آف سون پلاس که چی مثلاً ؟؟ یه موتور ۳۰ سال پیش منسوخ شده . یه ماشین که در مقیاس جهانی ارزشی ندارند . به همین قیمت می شود در دبی سانتافه سوار شد . خدایا ما را از دست حلبی سازان گرانفروش نجات بده
خدا نجاتمون میده اگه خودمون دست از تو جیب همدیگه در بیاریم
اصلا همون EF7+ که شما میگی تو این بازه قیمتی کی میره سمت این ماشین ؟ ماشینی با این طراحی زشت و باگ های فراوان
اینو یادم رفت بگم که قیمت ۱۶۰۰ این خودرو به نسبت قیمت دلاری منطقیه به نظرم. مشکل جای دیگست و اون هم درآمد پایین مردمه. واقعا ظلمه
دقیقا درسته ،
این حرف یکی از درست ترین و منطقی ترین حرفها در زمینه اقتصاد ایرانه که خیلیها بهش توجه ندارن. تمام مشکل ما ایرانیها اینه که حقوقها و درآمدهای ما ایرانیها پایینه وگرنه انصافا قیمت خودروهای داخلی رو اگه به دلار حساب کنی توی دنیا قیمت خیلی پایینی میشه
وقتی قیمتها با درامد ها همخوانی نداره، چطور منطقیه؟ مگر همین بنگاه حقوق پرسنل نمیده؟ چطور میشه قیمت میره بالا ولی درامد میاد پایین؟ کجا میره پول ها؟
خیلی هم عالی یک ماشین یک میلیاردی نیم میلیاد افزایش قیمت خیلیم منطقیه کی اعتراض داره از این بهتر نمیشه چون یکی نیست بزنه تو دهن ایرانخودرو بگه اصل شما نمیخواد به مردم خودرو بدی اونم هر قیمتی دوست داشته باشه مید دیگه
وقتی قیمت خودرو، ملک، طلا، دلار و خیلی از اقلام مصرفی رو در کنار حقوق دریافتی مصوب اداره کار قرار میدید تازه متوجه میشید که چه کلاه گشادی سرمون گذاشته شده. بعید میدونم هیچ کشوری در دنیا باشه که مردمش به اندازه ما فشار روشون باشه و برده اقتصادی شده باشن
سلام ،تا خائن هست ،ما بیچاره هستیم ،وطن فروشان و مزدوران اگر ماشینهای گران شده این دو کارخانه را نخرند روزگار ما این نبود ،شما بفرمایید من بازنشسته با ۲۷ تومن حقوق میتونم ۱ میلیارد و ۵۰۰ میلیون جمع کنم شما بگید ،پس لعنت خدا بر باعث و بانیش فقط همین و بس