فعلا خودروی جدیدی در بورس عرضه نخواهد شد

سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: خودروی جدید تا مشخص شدن ساز و کار قیمتگذاری در بورس عرضه نخواهد شد.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، به نقل از ایرنا، امید قالیباف افزود: عرضه خودروهایی که تا پیش از این در بورس انجام میشد تا زمان دستیابی به چارچوب مشترک قیمتگذاری با شورای رقابت میتواند، ادامه داشته باشد.
وی ادامه داد: این وزارتخانه تا پیش از نهایی شدن موضوع قیمتگذاری نمیتواند مجوز جدیدی برای عرضه در بورس بدهد و به همین دلیل عرضه خودروی دنا لغو شد.
قالیباف تاکید کرد: وزارت صمت تعامل خوبی با شورای رقابت دارد و بهنظر می رسد سازوکار جدید قیمتگذاری خودرو بهزودی اعلام شود.
مشاور وزیر صمت از ذینفعان فروش خودرو در بورس خواست از شتابزدگی رسانهای پرهیز کنند.
بیشتر بخوانید:
ماموریت جدید وزارت صمت
شاخ به شاخ مجلس و دولت در جاده مخصوص
رایزنی شبانه اقتصاددانان با پزشکیان برای عرضه خودرو در بورس کالا
چراغ سبز مجلس به عرضه خودرو در بورس کالا!
شرط موفقیت فروش خودرو در بورس کالا
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
عرضه خودرو در بورس کالا





لعنت به این مملکت ، بخدا منم اگر فرصتش بدست بیاد دست زن و بچم رو میگیرم و از این جهنمی که برامون درست کردن میرم ، مملکتی که جرات نکنی توش به دزدا و رانت خورا و بی کفایتها و … اعتراض کنی ، که اگر کردی یه انگ معاند و وطن فروش و …کوفت و زهر ماری بهت میچسبونن و دارت میزنن به درد گ… میخوره
واقعا تا کجا قراره از این مردم سو استفاده کنید ما یک خانواده پنج نفره هستیم ،همه چی رو فروختیم نقد کردیم گذاشتیم بانک لگنای شما رو بخریم حالا لغو کردید که جیب آقایان و آقازاده هارو پر کنیییید لعنت خدا بر شما دزدان بی شرف که خون مردم تو شیشه کردید ،به شخصه تمام تلاشمو میکنم از این مملکت آشغال برم و خانوادمو نجات بدم از این زندان لجنی که برای مردم ساختید .
در شرایطی که بازار خودروی ایران در انحصار سایپا و ایران خودرو است رقابت و شورای رقابت بی معناست کدام رقابت؟
مگه ما در انتخاب خودرو حق انتخاب داریم؟
ما که جز سایپا و ایرانخودرو از خودرو ساز دیگری نمیتوانیم خودرو بخریم.
شورای رقابت یعنی افزایش قیمت خودروی کارخانه.
اول واردات خودرو کار کرده خارجی را آزاد کنید بعد شورای رقابت هر چقدر دوست داشت قیمتهای سایپا و ایرانخودرو را افزایش بده
شما که تا الان هر غل..ی که خواستین کردین الانم هر غل..ی که میخواین بکنید به درک 😡😡
تحلیل این بازار تو چند جمله نمیگنجه ولی به نظر میخوان تعادلو حفظ کنن ولی عملا موندن چیکار کنن یعنی هم میخوان بازار آزاد باشه که مردم میل و اشتیاق همیشگی به خرید از بورس کالا داشته باشن و هم از طرفی بازار آزاد از رونق نیوفته چون اگه از رونق بیوفته بورس کالا هم پشت سرش از رونق میوفته چون تا بازار آزاد هست مردم میل دارن بیان از بورس با اون همه سختیش خرید کنن ولی اگه از بورس هم زیاد خرید کنن دیگه نمیرن سمت بازار آزاد و بنابراین بازار آزاد میمیره و فقط بورس و قیمت کارخونه میمونه . به همین دلیل شاید عرضه تو بورسو کمتر کنن که این تعادله حفظ بشه از طرفی تعادل قیمتی یکهو از دستشون خارج شد یعنی عملا ماشین داره از کالای مصرفی به کالای سرمایه ای تبدیل میشه چون همه نمیتونن با این حقوق کمی که میگیرن ماشین با این قیمت تهیه کنن پس رفته رفته مصرف کننده کم میشه پس برای جلوگیری از این اتفاق باید خلق نقدینگی کنن حقوقارو زیاد کنن و این یعنی برگشتیم سر خونه اول که یعنی تولید تورم بیکاری نقدینگی افسار گسیخته و کلی مشکلات دیگه . امید وارم نظرم فیلتر نشه و بذارن همه آگاه بشن . این تحلیل چند صفحه ای بود که خلاصش کردم خیلیاتون بلدین از منم بیشتر بلدین ولی خواستم اونایی هم که نمیدونن یه دید بازی به این بازار داشته باشن .
دمت گرم. گل گفتی
جالبه که ایران خودرو خواستار لغو فروش دنا در بورس شده بود ولی بوس قبول نکرده بود ولی ظرف یک روز چه اتفاقاتی و باج هایی پشت پرده داده شد که بعد بنا به دلایل جدیدی که الان مطرح شده فروشش لغو شد، خدا داند
شورای رقابت هم گند زده به سهامدار، هم کارخونه، هم خریدار.
به قول خبرنگار اسب بخار اینها براساس کدام تپه سالم به دنبال شورای رقابت میگردند؟!
فکر کنم دیدن اگه با این قیمت های پایه و این حجم که هر هفته چند هزار دستگاه میارن تو بورس ادامه بدن ؛ مردم با ۲۵۰ تا ۳۰۰ میلیون میتونن دنا پلاس بخرن …..
گفتند قبول نیست و لغوش کردند ……
اصلا انگاری این بحث لاتاری و قرعه کشی بازی و استرس و صف کشیدن و هنگ کردن سیستم ثبت نام خودرو تمومی نداره …..
تا الان میگفتن بورس حرف نداره …. مدیرعامل سایپا که گفت ما جایی جز بورس دیگه ماشین نمیفروشیم …..
چی شد الان …..
رانت،شاکله ی کلی حکومت در تمام زمینه هاست.برای نمونه،در طرح پیش فروش جدید سایپا یک ماده اضافه کردن که خریدار باید حساب وکالتی داشته باشه اما این مورد،فقط برای خریداران عادی است و خریداران طرح خودروی فرسوده و طرح جوانی که هفتاد درصد کل خریداران را شامل میشه،نیاز به آن ندارند…