سدان KMC J7 در بازار آزاد قیمت گذاری شد

هفته پیش بود که خبر آغاز تحویل سدان KMC J7 به مشتریان منتشر شد و دیری نگذشت که پای این محصول جدید به نمایشگاه ها و همچنین نمایندگی های فروش شرکت کرمان موتور باز شد. در این گزارش به سراغ قیمت آن در بازار آزاد آمده ایم تا ببینیم پرستوی جدید بمی ها در آسمان اعداد و ارقام تا چه حد اوج گرفته است.
کی ام سی J7 در واقع همان جک J7 است که در ایران توسط کرمان موتور و تحت برند و لوگوی این شرکت با نام اختصاری KMC J7 به بازار عرضه می شود.
قیمت کی ام سی J7 در بازار

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، طبق اطلاعات شرکت، دعوت نامه های J7 با قیمت یک میلیارد و ۲۶۵ میلیون تومان تکمیل وجه شده اند. همچنین در دور اول فروش این خودرو، خریداران چنانچه به صورت نقدی اقدام به خرید J7 می کردند، از مبلغ ۶۵ میلیون تومان تخفیف بهره مند می شدند، بنابراین قیمت تمام شده KMC J7 برای آن ها یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان لحاظ می شد.

با نگاهی به آگهی های فروش این خودرو در سایت های خرید و فروش خودرو، درمی یابیم مالکان KMC J7، نمایشگاه داران و عاملیت های فروش کرمان موتور، قیمتی در محدوده یک میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان تا یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان را برای فروش این خودرو مدنظر قراره داده اند که با در نظر گرفتن بهای شرکتی این خودرو (۱,۲۶۵ میلیون تومان) و همچنین در نظر گرفتن امکانات ایمنی و رفاهی خودرو، بهای زیادی به نظر می رسد.
امکانات ایمنی و رفاهی KMC J7
از جمله امکانات ایمنی و رفاهی KMC J7 می توان به مواردی نظیر شش عدد ایربگ، شیفتر دنده پشت فرمان، سیستم کمکی حرکت در سربالایی، سیستم پایش باد تایرها، سیستم کنترل کشش، دوربین ۳۶۰، سنسور نور و باران، ترمز پارک برقی، اتوهلد، استارت و ورود بدون کلید، سقف پانوراما، آینههای تاشو برقی، مانیتور عمودی، کنسول میانی مجهز به سردکن، شارژر وایرلس، کلاستر دیجیتال، کروز کنترل، گرمکن صندلی راننده، صندلی راننده برقی، صندوق عقب برقی، نورپردازی داخل کابین، سیستم تهویه اتوماتیک مجهز به دریچه عقب و… اشاره کرد.
مشخصات فنی کی ام سی J7
این خودرو دارای یک پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر با حداکثر قدرت ۱۷۲ اسب بخار و گشتاور ۲۸۰ نیوتن متر است و نیروی تولیدی پیشرانه از طریق یک جعبه دنده ۶ سرعته دوکلاچه به چرخ های جلو منتقل می شود.
مالکان KMC J7، نمایشگاه داران و عاملیت های فروش کرمان موتور، قیمتی در محدوده یک میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان تا یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان را برای فروش این خودرو مدنظر قراره داده اند.
از جمله امکانات ایمنی و رفاهی KMC J7 می توان به مواردی نظیر شش عدد ایربگ، سیستم کمکی حرکت در سربالایی، سیستم پایش باد تایرها، سیستم کنترل کشش، دوربین ۳۶۰، سنسور نور و باران، ترمز پارک برقی، اتوهلد، استارت و ورود بدون کلید، سقف پانوراما، آینههای تاشو برقی، مانیتور عمودی، کنسول میانی مجهز به سردکن، شارژر وایرلس، کلاستر دیجیتال، کروز کنترل، گرمکن صندلی راننده، صندلی راننده برقی، شارژر وایرلس، صندوق عقب برقی، نورپردازی داخل کابین، سیستم تهویه اتوماتیک مجهز به دریچه عقب و… اشاره کرد.
این خودرو دارای یک پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر با حداکثر قدرت ۱۷۲ اسب بخار و گشتاور ۲۸۰ نیوتن متر است و نیروی تولیدی پیشرانه از طریق یک جعبه دنده ۶ سرعته دوکلاچه به چرخ های جلو منتقل می شود.





اگه قرار بر قیمت گذاری شفاف بود چرا j4 و T8 قیمت گذاری نشدند با اینکه خیلی از لحاظ امکانات از بقیه ماشین های کرمان موتور پایین تر هستند؟؟؟
مسخره ترین قیمت گذاری رو دیدیم
T8 حدود صد ملیون کمتر بود الان چهارصد ملیون تومان بیشتر است و اینم یجورایی موج سواری کرمان موتور هست
اگر همه باهم تصمیم به نخریدن آشغالهای ایران خودرو وچینی های حیف پول میگرفتن اوناهم اینقدر وقیح وپررو نمیشدن…همه فقط حرف میزنن یک ماه نخریم ببینیم چی میشه نه اینکه تا سایتشون باز میشه همه حمله میکنن
وجدانا چینی نخرین تا پاتون به تعمیرگاه برسه میفهمین…اولا مکانیکها هیچ اشنایی ندارن دوما قطعه نیست سوما پول خوب میدی تهش میشی چینی نجل سوار..
بنجل های چینی همه رو وارد کنید اینجا هر آشغالی رو مجبوریم بخریم
درود بر مردم عزیز.دوست من تا خر نباشه خر سوارم نیست.مقصر خود ما هستیم .وقتی طرف پول یه کادنزا ۲۰۱۰را میده یه اشغال چینی را سوار میشه وباش پوز وقیافه هم میده دیگه همینه.از اون بالا هم که هلاک این پولهای باد آورده از جیب مردم هستن.برقرار وپیروز باشید به امید فردای بهتر
خانه از پای بست خراب است
کرم از خود درخته
مشکل از دولته که اجازه این رانت خواری و قیمت های کذایی و فضایی رو هم به ماشینای چینی و دو خودروساز داخلی میده ایران خودرو و سایپا هم حداقل قیمت ماشیناشونو چهار برابر میدن مردم، وارد کننده های چینی هم که دلارو بهونه کردن همین ماشین تو چین بیشتر ار چهارصد تومن به پول ایران نیست میارن اینجا میدن یک میلیاردو دویست آخه به چه علتی به چه دلیلی چی شده مگه چه خطایی مرتکب شدن مردم که اینجوری باید شکنجه بشن و جریمه پرداخت کنن چون دولت خودش سهیمه تو رانت خواری این چیزا دولتی که خودش دلار مسکن خودرو مواد غذایی طلا زمین و هر چیزی رو که به نظرت بیاد گرون کرده معلوم میشه مردم و مشکلات جامعه براش مهم نیست، مجلس که هم که شده هتل و استراحتگاه نه خانه ملت نه حلال مشکلات، شده محل ایجاد مشکل بلاخره یه جوری باید مخارج و هزینه کشورای مفت خور فلسطین لبنان یمن سوریه عراق تامین بشه
واقعن که پس چیشد شما که واسه انتخاب اسم ماشین قرعه کشی گذاشتید الان این اسمی که روی ماشین گذاشتید کجاش با اون مشخصاتی که میخواستید همخوانی داره من نمیدونم چرا آخه مردم رو سر کار میذارید
انتخاب اسم برای این خودرو نبود دوست عزیز بلکه برای نسخه فیس لیفت جک J4 بود
خداوکیلی خودتون خجالت نمیکشید با این قیمتهاتون از طرف دیگه ۴تا دلال منفعت طلب قیمتشون تو بازار آزاد ۲برابر میکنن تا ملت گرسنه ایران گرسنه تر بشن خودشونو اینجوری میبندن اگر واقعا به فکر مملکت هستید قیمت دلار رو به قیمت واقعی برسونید بعد ببینید این ماشینو تو اروپا چقدر حاضرن براش پول بدن ماشین یک نیم میلیاردی هزینه هاش هم میلیاردی هست
ماشین با کیفیت و خوش ساخت، همراه با آپشنهای خوب و مناسب است. ولی با این قیمت مشتری نخواهد داشت! با باز شدن قطره ای واردات خودرو، کاهش قیمت خواهد داشت. در ضمن شرکتهای خصوصی خودروساز، محصولات چینی خود را با سود بالایی عرضه می نمایند. سازمان حمایت از مصرف کننده و شورای رقابت، هیچ گونه نظارتی ندارند؛ متاسفانه!
مگه سازمان نظارتی هم وجود داره ؟؟مملکت ول شده به امان خدا . هر جور حساب می کنیم ، خودروهای شرکتهای داخلی ، محصولاتشون رو با حداقل دوبرابر قیمت واقعی میفروشن به خلق الله . خوب ثروت مدیران این شرکتها از جایی باید تامین بشه . کجا بهتر از جیب مردم
واردات آزاد نمیشه قیمت خوردو های چینی و مثلا ایرانی هر روز بالاتر میره ( داره میره داری میبینی) بیا بیرون دیگه وقتشه تغییر ایجاد بشه
قیمت این خودرو منصفانه نیست . این خودرو بیش از ۴۰۰ میلیون تومان گرانتر از ریسپکت بهمن موتور قیمت گذاری شده در صورتیکه از نظر امکانات فنی و رفاهی ، فاصله ۴۰۰ میلیون تومانی با ریسپکت نداره .