سروش موتور مبنا با دستان پر در نمایشگاه حملونقل و لجستیک

سروش موتور مبنا، که از بازیگران شناختهشده و تأثیرگذار بازار خودروهای کار و تجاری به شمار میرود، با توجه به سبد کامل و متنوع محصولات خود، با دستان پر در نهمین نمایشگاه حملونقل و لجستیک حضور پیدا کرده است.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، سروش دیزل مبنا در سالهای اخیر با عرضه محصولات متنوع در بخشهای مختلف بازار توانسته است خود را به جایگاه مناسبی برساند؛ جایگاهی که بهواسطه اعتماد مشتریان ایجاد شده است. البته این اعتماد و وفادارسازی در کوتاهمدت به دست نیامده، بلکه با عرضه محصولات بهروز و موردنیاز و ارائه خدمات پس از فروش مناسب، سروش موتور مبنا توانسته است به یکی از برندهای قابل اعتماد مشتریان بدل شود.
از جمله محصولاتی که نقش مهمی در ایجاد این پیوند ایفا کرده است، باید به ون هیوندای H350 اشاره کرد؛ محصولی با ریشههای کرهای که در بیداد چینیها در بازار، برگ برنده به شمار میرود. این ون با توجه به مشخصات فنی قابل توجهی که دارد، در مدتزمانی که از عرضه آن میگذرد همچنان با افزایش تقاضا روبهروست.
آنگونه که شنیده میشود، بهزودی جدیدترین عرضه ون هیوندای H350 از سوی این شرکت آغاز خواهد شد.
ون هیوندای H350
ون هیوندای H350 به یک پیشرانه ۴ سیلندر ۲.۵ لیتری توربودیزل مجهز شده است که توان تولید ۱۶۸ اسب بخار قدرت و ۴۲۲ نیوتنمتر گشتاور را دارد. جعبهدنده آن از نوع ۷ سرعته دستی است که نیرو را به محور عقب منتقل میکند. همچنین استاندارد آلایندگی این پیشرانه یورو ۶ است و حداکثر سرعت آن ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.
این ون در بخش امکانات ایمنی و رفاهی نیز خودروی مناسبی به شمار میرود و به تجهیزاتی همچون دو عدد ایربگ، مانیتور، سیستم تهویه یکپارچه، سیستم کنترل پایداری و کشش، ترمز ضدقفل، دیلایت، دوربین دنده عقب، چراغ مطالعه مسافر در مدل مینیبوس، محل نگهداری وسایل زیر صندلی، قفسه سقف، شارژر ۱۲ ولت، جعبه خنککننده برای نوشیدنی و سینی ذخیرهسازی با پریز برق ۱۲ ولت و… مجهز شده است.
اتوبوس سروش ایویکو
اتوبوس سروش ایویکو به پیشرانه C9 ایویکو ایتالیا مجهز شده است؛ پیشرانهای ۹ لیتری توربودیزل که توانایی تولید ۴۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۷۰۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد. جعبهدنده این اتوبوس از نوع ۶ سرعته خودکار ساخت برند ZF است که نیرو را به محور عقب منتقل میکند.
سروش ایویکو در بخش امکانات نیز به مواردی همچون کروز کنترل، سیستم هشدار حرکت بین خطوط، نمایشگر باد تایر، سنسور نور و باران، دوربین ۳۶۰ درجه، دوربین سالن مسافر و محفظه بار، دوربین راهپله عقب، دوربین دنده عقب، مانیتور ۱۵.۶ اینچی، یک دستگاه یخچال، سیستم تهویه THERMOKING، صندلی بادی راننده ISIRI، صفحهآمپر FULL HD، تایر 80R22.5 / 295 میشلن، رینگ فورج آلومینیومی، دو عدد تلویزیون، سیستم CAN، سیستم تعلیق KNEELING، آینههای برقی گرمکندار، گرمکن شیشه راننده، درِ جعبههای اتوماتیک، کولر Thermo King و… مجهز شده است.
کشنده ایویکو S-Way
کشنده سروش در بخش فنی به پیشرانه C13 ایویکو مجهز شده است؛ پیشرانهای ۶ سیلندر ۱۳ لیتری توربودیزل که توانایی تولید ۵۳۰ اسب بخار قدرت و ۲۴۰۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد که عددی بسیار مناسب و قابل قبول به شمار میرود.
موتور این کشنده استاندارد آلایندگی یورو ۶ را دارد و به سیستم ادبلو نیز مجهز است. گیربکس این کشنده اروپایی ساخت برند ZF آلمان و از نوع ۱۲ سرعته ریتاردردار است. سیستم ترمز این کشنده نیز از برند WABCO بوده و در هر دو محور جلو و عقب از ترمزهای دیسکی استفاده شده است. همچنین سیستم تعلیق کشنده بهطور کامل بر روی بالون سوار شده است.
کشنده جدید ایویکو S-Way از نظر امکانات نیز خودرویی مجهز به شمار میرود و به تجهیزاتی همچون هشدار نقطه کور، سیستم رادار خطخوان، سنسور ترمز اضطراری، سیستم سنجش فشار باد تایرها، سیستم هشدار باز شدن درِ باک، قفلکن دیفرانسیل، ترمز ضدلغزش، کلید تنظیم ارتفاع، ترمز تپه، بوق دنده عقب، چراغهای جلو LED، صندلی بادی راننده و شاگرد، استارت دکمهای، دو عدد تختخواب، یخچال، کولر و بخاری درجا، دیلایت و… مجهز شده است.
کامیونت هیوندای EX8
کامیونت EX8 به یک پیشرانه ۴ سیلندر خطی ۴ لیتری توربودیزل مجهز شده است که توان تولید ۱۷۰ اسب بخار قدرت و ۴۱۱ نیوتنمتر گشتاور را دارد. جعبهدنده این کامیونت در دو نوع ۶ سرعته دستی و ۸ سرعته اتوماتیک عرضه میشود و هرکدام بنا به سفارش خریدار قابل انتخاب است.
کامیونت هیوندای مایتی در بخش امکانات نیز خودرویی بسیار مجهز به شمار میرود و به تجهیزاتی همچون سیستم جلوگیری از حرکت در سراشیبی در نسخه اتوماتیک، گرمکن فرمان، گرمکن و سردکن صندلی راننده، حالت ECO، آینههای کناری برقی به همراه گرمکن، سیستم ترمز اضطراری، سیستم هشدار خروج از خط، سنسور دنده عقب، سیستم هشدار توجه راننده، چراغ رانندگی در روز، ضبط بلوتوثدار، کروز کنترل، فرمان مولتیفانکشن، کنترل کشیدگی موتور در جاده لغزنده، سیستم شروع حرکت در سربالایی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی و سیستم کنترل کشش مجهز شده است.
نهمین نمایشگاه حملونقل و لجستیک با رویکرد توسعه زنجیره یکپارچه حملونقل و لجستیک و با محوریت بهرهوری، هوشمندسازی و ارتقای نقش بخش خصوصی برگزار میشود.
نهمین نمایشگاه حملونقل و لجستیک از ۲۳ تا ۲۶ آذرماه ۱۴۰۴ در مصلای تهران برگزار خواهد شد و ساعت بازدید نیز از ۱۰ تا ۱۸ در نظر گرفته شده است.
دیدگاه ها