خودرو تمام برقی سایپا به بازار می آید
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از واردات خودروی فول الکتریکی برای شهرداری به منظور کاهش آلایندگی ها خبر داد.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از پرشین خودرو، محمدعلی تیموری، با اعلام این خبر اظهار داشت: سال آینده خطوط تولید خودروی فول الکتریکی در سایپا راه اندازی خواهد شد و همچنین امسال برای تولید ۶۵۰ هزار دستگاه خودرو تولید داخل و ۱۵۰ هزار دستگاه خودروی مونتاژی برنامهریزی شده است.
وی همچنین از تولید نخستین خودروی آریا با موتور هیبریدی و با مصرف سوخت کمتر از ۱.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش در سال آینده خبر داد و گفت: بهرهبرداری از پروژه سی ان جی در خودروی ساینا و پیوستن این خودرو به ناوگان تاکسیرانی از اسفندماه گذشته انجام شده و تاکنون بیش از ۴ هزار خودروی سی ان جی تولید شده که مصرف سوخت آنها حدود ۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش است.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا اضافه کرد: از ابتدای امسال تاکنون در مقایسه با سال گذشته ۴۱ درصد رشد تولید را شاهد بودیم. اگر با تیراژ تولید فعلی پیش برویم در پایان سال تولید عادی شرکت به بیش از ۶۵۰ هزار دستگاه خواهد رسید و با اضافه شدن موتورهای جدید به خطوط تولید که روی سه محصول جدید شرکت نصب خواهد شد، روزانه ۶۰۰ دستگاه نیز اضافه خواهد شد.
وی یادآور شد: سایپا در سال گذشته به دلایل استاندارد اجباری، سه محصول خود را که نیمی از تیراژ تولید شرکت را تشکیل می داد از دست داد، اما امسال هفت محصول جدید به بازار عرضه خواهد کرد.
تیموری با بیان اینکه خودروهای اطلس و سهند ماه های آینده وارد بازار خواهند شد، افزود: خودروی کادیلا یا همان پی ۹۰ نیز جزو محصولات جدید خواهد بود که در ماه های آینده به تولید انبوه خواهد رسید و همچنین مطابق هماهنگی های انجام شده در خط تولید خودروسازی “آفتاواز” روسیه نیز قرار خواهد گرفت و در آن بازار عرضه خواهد شد.
وی بیان داشت: حضور این خودرو در در بازار روسیه، تولید نوعی ون از سوی روسها را احیا خواهد کرد که قرار است این ون در ایران نیز به تولید برسد.
تیموری در پایان خاطرنشان کرد: چنانچه مشکلات تخصیص ارز حل شود به طور حتم ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو وارد خواهیم کرد، همچنین واردات یک خودروی کراس اوور هیبرید با مصرف سوخت کمتر از چهار لیتر در ۱۰۰ کیلومتر پیمایش را در ۶ ماهه دوم امسال برنامه ریزی کردیم.
۲ نکته مهم درش نهفته هست :
۱- برای شهرداری …!؟ خوب معلومه واسه مردم نیست کی پول بنزین بده و خزانه رو پر کنه …
۲- کاهش آلایندگی؟ امیدوارم به خاطر کاهش آلایندگی باشه ، نه به خاطر کاهش هزینه دولت …
عجب سیاست مدارایی داریم ما …
منظورشون اتوبوس و تاکسی هست
بهتر نیست به جای این اخبار آبکی یکم به فکر دغدغه های مردم باشید تو دوره ای که ناظرین بر عملکرد خودروسازان توانایی دیدن و شنیدن و تکلمشونو از دست دادن؟ ساینا اس دوگانه قیمتش مشخص نبود، فروشش غیر قانونی بود و الانم مشخص نیست پیش پرداخت ها چند درصد از مبلغ خودرو در سال قبل بوده که به اون نسبت افزایش قیمت رو از قیمت جدید این خودرو کم کنند!به غیر از این شرکت برخلاف مشخصات ثبتی خودرو در سایت سایپا و علی رغم صحبت های مدیر عامل این شرکت درباره مشخصات این خودرو مثل نشانگر تعویض دنده ، کامپیوتر سفر ، اتولایت و کیلومتر جدید و… ، خودرویی داره تحویل میده که از نظر آپشن با ساینا معمولی یکیه.چرا ما به التفاوت کسری این اقلام پس داده نشده؟!مگر نه اینکه قیمت خودرو ها بر مبنای مشخصاتشون تعیین میشه؟!چرا خبرگزاری ها و سایت های خودرویی هیچ کس حرفی در این باره نمیزنه؟چرا دستگاه های نظارتی اقدامی انجام نمیدن؟قانون اگر قانونه باید برای همه اجرا بشه نه اینکه هرکسی زورش رسید هر کاری که دلش خواست انجام بده.
سوالاتی که برای من پیش آمد…
از چند وقت دیگه میگن کمبود برق داریم و برق هر منطقه ای دو ساعت قطع میکنن امدیم یکی دقیقا تو همون ساعات ماشینش نیاز به شارژ داشته باشه باید چکار کنه؟؟؟ باید ببینه کجا برق قطع نیست ؟ یا برق ایستگاه شارژ قطع نمیشه؟
اصلا چندتا ایستگاه شارژ هست ؟ فکر ایستگاه شارژ کردن یا میگن فعلا بدیم دست مردم بعد ببینیم چی میشه؟
حرف خودرو هیبرید خارجی میزنن ،تو کشور ما مردم پراید نمیتونن بگیرن چطور ماشین خارجی با این قیمت دلار و گمرک بگیرن؟ و ….
این حرکت سریع به سمت خودرو تمام الکتریکی خطرناکه چون زیرساختی براش وجود نداره! در درجه اول باید خوردوسازی ما به سراغ تولید خودروهای هیبرید و پلاگین هیبرید بره تا کم کم زیرساخت ها ایجاد بشه