علی طجوزی
۲۰ مهر ۱۴۰۴ | ۱۱:۰۰
اخبار
ایران خودرو دلایل افزایش قیمتها را اعلام کرد
پس از اتمام مهلت یکماهه سازمان حمایت و ابلاغ نشدن قیمتهای جدید، پیرو مصوبه شورای رقابت، آبیپوشان جاده مخصوص قیمتهای جدید را اعلام و طی بیانیهای دلایل این افزایش را تشریح کردند.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، ایران خودرو قیمتهای جدید محصولات خود را با تکیه بر اصلاحیه شورای رقابت (مصوبه ۱۱ شهریور ۱۴۰۴) ابلاغ کرد.
این در حالی است که سازمان حمایت پیش از آن، طی اطلاعیهای از یکسو علت تأخیر در اعلام قیمتها را بیان کرده بود و از سوی دیگر به ایرانخودرو پیشنهاد داده بود که برای «اجتناب از بروز تبعات انضباطی و قانونی، هرگونه اقدام در خصوص تغییر یا اعمال قیمتهای جدید را صرفاً با هماهنگی مراجع ذیربط انجام دهد.»
با این حال، ایرانخودرو با استناد به آخرین مصوبه شورای رقابت و همچنین پایان مهلت یکماهه سازمان حمایت، قیمتهای جدید را ابلاغ و دلایل آن را طی بیانیهای به اطلاع مردم رساند.
متن بیانیه ایران خودرو در توضیح افزایش قیمتها
بسماللهالرحمنالرحیم
ملت شریف و بزرگوار ایران،
ایران خودرو، همانگونه که از نامش پیداست، فرزند این خاک و زاده اراده و همت ایرانی است. ما در این شرکت، با وجود همه دشواریها و موانعی که در ماههای اخیر پیش رو داشتهایم، همچنان بر عهد خود با مردم و میهن پایبند ماندهایم؛ عهدی برای تولید، پیشرفت و حفظ نام نیک صنعت ملی.
بدیهی است هیچ تغییر قیمتی برای ما خوشایند نیست، اما شرایط اقتصادی امروز، افزایش بهای مواد اولیه، ارز تأمینی و هزینههای تولید، ما را ناگزیر ساخته تا با کمترین میزان افزایش و صرفاً برای حفظ تداوم تولید و جلوگیری از زیان به سهام دولتی، عمومی و خصوصی و سرمایههای ملی و مردمی، و نیز ارتقای کیفیت و نوسازی خطوط، نرخهای جدید را اعمال کنیم.
از هممیهنان عزیز میخواهیم این تصمیم را نه بهعنوان حرکتی سودجویانه، بلکه تلاشی برای بقای تولید داخلی و پاسداری از «حقالناس» بدانند.
اکنون، در پاسخ به اظهارات اخیر سازمان حمایت، نکات زیر به استحضار ملت عزیز میرسد:
- ایران خودرو، بر پایه بند ۱-۳ ذیل ماده ۳ مصوبه ۵۴۳ شورای رقابت و اصلاحات بعدی آن تا تاریخ ۱۴۰۴/۰۶/۱۱، طی نامه شماره ۱۴۰۴۴۱۶۲۴۷ مورخ ۱۴۰۴/۰۶/۱۸، مستندات و محاسبات واقعی قیمت تمامشده محصولات خود را به سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان ارسال کرده است.
- طبق همان مصوبه، سازمان حمایت مکلف بود حداکثر ظرف یک ماه نسبت به بررسی و اعلام نظر درباره قیمتها اقدام کند.
در صورت عدم پاسخ در مهلت مقرر، قانون صراحت دارد که سکوت سازمان به منزله تأیید قیمتهای پیشنهادی عرضهکننده تلقی میشود. - با این حال، سازمان محترم حمایت طی نامه شماره ۶۲۲۹۳۲۸ مورخ ۱۴۰۴/۰۷/۱۵ پاسخی ارائه کرده که از منظر حقوقی و قانونی فاقد وجاهت است؛ چرا که با مفاد بند ۵ ماده ۵۸ و ماده ۹۲ قانون اجرای سیاستهای کلی اصل ۴۴ قانون اساسی و نص صریح مصوبه ۵۴۳ شورای رقابت و اصلاحات بعدی آن در تعارض است.
بنابراین، هیئتمدیره شرکت ایران خودرو با احترام به قانون و در اجرای دقیق مصوبات شورای رقابت، و با توجه به عدم اظهارنظر قانونی سازمان حمایت در مهلت مقرر، اقدام به اعمال تغییرات کرده است.
هدف ما روشن است: پایداری تولید ملی، ارتقای کیفیت خودرو ایرانی، رعایت قوانین و مقررات، و حفظ منافع مردم و سهامداران که همگی از داراییهای عمومی کشورند.
ایران خودرو خود را نهتنها تولیدکننده خودرو، بلکه خدمتگزار مردم ایران میداند.
بیشتر بخوانید:
افزایش ۱۰۰ درصدی قیمت خودرو در برابر تورم ۵۱ درصدی؟
غولهای جاده مخصوص همچنان در باتلاق ضرر/ ۲۳ همت زیان در بهار ۱۴۰۵
راز غرامت پنهان پژو به ایران؛ ری را، تارا و TU5P چگونه از دل برجام متولد شدند؟
خودرو؛ کالای سرمایهای یا راه فرار از ریال؟
نسخه شفاهی پزشکیان برای صنعت خودرو؛ سؤال بهجای پاسخ، شعار بهجای برنامه
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
افزایش قیمت خودرو ایران خودرو سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان قیمت خودرو
آشغالارو با قیمت خدا تومن تو پاچه ملت میکنن حالا که دیگه منتم میزارن با خداشاهده هررررر جور حساب کنی این قیمتا با این حلبی ها همخونی نداره
با افزایش قیمت دلار خودرو همه ای اجناس گران می شود و این کار درستی است
کاش با افزایش تمام اجناس حقوق کارمندان هم افزایش می یافت نسبت به تمام اجناس
برپدرتون لعنت که اینهمه دروغ می گویید وخودروسازان خون مردم را به شیشه کردین قیمت الان دلاربایدد محصولات شش ماه دیگه اثربزاره
چقدر مملکت بی صاحب شده که هر موقع این خودرو ساز دلش میخواد داره افزایش قیمت میده هیچکس هم نیست نظارت کنه
چنانچه خودروی تویوتا از ژاپن با گمرکی بیست درصد وارد کشور شود به مراتب ارزان تر از قیمت خودروی ایرانی دست مصرف کننده می رسد.
با هشتصد میلیون تومان در امارات می توان خودروی تویوتا مدل ۲۰۱۰ با کارکرد دویست هزارتا خرید
من چندروز پیش ماشینمو تحویل گرفتم.کاپوت ماشین رنگ داشت.ماشین صفر کیلومتر…کدوم جای جهان ماشین صفر رنگ داره.اینا یه مشت دزد و حرام خوار هستن…
با عرض سلام بنده خودم کارشناس مسائل میدانم در مورد ایران خودرو ما افتخار میکنیم ک در کشورمان تولیدات باشه خیلی سر کار هستن مسله مهم این ک کیفیت خودرو باید و آپشن های خودرو به روز مطابق استانداردهای جهانی باشه بدنه مهم کیفیت عالی ک راننده بدون دغدغه با خیال راحت رانندگی کنه اما متاسفانه اینجوری نیست بدنه ب شدت ضعیف انگار حلب قیمت عجیب غریب ک من تایید نمیکنم با این پول میشه بهترین خودرو از دبی بیاری بدنه خودرو خیلی مهم مثلا پراید چی هست بالای ۴۰۰ میلیون در واقع قیمت خودرو ایرانی در این شرایط باید بین صد تا صد پنجاه میلیون باشه
با سلام خدمت ملت شریف ایران…شماکه حق و ناس را نمیشناسد چطور ؟دم از حق ناس میزند؟..اگر میشناسید حق ملت شریف ایران را با خرید زمان بالا نکشید که هر چقدر از پول مردم بالاتر روید برای جواب گویی زودتر به خدا نزدیک میشوید و داد از آن روز که با نارضایتی و نفرین مردم به دست خدا از آن بالا به زمین بخورید..حق مردم را بدهید و تفریح نروید
شما بیخود کردین،دزدی در روز روشن به اسم حمایت؟!!راست میگن ملت زیان ده شده،حقوقهای نجومی کارکنانشو از کجا تامین کنه بریز بپاش و خرید املاکش واجبه،چرا باید یک کارگر ایران خودرو با ۱۲ سال کار۶۵ میلیون حقوق بگیره،بعد امثال من که ۳۰ سال در ارتش و جنگ خدمت کردیم ۱۸تومن حقوق بگیریم،چرا باید پسر من باید بیکار باشه بعد ایران خودرو و سایپا بعد بازنشست کردن دوباره به کار بگیره کارکنانشو تا هم حقوق بازنشستگی بگیرن هم دوباره حقوق نجومی به عنوان پیمان کار،؟!!وقتی این دو جنایت کار بزرگ صنعت خودرو حلبی قراضه رو ۳۰۰میلیون گرون کنند در بازار آزاد یک میلیارد گرون میشه،پس سلام کنید به کوییک یک میلیاردی و دنا دومیلیاردی،مبارکتون باشه ملت خود آزار
خودروهای بی کیفیت که شما تولید می کنید چرا باید هرسال دوبار گرون بشه؟؟؟؟
دروغ تا چه حد … !؟ شما فرزندان دروغگو و ناخلف این نرز و بوم هستید …
هنوز یادم نرفته پول خوابوندم در طرح یکپارچه و ۲ سال تمام منتظر بودم یه دنا بهم تحویل بدین و هزار عذر و بهانه آوردید و آخرش هم تحویل ندادید .…
ما ملت ایران از شما متنفر بوده و شرکتهای چینی را نیز از شما بهتر و خلف تر میدانیم…
ملت همیشه در صحنه
ملت شهید پرور
موقعیت حساس کنونی
تولید ملی …
اینها واژه خالی نیستند اینها مخاطب مجهول الهویهای و صاحب قدرت و اجاره هستند که به ظاهر مردم عادی بیسواد شامل میشود ولی در اصل به شخصیت واقعی ولی مستعار دارند که رهبر پشت پرده مافیا هستند
واژه هایی است که هر موقع خواستند به مردم چیزی فرو کنند از آن شخصیت اجازه یا اقتدا میکنند.
بموقع فکر نکنید مخاطب ما مردم عادی هستیم چون مثلا من یکی مخالفم چون هزینه های تولید شمارو قبول ندارم
دقت کردین ؟ برای نوسازی خطوط تولید افزایش قیمت میخوان سنسور فشار مغزم ترکید🤣
یه ذره کمتر بخورید این تولید فرغون بهتره نابود بشه سالهاست که به بهانه های دروغین هم ضرر جانی و مالی رو به مردم تحمیل می کنید و داشتن یه فرغون رو برا مردم کردین آرزو . چرا باید هزینه تولید خودرو در کشوری که ارزانترین کارگر و مواد اولیه رو داره بالا باشه بخاطر مدیریت غلط و سربار زیاد تولید. شرکتی که بخش R&D آن در خوابه حالا داره برا مردمی که سالهاست باعث ضرر و حسرت شده چرت و پرت تحویل می ده.
واقعا شرم آور است!!!!
افزایش قیمت باید نسبت به تورم و سالانه باشه نه ماهانه ودر ضمن ارتقا کیفیت و ایمنی و طراحی روز همچون خودروهای روز دنیا مانند بنز،بی ام و، ویاخودروهایی مانند کره ای ،ژاپنی یا چینی با برندهای شناخته شده لحاظ بشه .چطور به فکر سهام داران هستید اما به فکر قشر متوسط جامعه نیستید.مردم اگر توان مالی داشتند قطعا برندهای کیا ،هیوندا و حتی چینی را ترجیح میدادند.شمافقط به آمار عجیب ثبت ننتم نگاه نکنید اینها برای رانت و اختلاف قیمت بازار و کارخانه هستش نه کیفیت بالا و قیمت پایین سایپا وایران خودرو.ممنون
قزانچی
به امید خدا به زودی اسراییل ۴تا موشک میزنه این دو شرکت ایرانخودرو و سایپا از صحنه ی روزگار محو میشن.
سلام
قیمت خودروهای ایران خودرو و سایپا حداقل با سه برابر قیمت تمام شده به فروش میرسد و بسیار سود بالایی برای مدیران و پرسنل شان دارد
حقوق کارگر سایپا از دانشیار دانشگاه ها بالاتر است و جور این جنایات مدیران خودروساز را باید مردم بدند
ایران خودرو بزرگترین خودرو ساز خاور میانه است خیلی از انسانها از این شرکت و شرکت های تابعه ارتزاق میکنند امید وارم قیمت واقعی بشه تا سودش تو جیب شرکت و کارگران برگرده
منم امیدوارم ایران خودرو خصوصی بشه و مثل بقیه کشورها ماشین با عوارض عادلانه وارد بشه، اون وقت ایران خودرو هم مجبور میشه کیفیت رو ببره بالا و هزینه ها رو بیاره پایین تا بتونه رقابت کنه وگرنه تو این بازار این افزایش قیمتها فقط به ضرر مردمیه که میخوان بعد از عمری یه ماشین صفر بخرن ولی دستشون نمیرسه اینقدر که زود به زود قیمتها بالا میره
دوستان توی شرکت نیرومحرکه میگن که تمام پالت های ضایعات خالی شدن!! اشغالارو فرو کردن به ملت سخت کوش…
ایران خودرو و سایپا با ادامه صنعت مونتاژ ، عوض کردن چراغ ، قرض گرفتن قطعات یدکی سایر خودروها و سیاست شتر گاو پلنگ سر ملت ایران فیلم بازی می کنند ، دستگاه های صنعت خودرو پول خودشان را زود درآورده اند و به سود خالص رسیده اند ، خودرو ها را انبار می کنند تا گرانتر بفروشند ، سیاست پیش فروش هم جهت جمع آوری نقدینگی جامعه است و با خرید طلا با پول ملت به سود بیشتر می رسند و خبری از کیفیت و ایمنی بیشتر نیست فقط کندن از ملت ، مالیات و عوارض جانبی مختلف
افزایش قیمت یه طرف قرعه کشی دروغین یه طرف خون مردم رو تو شیشه کردن یه طرف برید ببینید چند بار ثبت نام کردم در نیومدم ۲۱ بار خدا راضیه اینجوری پشت صف بمونیم و فقط افزایش قیمت ببینیم از کدوم مردم و حق الناس صحبت میکنید از کدوم ایران صحبت میکنید بسه دیگه بخدا مردم خسته شدن چرا همه در خواب بسر میبرن مسئولین چرا کاری نمیکنند انشاءالله خدا بزنه کمر ایران خودرو رو بشکنه به حق فاطمه زهرا که مردم رو بیچاره کرد خدا نساز براتون که حتی توی مملکت خودمون ماشین خودمون نمیتونیم سوار بشیم
این شرکت بالای ده میلیون نفر سهامدار داره دولت باید ته مونده سهامش رو بفروشه دست از سر ایرانخودرو برداره اگر فکر می کنید ماشین های ایرانخودرو گرون هستن از هر کشوری که دوست دارید ماشین وارد کنید یا خودتون ده تا شرکت تولیدی احداث کنید ایرانخودرو بازار خودش رو داره و به هیچ رانتی هم نیاز نداره
آره پرفسور شما درست میگی بازار خودش رو داره
شما میگی واسه خودتون خودرو وارد کنید اگر واردات آزاد و تعرفه معقول بود که کسی زباله های این زباله ساز رو نگاه هم نمی انداخت
بیای تعرفه و عوارض رو بالا ببری و هی نامه بزنی که تعرفه رو پایین نیارید و بالاتر ببرید در جهت حمایت از زباله های ما بعد به ملت بگی برید واسه خودتون وارد کنید!؟
بله شما درست میگید اما مثل دیبی برعکس حرفاتون رو باید ترجمه کرد
دولت تعرفه واردات رو کم کرد و به ۲۰% رسوند و صدای خودروسازان داخلی و قطژعه سازان درآمد و شکایت رو فقط پیش دلاک حمام درغوز آباد سفلی نبردن
خوب آخه پسر ، دختر گل اگه قرار باشه که دولت وارد کنه یا چند تا شرکت بزنه دیگه کی میره زیر بار ایرانخودرو و اون دستپخت هاش ؟!!!!
فکر کردی رانت خواران اجازه این کارا رو به دیگران می دن بچه جون.
بشین رو صندلی زیاد نطق نکن،همین ایرانخودرو نمیزاره ماشین وارد شه ایرانخودرو بازار خودشو داره خخخخخ
استاد گرامی داره ارز دولتی میگیره و با مالیات کمتر قطعات از چین وارد میکنه و رو خودرو میزاره.پس باید رو سرشون باشه.و با اجازت دیروز مخالفت شده با واگذاریش و ۷ خودرو ایران خودرو ۱۶ میلیون و ۸ میلیون گرون و چندتا ۳ میلیون ارزونترم شدن.تا ۶ماه دیگه همین قیمت خواهند بود .خودرو واسه سود دیگه بدرد نمیخوره خارج شو ازش
شما چه نسبتی با ایران خودرو داری؟
اون سهامدار های بورسی، سهمشون از ایران خودرو سقوط قیمتهاست.
ولی سهام دارهای اصلی هستند که پول های درشت میره تو گیبسون.
بله بله.. افزایش قیمت رو بهانه دارید ولی از کیفیت خودروهای داخلی که خیلی شرم اوره خبری نیست
با توجه به خصوصی شدن ایران خودرو بهتره اسم کارخانه عوض بشه و اسم یکی از گل پسر ها یا گل دختر های مالکین جدید روی کارخانه گذاشته بشه. بالاخره این کارخانه ارث اون بچه است دیگه!