محمد جبارزاده شیاده
۲۱ دی ۱۴۰۲ | ۰۰:۲۰
اخبار |
سوزوکی ویتارا وارداتی راسا موتور رویت شد
طبق عکس های ارسالی از طرف مخاطبین اسب بخار، متوجه حضور سوزوکی گرند ویتارا در ایران شدیم و کاملاً روشن است که راسا موتور خاورمیانه قصد دارد آن را وارد و در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی عرضه کند.
مدتی قبل شایعه قرار داشتن سوزوکی گرند ویتارا در سبد وارداتی های راسا موتور خاورمیانه مطرح شد. حال اما با توجه به عکس های ارسالی از جانب یکی از مخاطبین اسب بخار، متوجه حضور نسخه نمونه این کراس اوور ژاپنی جهت کسب مجوزهای لازم و طی مراحل تست های فنی شدیم. پس از پرس و جوهای صورت گرفته نیز مشخص شد که راسا موتور خاورمیانه متولی واردات این کراس اوور به ایران خواهد بود.
به این ترتیب مانند سوزوکی سیاز، بالنو و سوئیفت، گرند ویتارا هم قرار است با راسا موتور خاورمیانه به ایران بیاید.
طبق عکسی که در اختیار داریم در پشت نسخه نمونه دو کلمه Hybrid و All Grip درج شده که نشان دهنده تیپ وارداتی ویتارا است.
سوزوکی گرند ویتارا وارداتی قرار است با یک موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی و یک موتور برقی کوچک ۱۲ ولتی عرضه شود. به این ترتیب پس ویتارایی که قرار است به ایران بیاید مجهز به پیشرانه هیبرید خفیف یا Mild-Hybrid خواهد بود. این دو موتور الکتریکی و بنزینی در مجموع می توانند ۱۰۲ اسب بخار توان و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور را از طریق گیربکس ۶ سرعته AT با سیستم AWD به هر چهار چرخ خودرو تحویل دهند.
به طور کلی می توان گفت که ویتارا راسا موتور از لحاظ فنی نمی تواند حرفی برای گفتن داشته باشد و با در نظر گرفتن محدودیت ارزی برای واردات، احتمالاً کم آپشن ترین تیپ موجود از این خودرو نیز وارد شود. با این وجود باید دید در صورت حضور این خودرو در بازار کشور، چه استقبالی در بازار خودرو از آن خواهد شد.
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
راسا موتور خاورمیانه سوزوکی گرند ویتارا سوزوکی ویتارا 2023مطالب مرتبط
سوزوکی گرند ویتارا 2023 وارداتی + مشخصات فنی و تصاویر
سوزوکی جیمنی ؛ مشخصات فنی و تصاویر
رونمایی راسا موتور از محصولات جدید سوزوکی + ویدیو معرفی
کراس اوور برقی GAC AION Y ؛ وارداتی جدید بازار
قیمت نهایی خودروهای وارداتی راسا موتور مشخص شد + شرایط فروش
آغاز شماره گذاری خودروهای GAC از هفته آینده
خدمات پس از فروش برای سوزوکی و جی ای سی در راسا موتور
اخه این ماشینای ضعیف با قیمتای نجومی ب چ درد میخورن؟؟!!
همون وارد نکنن بهتره والا
هدف اینا هم همین بود که مردم رو مسخره کنن و با این نوع واردات یکجورایی بگن ببینید بهترین گزینه خودروهای چینیه / چیزی بهتر پیدا نمیکنید بدوید که از دستتون نره خودروی چینی با قیمت تویوتا
اگه موتور ضعیف بود و ماشین خوب و با کیفیتی بود باز قابل تحمل میشد، اما این ماشین‌های عجیب و با کیفیت فوق‌العاده پایین رو از کشورهایی مثل هندوستان و ارمنستان و یه تعداد کمی از عمان و امارات میخرن و میان اینجا ۲برابر به ما میفروشن، سیستم دلالی این مملکت رو نابود کرده حتی شرافت آدمهارو نابود میکنه…. اون از جیمنی دو درب و دنده دستی و تک دف بدون آپشن با قیمت ۳برابر اینم این یکی سوزوکی با قیمتهای مسخره و باورنکردنی، رسماً ما رو به سُخره گرفتن….
دوست عزیز ، هدف این نیست که به درد مردم بخورن یا اصلا به درد بخورن ! مثل تحریم که نعمت بود برای مسئولین ، این رویه هم مثل تمام تصمیمات حکومت ، فقط قراره واسه خودشون و توله هاشون سرشار از نعمت باشه !!
۱۰۲ اسب بخار و ۱۳۸ نیوتن متر گشتاور برای این خودرو یعنی یک خودروی تنبل و بی شتاب،احتمالا سربالایی باید هلش بدی
تازه چهار چرخ محرک هم هست یعنی یه لاکپشت واقعی!!!
این که همون مشخصات جیمنی هست با یه موتور برقی ! جیمنی که از این بهتره …. حداقل کمک سنگین داره تکلیفش مشخصه … الحمدالله مثل اینکه عقل از این مملکت رخت بربسته و غیبت کبری برگزیده
عزیز جان در پاسخ به شما بگم که؛ متاسفانه جیمینی‌های وارداتی نصفشون تک دف و دنده دستی هستن که هیچگونه آپشنی ندارن! همشون هم ۲ درب هستن، متاسفانه شرکت وارد کننده شعورش نرسیده جیمنی ۴درب و اتوماتیک و دو دف بیاره تا هم خودش فروش خوبی داشته باشه و هم مردم راضی باشن، اما افسوس که بی‌عقلی و بی‌احترامی به سلیقه مردم توی بازار خودرو و صداوسیما و همه جا رخنه کرده…
خروجی موتور کمتر از ۲۰۶
قیمت و هزینه‌های دوره‌ای خداتومن
این واردات مسخره بازار رو بدتر از قبل کرد
این احتمالا مشخصات ویتاراست نه گرندویتارا والا که داغونه این
دیگه وقتشه خود خدا ظهور کنه
خواهشا تاریخچه و خاطرات خوب گرند ویتارا تو ایران رو با این موتور اسباب بازی خراب نکنید
سوزوکی روزگاری محبوب ترین و قوی ترین suv بود
هر چند که با پایه ترین نسخه و موتور مزخرفش زیر ۲و ۵۰۰ نخواهد بود
خودروهای وارداتی یه جوری شده که با پراید هم میتونی سوسکشون کنی
مردمی فهیمی که توسط مسئولین به گروگان گرفته شده اند و نمی‌توانند خودرو مورد دلخواه خود را وارد کنند !! در حالی که خودشان بهترین خودروها را دارند و اغلب دو تابعیتی هستند . تنها آرزو میکنم در قیامت تاوان این همه ظلم را بپردازند چون من نسبت به اصلاح وضع موجود نا امید شده ام
اگه قیامتی وجود داشت مطمئن باش در مورد اون به ما چیزی نمیگفتن !!! روز قیامت وعده ای بیش برای سر کیسه کردن ملت به اسم دین نیست
پس اینهمه وعده وارادات خودرو دادید این بود واردات خودروتون؟؟؟ که مردم دوباره بچسبن به ایرانخودرو و سایپا و ..
ویتارا قدیمی خودمون که مشخصات فنی حداقل چند برابر بهتر از این داره این چیه دیگه
قراره ۳ برابر قیمت دلاریش اونم با قرعه کشی به مردم فروخته بشه.
دولت نیاز به پول داره، دست در جیب مردم کرده.
قشنگ دارن دزدی میکنن و کسی چیزی نمیگه.
یه سری سیب زمینی تو مجلس نماینده شدن.
واسم تعجب این اقایون با چه علمی این ماشینارو وارد میکنن اخه موتور ۱۰۲ اسبی و وزن زیاد و ۴ چرخ محرک و … در کل تمام این اسباب بازی هایی که وارد شده تو این یکی دو سال اخیررآشغالی بیش نبودن
تو جاده های خوزستان و مناطق مرتفع شمالی خوزستان این ماشین احتمالا باید جیغ بزنه یا با انفجار موتورش بره بالا مخصوصا اگر تابستون باشه. این چه موتوریه اخه حالا اگه پراید یا ساینا میتونن برن بالا واسه خاطر این که وزنشون نصف اینم نیست
یا اون کرولا هایی که با موتور ۱.۲ اومده و … اینا یه ماسال رو بخوان برن جر میخورن . من موندم تو همون کشور سازنده اصلا سربالایی سختی وجود نداره؟؟؟ این مملکت این همه نقطه کوهستانی با زاویه عجیب غریب داره چجوری این ماشینارو وارد میکنید اخه
یکم این خبر عجیبه،مگه میشه سوزوکی این ماشین رو با این مشخصات فنی تولید کنه؟با این هیکلی که توی عکس هست،باید هلش بدی تا راه بره،فکر کنم باید بدو بدو کنه دنبال پراید با این قدرت،باور کردنی نیست،حتی ضعیف ترین ماشین چینی هم ازین قویتره،احتمالن از آپشن هم خبری نیست،مردم رو مسخره کردن،مگه مغز خر خوردن اینو بخرن،اصلا حتی کیفیت هم داشته باشه،راه که باید بره.
بازار خودرو در ایران شباهت زیادی به بازارهای جهانی ندارد..خودروها را نیاز و سلیقه و توان خرید مردم تعیین نمیکند .بلکه مردم باید وام بگیرند تا خودرویی که ممکن است کاربری مفیدی برایشان ندارد را از سر اجبار بخرند.یک خودروی آفرود به چه درد یک کارمند و یا کاسب جز میخورد که باید هزینه های نگهداری آنرا بدون کاربردی بودن آن بپردازد؟!کلی هزینه که فقط اطرافیانش بگویند وی متمول است.
ابهت و قدرت سوزوکی رو زدن با خاک یکسان کردن اسب بخار کمتر از رانا پلاس و پژو پارس اندکی بیشتر از پراید موتور ۱۰۲ اسب بخاری که دو دیفرانسیل باشه تراکتوره با وعده ماشین نیم میلیاردی نهایت ۱ میلیاردی ۵۰۰ میلیون همون اول از مردم گرفتن بعد یه مشت ماشین کم قدرت کم آپشن بالای دو میلیارد به خرد ملت دادن خدا لعنت کنه کل مسئولین حکومتو!
ایهاالناس تا کی میخواهید توی غار بشینید با این فکرهای اشتباه بابا برای کاهش آلودگی و مصرف کمتر ماشین ها دارند با موتور کم حجم تر تولید میشن بعدش مگه میخواهید با این ماشینا مسابفه بدید ولی متاسفانه تا این طرز تفکرات غلط حجم کم و قدرت کم تو ذهن بیمار و خالی شما هست همین میشه که ماشین با کمی قدرت بیشتر را با قیمت نجومی میکنن تو پاچتون
این نحوه واردات چه سودی برای مردم داشت فقط جیب ی سری شرکت دلال پر شد دولت ام تا تونست تعرفه گرفت مردم عادی موندن و ایران خودرو و سایپا و هزارتا بلای که این دوتا شرکت قراره سرشون بیارن