پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

آغاز تبلیغات ریاست جمهوری با واردات خودرو؟

با پایان یافتن زمان ثبت نام نامزدهای دوره چهاردهم ریاست جمهوری کار بررسی تأیید صلاحیت ها شروع و نتایج آن ۲۲ خردادماه جاری اعلام می شود، اما به نظر می رسد آغاز تبلیغات ریاست جمهوری با واردات خودرو برای برخی زودتر از موعد مقرر استارت خورده است.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، با شهادت سیزدهمین رئیس جمهوری ایران، ابراهیم رئیسی، در سانحه سقوط بالگرد در ۳۰ اردیبهشت ماه سال جاری، کشور برای برگزاری انتخابات ریاست جمهوری پیش از موعد بسیج شده است. براساس قانون، انتخابات زودهنگامِ ریاست جمهوری دوره چهاردهم در ۸ تیرماه سال جاری برگزار می‌شود. ثبت‌نام داوطلبان از ۱۰ خرداد آغاز و در ۱۴ خرداد به پایان رسید.

در مجموعِ پنج‌روزِ  ۸۰ نفر که دارای شرایط «۱- سن ۴۰ تا ۷۵ سال تمام، ۲- داشتن حداقل چهار سال سابقه مدیریت عالی از جمله وزارت، نمایندگی مجلس، استانداری و امثال آن که در قانون انتخابات تصریح شده، ۳- عدم سوءپیشینیه کیفری ۴- حداقل مدرک کارشناسی‌ارشد و یا معادل آن» بودند با مراجعه به وزارت کشور ثبت‌نام خود را قطعی و برای ریاست و تشکیل دولت چهاردهم اعلام آمادگی کردند.

مرحله بعدی، بررسی صلاحیت‌ها از سوی شورای نگهبان است؛ صلاحیت داوطلبان از ۱۵ خرداد تا ۲۱ خرداد به‌مدت هفت روز مورد بررسی قرار می گیرد. سه‌شنبه ۲۲ خرداد نیز اسامی نامزد‌های انتخاباتی توسط وزارت کشور منتشر خواهد شد. مهلت تبلیغات کاندیدا‌های ریاست جمهوری از تاریخ ۲۳ خرداد تا ۶ تیرماه به‌مدت ۱۵ روز برنامه‌ریزی شده و هفتم تیرماه نیز منع تبلیغات انتخاباتی است. جمعه ۸ تیر ۱۴۰۳ نیز رأی‌گیری انجام خواهد گرفت.

همچنین با هماهنگی ستاد انتخابات کشور و شورای نگهبان، اگر انتخابات به دور دوم برود، مرحله دوم جمعه ۱۵ تیرماه برگزار خواهد شد. بنابراین در شرایط فعلی فقط اولین مرحله از انتخابات ریاست جمهوری، ثبت نام نامزدها، به پایان رسیده و هنوز زمان تبلیغات نرسیده است.

اما به نظر می رسد برخی نامزدها با شناسایی حساسیت های جامعه و شناخت و مطالبات به حق و نیازی که مردم دارند، کار تبلیغات خود را به صورت غیر رسمی و با انگشت گذاشتن روی خودرو آغاز کرده اند. در همین رابطه خبرگزاری ایسنا گزارش داد محمدباقر قالیباف در مطلبی در صفحه شخصی خود در شبکه اجتماعی ایکس نوشته است: «بیش از نیم قرن رانت کافی است. خودروی داخلی باید با خودروی خارجی رقابت کند. ‏قانون واردات خودروهای نو و کارکرده را در دولت بعدی حتماً به طور کامل اجرا خواهیم کرد. او در این توییت از هشتگ “واردات خودرو⁩” استفاده کرد.»

این اظهار نظر در شرایطی مطرح شده که بازار و مصرف کنندگان بیش از یک سال است که در انتظار شکل گیری جریان واقعی واردات هستند. هر چند گفته می شود بنادر دیگر پر شده است و جایی ندارند؛ خودروهای زیادی در راه ایران هستند؛ خودرو ارزان می شود؛ مردم برای خرید خودرو عجله نکنند؛ اما واقعیت با آن‌چه مسئولان و متولیان می گویند تفاوت دارد. حتا این اواخر کار به تهدید و از بین رفتن اولویت در صورت عدم انتخاب خودرو کشیده شده است. به بیان دیگر، تا امروز نه تنها از نظر تیراژ نتوانسته اند به نصاب قابل تأمل و توجه برسند، حتا در برآوردن سلیقه مردم نیز ناتوان بوده و عملکرد مناسبی به ثبت نرسانده اند.

بنابراین استفاده از این فضا برای جلب نظر افکار عمومی یک موضوع کاملاً حساب شده به شمار می آید. به خصوص این که مجلس با تلاش بسیاری از نمایندگان که هم اکنون برخی از آن ها دیگر جایی در ساختمان سبز بهارستان ندارند، قانون واردات خودروهای کارکرده را به تصویب رساند. با این حال، این قانون برای ابلاغ در ایستگاه دولت گیر کرده است و با گذشت بیش از یک سال همچنان در حال خاک خوردن است. در این فضا رئیس فعلی مجلس و یکی از نامزدهای ریاست جمهوری، در خصوص رانت و رقابت و واردات خودروهای کارکرده حرف زده است.

در این شرایط، قالیباف روی نقطه ای دست گذاشته است که از مرحله سرمایه ای عبور کرده و به یکی از شاخص های مهم زندگی مردم بدل شده است. بسیاری از مردم با توجه به شرایط اقتصادی توان خرید خودروهای اقتصادی را نیز از دست داده اند. برای برخی خودرو دار شدن مانند صاحب خانه شدن به یک رؤیای تلخ دست نیافتی بدل شده است.

بنابراین طبیعی است که آن ها از این موضوع ها استقبال کنند، اما قالیباف یک موضوع را روشن نکرده است؛ این که شرایط برای اجرای آن در دولت سیزدهم فراهم نبوده و یا دولت قصد اجرای قانون را نداشته است؟ یا این که مجلس برای ملزم کردن دولت به اجرای قانون قدرت و توان کافی نداشته است؟ آیا قالیباف از جایگاه خود در دولت بعدی اطمینان دارد که وعده اجرای کامل آن را داده است؟