بازی با سایه ها در جاده مخصوص

وزیر صمت نشان داده است که بر خلاف اسلاف علاقه چندانی به تغییر و تحول های سریع ندارد. اما همین رفتار باعث شده که جاده مخصوص در شرایط نیمه ابری قرار بگیرد و بازی سایه در جاده مخصوص شکل بگیرد.
این بازی باعث شده است که بازار گمانه زنی ها در این باره داغ باشد. به نحوی که هم اکنون رسانه های مختلف چند نام مدیر قطعی این خودروسازان را یادداشت کرده اند و برای روز تودیع و معارفه نیز پیش خبر آماده کرده اند. اما فعلاً از همان اواسط تابستان تا فرا رسیدن زمستان همچنان این بازی اسم فامیل ادامه دارد.
در این میان مشخص نیست که وزیر صمت واقعاً قصد تغییر و تحول در جاده مخصوص دارد یا خیر؟ مدیران نیز در این وضعیت در هاله ای خوف و رجا و یا بیم و امید قرار دارند. البته مدیران تنها نیستند و معاونان و مشاوران و حتی قطعه سازان نیز در این وضعیت مانده اند. وضعیتی شبیه اَره ؛ نه راه پس دارند و نه راه پیش. در واقع رصد دوره های قبل نشان می دهد که بسیاری از قراردادها و برنامه ها و معرفی محصولات در آستانه تغییر تحول در دولت و مشخص شدن جناح جدید حاکم بلاتکلیف می ماند. چون هر وزیر و هر مدیری که سکاندار می شود برای انتخاب شرکا یا تامین کنندگان خطوط تولید ساز و کار و راه و رسم خود را دارد.
هر چند طی این مدت تمام طرف های درگیر این ماجرا اعم از خودروساز و قطعه ساز نشان داده اند که پر تلاش در حرکت هستند.اما یک مدیر برای ادامه مسیر و تحقق اهداف و چشم انداز نیاز به حس اطمینان و اعتماد از سوی مدیر ارشد دارد. این اعتماد به معنی این است که وزیر صمت برنامه ها و روش های اجرای آن را قبول دارد. یعنی تفکر پنهان در این مسیر مورد وثوق وزیر است. این شرایط باعث می شود که مدیران با جدیت و همیت بیشتر به کار پرداخته و توسعه را با سرعت و جدیت بیشتر در دستور کار قرار می دهد.
اما به نظر می رسد که فاطمی امین در این شرایط به گونه ای دیگر عمل می کند. یعنی همچنان مشخص نیست که مدیران فعلی در جایگاه خود تثبت می شوند و یا قرار است در آینده دور و نزدیک میز خود را برای فرد دیگری خالی کند.
فاطمی امین و چند نظر درباره تعلل
در این میان این پرسش پیش می آید که آیا وزیر صمت از تعلل در اعلام تصمیم و انتخاب خود قصدی دارد و هدف خاصی را دنبال می کند؟ به این پرسش می توان از چند زاویه نگاه کرد و پاسخ داد.
یکم: وزیر از مدیران فعلی، برنامه ها و روند حرکتی و همچنین برنامه هایی که ارائه کرده است راضی است.در این صورت پرسش این است که چرا به صراحت نظر خود را بیان نمی کند تا تکلیف روشن شود؟در این شرایط احساس می شود که فاطمی امین با بالا نگه داشتن چماق جانشین می خواهد باعث تحرک بیش از پیش مدیران شود. حال اینکه این تحرک از نظر وی چه معنا و مفهومی دارد، شخص وی باید پاسخ بدهد.
دوم: وزیر صمت علاوه بر رصد چند باره کارنامه مدیران فعلی، در حال بررسی و تحلیل توان افراد پیشنهادی است. اینکه کدام یک از آن ها می تواند اهداف و چشم انداز مد نظر وی را محقق کند. در این میان نام های بسیاری مطرح شده اند که هر یک توانایی و خاصیت خود را دارند. بنابراین با توجه به شرایط فعلی این صنعت و اهمیت آن در اقتصاد و حتی زندگی عادی مردم به نظر می رسد که تاخیر بیش از این جایز نیست و باید هر چه زودتر تکلیف مشخص شود.
سوم: در این وضعیت به نظر می رسد که وزیر صمت می خواهد خود در خصوص شایعاتی که پیرامون گزینه های اعلام شده شنیده می شود را شخصا بررسی کرده وبه یقین برسد.آنگونه که شایعات و زمزمه های پنهان در خصوص برخی از افراد روایت می کنند این است که هر یک از سوی برخی جریان ها و حتی قطعه سازان حمایت می شوند.این سخنان در صورت حقیقت داشتن پیامدهای خوشایندی نخواهد شد.چرا که نشستن گزینه مد نظر یکی از طرفین به منزله برخورداری بیشتر طرف های حامی تلفی می شود.این برخورداری می تواند روی دیگری نیز داشته باشد. یعنی دور شدن جناح دیگر و احتمال بروز شایعات و حاشیه هایی که می تواند سرعت حرکت و رشد و توسعه این صنعت را کند وشاید زمین گیر کند. بنابراین به نظر می رسد در این شرایط وزیر صمت منتظر است تا ببیند با اعلام یک اسم از چه کدام جهات بیرق های حمایت و تائید برافراشته می شود تا با شناسایی آن، بتواند متوجه شود که این جریان و جهت دنبال چه اهدافی هستند.هر چند این مسائل مبتنی بر شایعات است اما اگر واقعیت داشته باشد،تکلیف چه خواهد شد؟
البته موارد یاد شده بر پایه حدس و گمان استوار شده است. با این حال به نظر می رسد که ریشه تمام این شایعات و گمانه زنی ها شخص وزیر باشد.یعنی اگر قرار است مدیران بمانند باید اعلام شود که از آنها چه می خواهد و دلایل تثبت را بیان کند.اگر هم قصد تغییر دارد که باید علاوه بر چرایی و علت این مساله به روشنی بیان کند که چه توقعی از این صنعت دارد که مدیران فعلی توان برآورده کردن آن را نداشتند.
در هر صورت به نظر می رسد که وزیر صمت باید هرچه زودتر بازی سایه ها در جاده مخصوص را باید به پایان برساند، وگرنه احتمال دارد که آفتاب قهر کند و این جاده در تاریکی بماند.
علی طجوزی
پایگاه خبری اسب بخار
عکس: علیرضا پاداش
وضعیتی شبیه اَره ؛ نه راه پس دارند و نه راه پیش
خخخخخ
همچین جمله منشوری از اسب بخار بعید بود 🙂