مشخصات و قیمت پژو پارس سفارشی ELX اعلام شد

به تازگی گروه صنعتی ایران خودرو تولید پژو پارس سفارشی ELX را با دو پیشرانه آغاز کرده است. در حال حاضر قیمت این سدان آپشنال به مشتریان اعلام شده و برخی حواله داران محصولات ایران خودرو می توانند تا از طرح تبدیل برای خرید پارس سفارشی ELX استفاده کنند.
فهرست مطالب
مشخصات فنی پارس سفارشی ELX
پژو پارس سفارشی ELX با دو پیشرانه TU5 و XU7 پلاس قابل خریداری است. نسخه TU5 پارس سفارشی ELX به پیشرانه ۱.۶ لیتری ۱۶ سوپاپ مجهز است و ۱۰۵ اسب بخار را با گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر تولید می کند. در نسخه XU7 پلاس پارس سفارشی از پیشرانه ۱.۸ لیتری ۸ سوپاپ ارتقا یافته استفاده شده که توان ۹۷ اسب بخار و ۱۴۶ نیوتن متر را دارد. جعبه دنده این سدان همچنان از نوع ۵ سرعته دستی است و توان را به چرخ های جلو می رساند.


امکانات پارس سفارشی ELX
پارس ELX سفارشی با دو پیشرانه عرضه می شود و نسخه TU5 آن تا حدی در بحث امکانات نسبت به نسخه XU7 پلاس کامل تر است. در هر دو تیپ پژو پارس سفارشی ELX امکاناتی مانند رینگ آلومینیومی، ترمزهای دیسکی جلو و عقب، سنسور نور، سنسور باران، آینه های تاشو برقی، سنسور پارک و دوربین دنده عقب، نمایشگر لمسی، سنسور باد تایرها، شیشه های عقب دودی، کاسه چراغ تیره عقب، بلوتوث، دو کیسه هوا، پشتی صندلی های برقی و… مجهز است. در پارس ELX سفارشی با پیشرانه TU5 نیز کروز کنترل هم به صورت استاندارد دیده می شود.
تفاوت های ظاهری پارس ELX جدید با نسخه های دیگر
پارس سفارشی ELX مانند نمونه های ELX قدیمی به چراغ های تیره عقب و چراغ سوم ترمز سقفی مجهز است. همچنین در بخش کابین نمایشگر لمسی در کنسول مرکزی خودرو دیده می شود و سوییچ بانک روی داشبورد نیز تغییر کرده است. تغییر ساختار دسته راهنما و برف پاککن، غربیلک فرمان، جلو آمپر و اضافه شده شیشه های دودی عقب از جمله ویژگی های ظاهری دو تیپ پژو پارس سفارشی ELX است.
قیمت پارس سفارشی ELX
در حال حاضر قیمت تیپ TU5 پارس سفارشی ELX اعلام شده و بدیهی است که نسخه XU7 پلاس این خودرو قیمت کمتری را خواهد داشت. همچنین قیمت پارس LX سفارشی (پارس TU5 دنده ای) که برخی ویژگی ها مانند ترمز دیسکی عقب به آن بازگشته است، ۱۸۸ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان در کارخانه اعلام شده است.
| نام خودرو | قیمت کارخانه (تومان) |
| پژو پارس سفارشی ELX با پیشرانه ۱.۶ لیتری | 210.500.000 |









پایگاه خبری اسب بخار
عکس های تولیدی: علیرضا پاداش / اسب بخار
پارس سفارشی ELX با دو پیشرانه TU5 و XU7 پلاس قابل خریداری است. نسخه TU5 پارس سفارشی ELX به پیشرانه ۱.۶ لیتری ۱۶ سوپاپ مجهز است و ۱۰۵ اسب بخار را با گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر تولید می کند. در نسخه XU7 پلاس پارس سفارشی از پیشرانه ۱.۸ لیتری ۸ سوپاپ ارتقا یافته استفاده شده که توان ۹۷ اسب بخار و ۱۴۶ نیوتن متر را دارد. جعبه دنده این سدان همچنان از نوع ۵ سرعته دستی است و توان را به چرخ های جلو می رساند.
در هر دو تیپ پارس سفارشی ELX امکاناتی مانند رینگ آلومینیومی، ترمزهای دیسکی جلو و عقب، سنسور نور، سنسور باران، آینه های تاشو برقی، سنسور پارک و دوربین دنده عقب، نمایشگر لمسی، سنسور باد تایرها، شیشه های عقب دودی، کاسه چراغ تیره عقب، بلوتوث، دو کیسه هوا، پشتی صندلی های برقی و… مجهز است. در پارس ELX سفارشی با پیشرانه TU5 نیز کروز کنترل هم به صورت استاندارد دیده می شود.
پارس سفارشی ELX با پیشرانه TU5 و جعبه دنده دستی قیمت ۲۱۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان را در کارخانه ایران خودرو دارد.





کم کردن نور پشت آمپر ماشین tu5 elx سفارشی
کاش حداقل اسم ELX رو حذف میکردن حیف نیست این لگن رو به اسم زانتیا موتور ها اسم گذاشتن
اگه واقعا شما اینو نمیپسندید چرا همیشه بیشتر از ۲میلیون ثبت نامی داره؟🤔
چرا تیو فایو پلاس نیست موتورش
چرا مثل رانا پلاس فرمان برقی نداره
چرا مثل سمند پلاس چراغ روز نداره
پژو پارس از این ماشینا قیمتش بیشتره بعد اینارو نداره مگه میشه
سلام دوستان
من توی قرعه کشی برنده شدم ،پول ریختم
بنظرتون پس از تحویل بفروشم mvm x22 بگیرم یا اینکه JAC j5 ، یا اینکه همین ماشین رو سوار بشم؟ با سه سال گارانتی ؟ یا اینکه یه ماشین خارجی برونم بدون گارانتی ؟
ممکنه راهنمایی کنید
ثبت نام نکنید
به این کارخانه جیب بر و کلاه بردار بگین ، اسم زیبای ایران را از رو کارخونه ت بردار ، نام قشنگ ایران برآزنده شما نیست ،حیا کنید ،وسلام
آخه واقعا اینها جلوی زن و بچه و ناموس شون چطوری سر بالا میگیرن ؟
یعنی هیچ کدوم خبر از واقعیت های جامعه و بازار ندارند ؟
ننگ به شما .
مرگ هم براتون حیفه
من دیدگاهی ندارم چون از طرفی نگران اشتغال کارگر خودرو ساز هستم از طرفی تولید چنین لگنهایی در قرن ۲۱
اما هر انچه الان هست نتیجه رفتار ملت شریف شهید پرور همیشه در صحنه ایران اسلامیست اگر کمی تامل کنین متوجه میشوید منظورم چیست پر واضح است که لیاقت ما تفکر ماست پس باید دم نزد یا تغییر کرد
پارس فقط پارس ELXفرانسه اون موقع این که شما میگین حتماماکت اون هم نمیشه صددرصد
تو ایران ماشین خریدن کوفت آدم میشه، هیچ لذتی نداره، هزینه ها بالا، کیفیت پایین، دیگه باید حسرت افغانی ها را هم بکشیم که چ ماشینایی سوار میشن
آخه کی میشه این آتوآشغالای شرکت پژو بریزن توی زباله دونی تاریخ،انگار تا ابد باید ۴۰۵ پارس ۲۰۶ رو بندازن به مردم
فقط زانتیا ۲۰۰۰
وسلام.
صدق الله
هوالخالق قادرمتعال والرئوف؛ !؟
الان همه میگن حیف پوله ولی چندماه دیگه تو خیابون ها پر میشه
واقعن مسخره هستش اینو واسه خر تعریف کنی میخنده
از کی تا حالا پژو پارس LX لکنته شده پارس ELX، پارس ELXفقط و فقط سر سیلندر زانتیایی
حتی موتور XUM به گردش نمیرسه
موتور XUMهمون موتور ۴۰۵ ۲۰۰۰ هستش که تبدیلش کردن به انژکتوری
اگه ایران خودرو میتونه حجم موتور ۱۸۰۰ رو تبدیل کنه به ۲۰۰۰
چرا موتور EF7 رو ۲۰۰۰ نمیکنه
و نصب کنه رو پرشیا
سلام آخه من کارمند چقدر باید از گلو خودم بچه هام بزنم تا یک وسیلهای بذارم زیر پام تا حداقل جایی که بخوام برم منت ده نفر باید بکشم تا ببرمون اونم باهزترجور غرغر خداخودش یکاری کنه امسال ماشین بتونم بگیرم
اینقدر اعتراض نکنید . همین امثال من و شما باعث و بانی این اتفاقات شدیم . شما موقع ثبتنام باید ببینید چه طوفانی قراره برپا بشه . طرف شبو بیدار میمونه تا زودتر از همه ثبتنام کنه که شاید تاثیر مثبت در برنده شدنش داشته باشه .
یعنی مدیران بی لیاقت ایران خودرو دارن میگن ملت لیاقتتون همینه!!!
آی بابا،، آخه کله خرهای گرامی و سمت دار،، شما در هر جای دنیا اگر دنبال کار بودید،،نظافت خودرو را هم به عهده شما نمیگذاشتند،، بابا شما ایربک هم بلد نیستید رو ماشین نصب کنید،،پس چرا ادای و قیافه ایلان ماسک را در میارید،،لگن ساز و استانبولی ملات گیری فروش.،،،، دست از خودرو برداررررررررررررررر و برو گمشوووووووو.
پارک elxکه ما میشناختیم و انتظار ازش داشتیم موتور ۱۸۰۰،۱۶سوپاپ بود این مسخره بازیا شبیه یه شوخیه
واقعا خجالت داره و مایه تنگه
موتورxu7یه موتور غیر استاندارد با راندمان و کیفیت پایینه که کلا باید از رده خارج میشد همونطور که ۳۰سال پیش تو فرانسه خارج شد
واقعا خجالت اوره این اپشن ها شد اپشن حیف برای ما ها که ببین چه ماشینی سوار میشیم .اون از امارات اینم از ما
واقعا باید تاسف خورد همون ماشین رو با ۲ تا آپشن بیخود تحویل آدم میدن حتی موتور تی یو فائو دیگه روی اتاق ۲۰۶ هم مثل قدیم نیست و راه نمیره چه برسه به اتاق پژو برید بمیرید بابا
واقعا حیفه پول بدیم
قبلا با دوتا موتور عرضه میشد
ولی موتور یا XUM2000 (۸سوپاپ)بود
یا موتور XU7L4(زانتیا ۱۸۰۰)
حیفه پول بدیم
حالا موتور ۴۰۵یکم خوبه ولی tu5رو که از موتور پیکان ضعیفتره رو کجای دلم بزارم.
من هم پارس LX۹۵ دارم آپشنهای بهتری نصب کردم روش.
#نه_به_تولید_آشغال
یعنی خداوکیلی یک خری ی الاغی از ایران خودرو نیست بخونه که خجالت بکشین خاک عالم توسرتون افغانی های بی دبه دارن تویوتا میزنن برین سرتونو بکنین تواگزوزهاتون فقط باید گفت خاک عالم ….
ایرانخودرو ننگ به نیرنگ تو خون جوانان ما می چکد از چرخ تو
روش جدید برای بالابردن قیمت.
خودرو خارجی چطور باید سفارش بدهیم خیلی ارزانتر است
پارس elx چه هیولایی بود، چه موشی شد
بصورت خیلی خلاصه ومختصر “حیف پول!!!”
پارس elx بخاطر موتورش معروف بود آپشن رو که خود آدم نصب می کنه
واقعا چرا باید یک ماشینی که حداقل استاندارد امنیت رو هم نداره تولید و پلاک بشه
آپشن کشته شدن تو تصادف با سبد میوه رو نزدین