پژو پارس اتوماتیک؛ مشخصات فنی و معرفی

پژو پارس اتوماتیک یکی از تیپ های خانواده پژو پارس ایران خودرو است. این محصول جزو اولین محصولات اتوماتیک ملی ایران خودرو محسوب شده و از ابتدا در کلاس های مختلفی تولید شد. 

تیگو 8 تیگو 8

سدان های خانوادگی همیشه جزو پرطرفدارترین کلاس های خودرو در تمام بازارهای جهانی است. در ایران هم این دسته همیشه با وجود کلاس های مختلف در راس توجهات بوده و در میان تولیدات مختلف همیشه ایرانی ها فروش بالاتری داشته اند.

سدان های خانوادگی به دلیل فضای جادار کابین و البته در بسیاری موارد، استهلاک وایین همیشه محبوب بوده‌اند. این خودروها برای خانواده ها خصوصا برای مسافرت یکی از گزینه های عالی و قابل اعتماد هستند. 

پژو پارس یا همان پژو پرشیا خودرویی است در این سگمنت که مهندسین ایران خودرو آن را بر اساس پلتفرم پژو ۴۰۵ تحت عنوان پژو ساخته و به بازار عرضه کردند. در اصل ایران خودرو به دنبال جایگزینی بالاتر از ۴۰۵ بود اما امکان وارد و مونتاژ کردن پژو ۴۰۶ را هم نداشت. به همین علت دست به فیس لیفت کردن ۴۰۵ کرد تا سرانجام در سال ۱۳۷۹ اولین نسخه پژو پارس رونمایی شد. 

پژو پارس تا کنون در تیپ ها و مدل های مختلفی تولید شده که یکی از آنها پژو پارس اتوماتیک است. لازم به ذکر است که این تیپ از پارس در واقع تنها در بخش گیربکس متفاوت است و دیگر هیچ تفاوتی با دیگر تیپ ها ندارد. 

طراحی ظاهری

پژو پارس اتوماتیک همانطور که اشاره کردیم در بخش طراحی ظاهری تفاوتی با تیپ های دنده‌ای ندارد. در نمای جلوی پارس اتوماتیک چراغ های اصلی فرم کشیده و خشنی داشته که اکنون با گذشت چندین سال از طراحی آن دیگر قدیمی و بسیار ساده هستند. بر روی سپرهم تنها چراغ های مه شکن جا گرفته اند.

تولید پژو پارس

در نمای جانبی همچنان یک ظاهر ساده و بی آلایش حکم فرماست و در نمای عقب نیز چراغ های اصلی به صورت مستطیلی شکل و باز هم کشیده طراحی شده که در برخی نسخه ها گرافیک داخلی متفاوتی دیده می شود. محل نصب پلاک هم میان چراغ ها قرار گرفته و بر روی سپر هیچ قسمت خاصی قرار نگرفته است. 

کابین

کابین پژو پارس اتوماتیک
کابین پژو پارس اتوماتیک

پژو پارس اتوماتیک در قسمت کابین هم تفاوتی با تیپ های دیگر ندراد اما در کل داشبورد این خودرو طی سال هایی که بر روی خط تولید ایران خودرو حضور داشته یک بار با تغییر بزرگی روبرو شده و طراحی آن بروز شد. بسیاری امروزه به داشبورد جدید پارس لقب سوناتایی را داده‌ اند که شبیه به سوناتاهای قدیمی است. مقابل راننده هم صفحه کیلومتر شمار و غربیلک فرمان نیز ظاهری بهتر از قبل را پیدا کرده و در تمام نسخه های جدید از جمله همبن پژو پارس اتوماتیک بر روی فرمان کلید های کنترلی سیستم صوتی خودرو قرار داده شده است. 

متاسفانه از لحاظ متریال به کار رفته در کابین هم پارس اتوماتیک درست مانند دیگر تیپ ها شرایط خوبی ندارد. از نظر فضا اما همچنان پژو پارس جزو خودروهای نسبتا جادار بازار داخل است که همین مورد سبب شده تا از همان ابتدا علاوه بر جوانان، خانواده ها هم به سراغ این خودرو آیند. 

مشخصات فنی

پژو پارس اتوماتیک در بخش فنی از همان ابتدای کار به پیشرانه معروف خانواده پژو در ایران یعنی TU5 مجهز شده است. این پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی می تواند حداکثر ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۲ نیوتن متر گشتاور را تولید کند که برای این خودرو عددی کافی است. این قدرت از طریق یک گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک به محور جلو منتقل می شود. 

مصرف ترکیبی این خودرو‌ حدود ۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده و حداکثر سرعت آن هم ۱۸۰ کیلومتر در ساعت می باشد. شتاب پژو پارس اتوماتیک هم نزدیک به ۱۵ ثانیه بوده که اصلا عدد بالایی نیست. انا خصوصیت پیشرانه TU5 نسبت به XU7 مصرف پایین تر در کنار بازدهی بهتر بوده و همچنین مشکلاتی مانند واشر زدن را هم ندارد که در این خودرو یک نقطه قوت محسوب می شود. 

نوع موتورTu5
حجم موتور (cc)۱۵۸۷
حداکثر توان موتور (hp)۱۰۵اسب بخار در ۵۸۰۰ دور در دقیقه
حداکثر گشتاور (Nm)۱۴۲ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه
تعداد سوپاپ۱۶
نوع سوختبنزین بدون سرب اکتان۸۷ و ۹۵
سیستم انژکتوریپاشش چند نقطه ای
حداکثر سرعت (km/h)۱۸۰
شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه)۱۵
سیستم انتقال قدرتاتوماتیک
مصرف سوخت ترکیبی (Lit/100 km)۸.۱۵
طول خودرو (mm)۴۴۹۸
عرض خودرو بدون احتساب آینه جانبی(mm)۱۷۰۴
ارتفاع خودرو (mm)۱۴۱۰
فاصله بین دو محور چرخهای عقب و جلو (mm)۲۶۶۹
وزن خودرو بدون سرنشین با مخزن سوخت پر و بدون تجهیزات اضافی (kg)۱۲۱۴
گنجایش مخزن سوخت (Lit)۶۶
حجم فضای صندوق عقب (Lit)۴۷۰

امکانات رفاهی و ایمنی

پژو پارس اتوماتیک در نسخه های جدیدش به امکاناتی نظیر سنسور دنده عقب، روکش چرم صندلی‌ها و فرمان، تنظیم برقی پشتی صندلی جلو، قفل شدن درب‌ها پس از حرکت، آینه های جانبی برقی تاشو راهنمادار، سیستم تهویه اتوماتیک، کلیدهای کنترل سیستم صوتی روی فرمان، چراغ مه شکن جلو و عقب، شیشه های سولار، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، ترمز ABS، سیستم EBD و سیستم ضد سرقت مجهز شده است.

ترمزسیستم ترمز ضد قفل (ABS و EBD)، ترمز جلو دیسکی با سیستم خنک کاری، ترمز عقب دیسکی
کیسه هوای ایمنیکیسه هوای راننده و سرنشین جلو
فرمانهیدرولیکی ، کلیدهای کنترل روی فرمان (MFC )
سیستم تهویهاتوماتیک
سیستم صوتیرادیو پخش
چراغهاچراغ مه شکن جلو و عقب،چراغ نقشه خوان
آینه‌هاآینه های جانبی برقی تاشونده راهنمادار
شیشه هاشیشه بالابر برقی درهای جلو و عقب
تزئیناتتریم دورنگ،غربیلک فرمان چرمی، قطعات دکوراتیو طرح چوب، روکش پارچه ای صندلی
تجهیزات ایمنیایموبیلایزر، قفل مرکزی با ریموت،کمربندهای ایمنی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع، سنسور دنده عقب
رینگ و لاستیک۲۸۷۰۶: ۱۵ اینچ آلومینیومی ، ۲۸۷۰۸ و۲۸۷۱۳ و ۲۸۷۱۴: فولادی
صندلیتنظیم برقی پشتی صندلی جلو
سایر تجهیزاتدماسنج روی داشبورد، بازکن درب صندوق عقب از داخل اتاق، سیستم اتولاک (قفل شدن درها پس از حرکت) و مستر لاک ( با یک دکمه همه درها قفل و باز می شوند) و اتوفلاشر (در ترمزهای شدید با کاهش ناگهانی سرعت، فلاشرها روشن می شوند) و تایمر چراغ سقف و آگاه کردن راننده از وضعیت باز و بسته شدن درب خودرو توسط چراغهای راهنما و چراغ سقفی و LED داخل جلوآمپر و سیستم اخطار سرقت ساده با استفاده از بوق خودرو بجای آژیر دزدگیر

مزایا و معایب پژو پارس اتوماتیک

مزایاقدرت خوب
استهلاک پایین
خدمات پس از فروش قابل قبول
معایبمصرف سوخت بالا
کیفیت ساخت پایین
گیربکس چهار سرعته نه چندان هوشمند

سوالات متداول

پژو پارس اتوماتیک چه مشخصات فنی دارد؟

پژو پارس اتوماتیک به یک پیشرانه TU5 با ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۲ نیوتن متر گشتاور مجهز شده است.

پژو پارس اتوماتیک چه امکاناتی دارد؟

پژو پارس اتوماتیک به امکاناتی نظیر سنسور دنده عقب، روکش چرم صندلی‌ها و فرمان، تنظیم برقی پشتی صندلی جلو، قفل شدن درب‌ها پس از حرکت، آینه های جانبی برقی تاشو راهنمادار، سیستم تهویه اتوماتیک، کلیدهای کنترل سیستم صوتی روی فرمان، چراغ مه شکن جلو و عقب، شیشه های سولار، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، ترمز ABS، سیستم EBD و سیستم ضد سرقت مجهز شده است.

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.