پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

در حالی که نمایشگاه‌داران از نبود مشتری مینالند،خریداران معدود در بازار از افزایش قابل توجه قیمت‌ها در بازار گلایه دارند.

این روزها خودروسازی ایران را باز هم تب «پلت‌فرم ملی» گرفته است؛ آن هم در شرایطی که صنعت خودرو با کمبود نقدینگی دست به گریبان بوده و به‌دلیل تحریم، همکار بین‌المللی معتبری نیز برای اجرای این پروژه بزرگ وجود ندارد.

مدیرکل تعزیرات حکومتی استان تهران با تاکید بر لزوم برخورد با گرانی و احتکار تایر در بازار گفت: سازمان تعزیرات با هرگونه گران فروشی، عدم عرضه، احتکار و مخفی کردن تایر مقابله کرده و در صورت لزوم با تولیدکنندگان و فروشندگان متخلف برخورد خواهد کرد.

روز گذشته خبرنگار پایگاه خبری «اسب بخار» تصاویری از کیا اسپورتیج QL فیس لیفت را محدوده قیطریه تهران تهیه کرد. اسپورتیج نسل جدید که پیش از این با پلاک ملی وارد بازار ایران شده بود، حال در نمونه فیس لیفت قدم بر خیابان های تهران گذاشته و در اختیار کارکنان یکی از سفارتخانه ها است.

به اعتقاد یکی از اعضای هیات‌مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران، باتوجه به اینکه موضوع خودرو از وضعیت اقتصادی کشور جدا نیست، بنابراین با بالا رفتن قیمت ارز، تامین قطعه نیز دشوار می‌شود و نمی‌توان بر اساس هدف‌گذاری‌ها، تولید را دنبال کرد؛ لذا افزایش قیمت خودرو در بازار رخ می‌دهد.

به تازگی شرکت خودروسازی آذویکو اعلام کرده است که همکاری با لوکسژن را به صورت رسمی و مستقیم انجام داده و به هیچ وجه بحث واسطه و عقد قرارداد با دانگ فنگ مطرح نبوده است. این شرکت در محتوای خبری که به برخی رسانه ها داده است، وجود هرگونه واسطه در قرارداد لوکسژن و آذویکو […]

شرکت آذویکو با توجه به بروز تحریم ها نتوانست به تعهدات خود عمل کند لذا با تحمیل هزینه دوباره به مشتریان سعی کرد تا با عرضه خودروهای لوکسژن این مشکل را رفع کند.

بر اساس آمار منتشر شده، دو خودروساز بزرگ ایران در سه ماهه ابتدایی سال جاری، در مجموع ۱۷۶ هزار و ۱۰ دستگاه خودرو تولید کرده‌اند که این میزان تولید در مقایسه با آمار تولید ارائه شده در سه ماهه ابتدایی سال ۱۳۹۸ افت حدود چهار درصدی را نشان می‌دهد.

طبق شنیده‌ها، قیمت خودرو درب کارخانه مجدداً شاهد تحولات و نرخ گذاری‌های جدیدی خواهد بود.

بالاخره شب گذشته گروه صنعتی ایران خودرو، سدان جدید خود را به صورت رسمی معرفی نمود. «ایران خودرو K132» سدان جدید این خودروساز داخلی است که از اواخر سال جاری پا به جاده های کشور می گذارد.

در شرایطی که سازمان بازرسی به موضوع تعیین قیمت و واگذاری آن به شورای رقابت ورود کرده، خودرویی ها به دنبال آن هستند تا با تکیه بر راهکارهای دیگری از جمله تعیین قیمت در بورس کالا، راهی برای فرار از قیمت گذاری دستوری پیدا کنند.

میزان رضایتمندی مشتریان ایرانی از خدمات فروش عرضه‌کنندگان خودرو طی سال ۹۸ و در مقایسه با ۹۷ کاهش یافت.

مصرف کننده ای که نتوانسته در بخت آزمایی قرعه کشی شرکت های خودروسازی برنده شود امروز سرگردان در بازار منتظر کاهش قیمت هاست تا متناسب با هزینه خود اقدام به خرید کند اما به نظر می رسد با وضعیت فعلی خرید خودرو برای مردم مشکل تر گذشته شود.

به تازگی کمپانی آلمانی «پورشه» از نسخه ۲۰۲۱ مدل ۷۱۸ پرده برداشته است که در این نسخه تغییرات نسبتاً زیادی را نسبت به نسخه قبل می بینیم.

سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: درگیری اقتصاد ایران با رکود تورمی و افزایش نرخ ارز، افزایش قیمت خودرو در بازار را رقم زده است.

عضو هیات‌مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران گفت: موضوع خودرو از وضعیت اقتصادی کشور جدا نیست، زمانی که قیمت ارز بالا می رود و به جهت تحریم تامین قطعه دشوار می شود و نمی‌توان بر اساس هدف‌گذاری ها تولید را دنبال کرد، افزایش قیمت خودرو در بازار رخ می دهد.

هشتمین جلسه دادگاه رسیدگی به پرونده گروه عظام خودرو در شعبه چهارم دادگاه ویژه مفاسد اقتصادی به ریاست قاضی صلواتی آغاز شد.

بازگشت تحریم‌ها و به همراه آن افت تولید شرکت‌های خودروساز منجر به ایجاد شکاف عمیق قیمتی میان کارخانه و بازار شد. حال در شرایطی وضعیت موجود زمینه‌ساز ورود سرمایه‌های سرگردان به بازار شده که تقاضای واقعی و کاذب به نوعی درهم تنیده و امکان تفکیک میان آنها سخت و دشوار شده است.