پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

معرفی لانچیا اپسیلون توربو ۱۰۰؛ هاچ‌بک جذابِ دنده‌ای

نسخه‌ی جدیدی از هاچ‌بک لانچیا اپسیلون (Lancia Ypsilon) با موتور بنزینی و گیربکس دستی معرفی شده است. نسخه‌ای با نام کامل لانچیا اپسیلون توربو ۱۰۰.

یکی از مزیت‌های این نسخه‌ی “سه‌ پداله” که با نام Turbo ۱۰۰ شناخته می‌شود، قیمت مقرون‌به‌صرفه‌تر آن نسبت به سایر مدل‌هاست. مدلی با گیربکس ۶ سرعته و حس و حال خاص رانندگی با یک ‌هاچ‌بک دنده‌ای اروپایی.

لانچیا اپسیلون توربو ۱۰۰

برند ایتالیایی لانچیا که زیر مجموعه‌ی غول خودروسازی استلانتیس است، نسل پنجم اپسیلون را در فوریه ۲۰۲۴ معرفی کرد. این خودروی پنج‌ درب که بر پایه پلتفرم ماژولار CMP فرانسوی ساخته شده، پیش‌تر فقط با پیشرانه‌ی تمام‌ برقی یا سیستم هیبریدی عرضه می‌شد. شایان توجه است که نسخه‌ی “های پرفورمنس” این خودرو نیز با نام Ypsilon HF در تابستان ۲۰۲۵ وارد بازار شد.

اکنون این خانواده با نسخه‌ی جدیدی به نام Ypsilon Turbo ۱۰۰ گسترش یافته که در میلان ایتالیا رونمایی شده است. زیر کاپوت این مدل، یک موتور ۱.۲ لیتری سه سیلندر توربوشارژ بنزینی (بدون کمک سیستم برقی) قرار دارد که ۱۰۱ اسب بخار قدرت و ۲۰۵ نیوتن‌ متر گشتاور از دور ۱۷۵۰ rpm تولید می‌کند.

این موتور با یک گیربکس دستی شش‌ سرعته جفت شده و نیروی تولیدی فقط به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. شتاب صفر تا صد این خودرو ۱۰.۲ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۱۹۴ کیلومتر بر ساعت است.

از نظر ظاهری، نسخه‌ی تمام بنزینی تفاوتی با مدل‌های هیبریدی و برقی ندارد؛ همان چراغ‌های جلو با نوارهای باریک دی‌لایت و جلوپنجره‌ای با طراحی بسیار خاص چهار حفره‌ای، ورودی هوای بزرگ شش‌ضلعی در سپر جلو و چراغ‌های گرد در نمای عقب.

کابین اپسیلون توربو ۱۰۰

در فضای داخلی تغییراتی ایجاد شده است. در مدل Turbo ۱۰۰ دیگر خبری از میز نیم‌ دایره‌ای بیوپلاستیکی با شارژر بی‌سیم نیست. کنسول مرکزی ساده‌تر شده و فقط یک محفظه‌ نگهداری وسایل کوچک دارد. در عوض، تونل میانی بالاتر آمده تا اهرم تعویض دنده‌ها با طراحی کلاسیک و سر‌دنده‌ی گرد، در موقعیت راحت‌تری قرار گیرد.

این مدل همچنین به دو نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی مجهز است؛ یکی به‌عنوان پشت‌ آمپر دیجیتال و دیگری به‌عنوان سیستم سرگرمی و اطلاعات خودرو. از دیگر امکانات توربو ۱۰۰ می‌توان به تهویه مطبوع، چراغ‌های تمام LED، سنسور پارک عقب و مجموعه‌ی پایه‌ای از سیستم‌ های کمک‌ راننده (ADAS) اشاره کرد.

قیمت لانچیا اپسیلون توربو ۱۰۰

قیمت این مدل جدید در بازار ایتالیا حدود سه هزار یورو ارزان‌تر از نسخه‌ی هیبریدی Ypsilon Ibrida است. نسخه‌ پایه‌ی Turbo ۱۰۰ با قیمت ۲۲۲۰۰ یورو عرضه می‌شود، در حالی که تیپ‌های LX و HF Line آن ۲۵۲۰۰ یورو قیمت دارند.