پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

درخواست رسمی کرمان موتور برای خرید سهام سایپا

پس از واگذاری ایران‌خودرو به کنسرسیوم بخش خصوصی، مدیرعامل کرمان موتور طی نامه‌ای به رئیس‌جمهور از آمادگی این شرکت برای مدیریت سایپا خبر داد و از وی درخواست کرد تا دستورات لازم را برای تسریع این فرآیند صادر کند.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، کرمان موتور که در حال حاضر ۹ درصد از سهام سایپا را در اختیار دارد، طی سال‌های اخیر با توسعه پلتفرم و افزایش تیراژ، علاوه بر افزایش سهم بازار، برنامه‌های توسعه‌محور متعددی را نیز در دستور کار قرار داده است.

در همین راستا، مدیرعامل کرمان موتور در نامه‌ای به رئیس‌جمهور مسعود پزشکیان، با اشاره به برنامه‌های توسعه‌ای و اهداف تعیین‌شده برای شرکت در برنامه هفتم توسعه و همچنین تأکید مقام معظم رهبری و دولت بر استفاده از ظرفیت‌های بخش خصوصی، اعلام کرد:

“هدف این شرکت تولید ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو با تمرکز بر قوای محرکه هیبریدی، به‌منظور کاهش مصرف سوخت ناوگان، و همچنین دستیابی به سطح داخلی‌سازی بیش از ۵۰ درصد است. این امر در راستای تحقق رشد اقتصادی در حوزه زنجیره تأمین قطعه‌سازی و کاهش ارزبری کشور بوده و نیازمند سرمایه‌گذاری بیش از ۵۰۰ میلیون دلار در حوزه‌های توسعه ظرفیت تولید، فناوری و محصول است.

به‌منظور جلوگیری از خروج ارز و سرمایه از کشور و اجتناب از ایجاد ظرفیت‌های تولیدی خالی و تکراری، تصمیم بر آن شد که منابع موجود به توسعه محصول و فناوری اختصاص یابد. از همین رو، کرمان موتور آمادگی دارد سهام شرکت سایپا را از طریق شرکت‌های تحت تملک خود و با استفاده از منابع حاصل از این خرید، در جهت توسعه محصول، فناوری و زنجیره تأمین به کار گیرد.

این شرکت که هم‌اکنون مالک بیش از ۹ درصد از سهام سایپاست، آماده است تا از طریق سازوکار حراج در بورس، سهام شرکت‌های سرمایه‌گذاری رنا و سرمایه‌گذاری سایپا را از شرکت مادر خریداری کند. این اقدام نه‌تنها موجب تحقق احکام قانون برنامه هفتم توسعه در زمینه واگذاری سهام تودلی و اجرای دستورالعمل‌های حاکمیت شرکتی سازمان بورس خواهد شد، بلکه منابع حاصل از این واگذاری نیز در سایپا صرف توسعه فناوری و تولید محصولات جدید با کیفیت برتر و فناوری روز خواهد شد.

اهلیت کرمان موتور برای مدیریت سایپا، با توجه به سابقه بیش از ۳۰ سال در صنعت خودرو، حرکت به سمت داخلی‌سازی و توسعه محصول، و همچنین برنامه‌های تدوین‌شده برای خروج از زیان‌دهی و افزایش تولید، کاملاً قابل تأیید است. هم‌افزایی ظرفیت‌های مشترک این دو شرکت می‌تواند منجر به شکل‌گیری یک گروه خودروسازی قدرتمند با ظرفیت تولید بیش از یک میلیون دستگاه در سال شود که از تمامی زنجیره‌های ارزش مانند پرس شاپ، موتورسازی، گیربکس‌سازی، جوش‌کاری بدنه، رنگ و مونتاژ برخوردار باشد.

برنامه‌های این شرکت در زمینه افزایش تولید، خروج از زیان‌دهی و توسعه محصول به وزارت صنعت، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و سایر نهادهای ذی‌ربط ارائه شده است.

لذا درخواست می‌شود، به‌منظور تحقق اهداف برنامه هفتم توسعه و جلوگیری از سرمایه‌گذاری‌های تکراری و هدررفت منابع، دستورات لازم جهت تسریع در فرآیند واگذاری صادر شود.”

در چنین شرایطی، در صورت واگذاری مدیریت و مالکیت سایپا به کرمان موتور، با توجه به زیرساخت‌های هر دو شرکت، به نظر می‌رسد که پس از سال‌ها، صنعت خودروسازی کشور، بازار و مصرف‌کنندگان، طعم واقعی رقابت و خودروسازی مستقل از حاکمیت را تجربه خواهند کرد.