علی طجوزی
۸ مرداد ۱۴۰۴ | ۱۹:۰۰
اخبار
دعوای شدید ایران خودرو و وزارت صمت درباره قیمت گذاری
دعوای ایران خودرو و وزارت صمت درباره قیمت گذاری به شدت بالا گرفته است. یک طرف افزایش قیمت آبی پوشان جاده مخصوص را غیرقانونی خوانده و ایران خودرو نیز با موضوع الزام به اجرای ماده ۹۰ اصل ۴۴ قانون اساسی از وزارت صمت، سازمان حمایت و شواری رقابت به دیوان عدالت شکایت کرده است.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، بعد از جلسه معاونان وزیر صمت و تصمیم به کمک مشروط به ایران خودرو در صورت تمکین و عدم تمکین ایران خودرو از نحوه قیمت گذاری دولتی، محمد صادق مفتح، جانشین وزیر صمت در امور بازرگانی، طی نامه ای به سازمان بورس تأکید کرده است که قیمت محصولات این شرکت باید تا سقف ۱۵ درصد اصلاح شود.
مفتح در نامه اش به رییس سازمان بورس اوراق بهادار اشاره کرده است که این اقدام بدون تأیید و ابلاغ رسمی از سوی مراجع ذیصلاح و در تعارض آشکار با قوانین و مقررات حاکم بر نظام قیمت گذاری کالاهای انحصاری و مصوبات ستاد تنظیم بازار صورت پذیرفته است. از سوی دیگر، ایران خودرو نیز به دلیل زیان ایجادشده از قیمت گذاری دستوری و عدم اجرای ماده ۹۰ اصل ۴۴ قانون اساسی از وزارت صمت، سازمان حمایت و شواری رقابت به دستگاه قضایی کشور شکایت کرده است.
متن نامه وزارت صمت به بورس
«جناب آقای صیدی
رییس محترم سازمان بورس و اوراق بهادار
موضوع: ابهامات ایجادشده در قیمت گذاری محصولات شرکت ایران خودرو
با سلام و احترام
بازگشت به نامه شماره ۱۲۲/۱۷۹۳۰۹ مورخ ۱۴۰۴/۰۵/۰۵ در خصوص ابهامات ایجادشده در قیمت گذاری محصولات
شرکت ایران خودرو و توقف نماد معاملاتی شرکت مذکور موارد زیر را به استحضار میرساند:
براساس مصوبات مراجع قانونی ذیصلاح از جمله ستاد تنظیم بازار سقف مجاز افزایش قیمت محصولات شرکت ایران خودرو حداکثر ۱۵ درصد نسبت به قیمتهای قبلی بوده و هر گونه قیمت گذاری خارج از این چارچوب فاقد وجاهت قانونی است. در همین راستا به محض اطلاع از اقدام غیرقانونی شرکت ایران خودرو مکاتباتی از طرف وزارت متبوع و سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان با شرکت انجام و بر اصلاح فوری قیمتها و بازگشت به سقف مجاز ۱۵ درصد تأکید گردیده است.
ابهام مورد اشاره در نامه آن سازمان ناشی از اقدام غیرقانونی و خودسرانه شرکت ایران خودرو در اعلام و اعمال قیمت هایی بالاتر از سقف مجاز ۱۵ درصد بوده است. این اقدام بدون تأیید و ابلاغ رسمی از سوی مراجع ذیصلاح و در تعارض آشکار با قوانین و مقررات حاکم بر نظام قیمت گذاری کالاهای انحصاری و مصوبات ستاد تنظیم بازار صورت پذیرفته است. لذا مسئولیت تمامی عواقب و تبعات ناشی از این اخلال در شفافیت اطلاعاتی از جمله توقف نماد معاملاتی شرکت و تضییع حقوق سهامداران و سرمایه گذاران منحصراً بر عهده هیئت مدیره شرکت است.
این وزارتخانه به منظور صیانت از حقوق عامه مصرف کنندگان حمایت از شفافیت و ثبات در بازار سرمایه و حفاظت از منافع سهامداران و سرمایه گذاران به صورت جدی و تا حصول نتیجه قطعی تمامی اقدامات قانونی نظارتی و اجرایی لازم را پیگیری خواهد نمود.
امید است با تمکین شرکت ایران خودرو به قانون، ابهامات موجود مرتفع گردیده و زمینه بازگشایی نماد معاملاتی و فعالیت شفاف شرکت در بازار سرمایه فراهم آید.»
شکایت ایران خودرو از سازمان حمایت، شواری رقابت، وزارت صمت و…
ایران خودرو نیز برای احقاق حق خود و (الزام به اجرای تکلیف موضوع ماده ۹۰ قانون اجرای سیاست های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی در مورد پرداخت مابهالتفاوت قیمت تکلیفی و هزینه های تمام شده خودروهای تولیدی فروخته شده شرکت ایران خودرو از ۸ آبان ۱۳۸۶ لغایت ۲۰ خرداد ۱۴۰۴) از وزارت صمت، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، مرکز ملی رقابت و شواری رقابت شکایت کرده است.
بیشتر بخوانید:
توطئه اعداد یا شکست رؤیای خودروی اقتصادی؟
آمار ثبت نام چهاردهمین قرعه کشی ایران خودرو ویژه مرداد ماه 1405
آمار تولید خودرو در ۴ماهه ابتدایی ۱۴۰۵؛ افزایش قیمت با افت ۲۵ درصدی تولید
ثبت نام ایران خودرو چقدر سود دارد؟ مقایسه اختلاف قیمت کارخانه و بازار در عرضه مرداد
طرح فروش فوری و فوق العاده ایران خودرو – مرداد 1405
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
ایران خودرو قیمت گذاری خودرو وزارت صمت
سلام اگه مبلغ های اضافه روپس ندیدحرومه بقرآن قسم حرومه از…..
سلام شایدواقعا داره ضرر میده
بعید میدونم تو هیچ جایی دنیا شرکت های خودرو سازی تا به این حد وقاهت داشته باشند که خودرویی با حداقل استانداردهای جهانی رو با این قیمتها و افزایش خودسرانه و فصلی تحویل مشتریان بدن هایما S5 در طرح جدید حدود پانصد میلیون تومان توسط شرکت ایران خودرو گرانتر عرضه شده و انگار نه انگار
دعوای زرگری برای چاپیدن مردم
با سلام خدمت خودروساز های محترم :خواهشا ماشینی که تولید می کنید رو خودتون قبول ندارید حتی به عنوان اسباب بازی دستت بچه هاتون قرار نمیدین،
مگه ما چه گناهی کردم با خودرو بی کیفیت شما رو بخریم و هر رو افزایش قیمت میدین، چرا این همه کارگر آلاف و بیکار دارید و حقوق بالا می گیرن رو بیرون نمی کنید، دوما زیان انباشته دارید کارگران بیکار رو بیرون کنید و حقوق نجومی ندین و نگیرین ،
اگر براتون نمی صرفه درب هر دو قفل بزنید و کلا تعطیل کنید، مرگم یکبار شئون هم یه بار
من ساینا دوگانه ثبت نامکردم وقتی دعوتنامه تکمیل وجه آمد فهمیده اینها واقعا کلاه بردار حرفه ای هستن ،۱۵ درصد گران کردند، ،سود مشارکت و تاخیر در تحویل همگی پر
اسیر ظلمی به نام خودرو سازی ملی شده ایم که آرزوی هر وکیل و وزیر و سفیری عضویت در هیئت مدیره خودروسازانه، سرقت دولتی و قانونی شاخ و دم نداره که، شرم آوره
دست بیشرف ها رو از پشت بستین
با سلام نیاز به این هم فیلم بازی نیست و رود خودرو را آزاد تعرفه گمرک را بردارند تا ببینید بازهم خودرو گران میشود ویا برای این خودروها دیگر کسی صف میکشد البته شدنی نیست پشت پرده خودشان از ورود خودرو ضرر میکنند به امید روزی که بتوانم خودروهای که خودمان در سامانه مدل و رنگ دلخواه را بتوانیم با قیمت واقعی خریداری نماییم
ایران خودرو غلط،کرده، همیشه به ضرر ملت ایران کار کردا، ماشین های بی کیفیت و خیلی گران به مردم غالب کرده.
مفت خوری بسه دیگه، کمی هم به فکر ملت باشید .
سلام، الان دیدن ملت دیگه خودروی بیکیفیت و گرون قیمت اونها رو نمیخورند دارن بازی زرگری راه میندازن شاید با ۱۰ درصد کاهش مجدد قیمت ملت رو بیارن در صف خرید. غافل از اینکه ملت باهوشتر از این هستند که فریب بخورند.
موافقم. ولی خب دقت کنی قیمت بازار تثبیت شده و حتی پایینتر از وقتی اومده که افزایش نخورده بود. برای منه مصرف کننده فرقی نکرد ولی دلالا و رانت دارا بفنا رفتن.
البته این حرفت درسته چون الان که دیگه صفا جمع شد، دولت نمیتونه از ثبت نام خودرو به عنوان تشویقی مثلا برای افزایش جمعیت یا خودرو فرسوده استفاده کنه و این شده که فشار اومده به دوستان. وگرنه کسی ک مصرف کننده ست همین وضعو بیشتر میپسنده چون سند دست اول ب نام خودش میخوره. من خودم ۴۳ بار از سال ۹۸ توی قرعه کشی ثبت نام کردم دریغ از یه بار قبولی. ولی این سری آخر اوکی شد.
سلام والله یک دنا شش دنده رینگ فولادی طرح مادران با هزار بدبختی تمام پس اندازمون گذاشتیم تا ثبت نام کردیم الان میگن نزدیک دویست میلیون افزایش قیمت داره انصاف واقعا تکلیف ما چیه
خودرو سازان از بس خودروهای با کیفیت و متنوعی تولید میکنند انتظار فروش با قیمتی بالاتر از نرخ بازار. را دارند که نشانه گشادی جیب و حلقوم آنها را میرساند تنوع خودرویی پژو ۲۰۷ با ۱۲ مدل متفاوت تولید میکنند یکی بخاطر اختلاف رینگ چرخ و دیگری برای سنسور باد چرخ .
باسلام
اگر ذره ایی دلتان برای مردم وسرمایه ملی می سوزد دولت مردان باید در ایران خودرو را تخته کنید خودرویی که مصرف بنزین اش خیلی خیلی بیشتر از خودروهای روز دنیا است ایمنی اش خیلی خیلی کمتر از خودرو های جهان است واز همان اول که از ایران خودرو گرفته می شود هزاران عیب فنی ومدنی دارد چرا باید حدود هشتاد میلیون نفر پا سوز این خودرو سا، شوند
آقا این کارخانه های اشغال سازی ایران تخته کنید غیر آز اشغال و زباله تولیدی دیگر نداره جون مردم به لب رسیده
متخلفین کروز با هزاران مورد پرونده تخلف ،دست گذاشتن روی ایران خودرو و میخواهند مردم را نقره داغ کنند
مرگ بر مافیای خودرو
این خودرو سازهای بی کیفیت و عامل قتل و کشتار جمعی ملت ایران را که همیشه هم دو قرت و نیمشان باقیست لطفاً تعطیل کنید تا ملت راحت تر و با کیفیت تر و ارزان تر زندگی کنند!