پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

داخلی سازی خودروهای تولید ایران چه قدر است؟

عکس ۱ (داخلی سازی خودروهای تولید ایران)

یکی از مهم ترین المان های سیاسی و اقتصادی تولید خودرو در ایران موضوع داخلی سازی آن است. در این گزارش آخرین وضعیت داخلی سازی خودروهای تولیدشده در ایران را بررسی می کنیم.

داخلی سازی خودرو در ایران از گذشته وجود داشت، اما در زمان اعمال دوباره تحریم ها بیش تر مورد توجه قرار گرفت. اعمال تحریم ها باعث شد برقراری ارتباطات خارجی دشوارتر شود و از طرف دیگر، مشکلاتی در مورد تأمین ارز و انتقال پول وجود داشت. همین باعث شد هدف در صنعت خودرو و به خصوص در بخش خودروهای پرتیراژ بالا بردن داخلی سازی باشد. البته در مورد بسیاری از قطعات همچنان ما مواد اولیه را باید از خارج از کشور تأمین کنیم، اما به هر حال، هزینه ارزش افزوده برای تولید قطعه پرداخت نمی شود. به هر حال، یکی از مهم ترین بخش های تولید (چه در بحث تولید محصولات ملی و چه مونتاژ) داخلی سازی است، اما حالا این پرسش پیش می آید که ما دقیقاً چه میزان داخلی سازی را برای هر خودرو داریم؟

به تازگی، گزارش سالانه ۱۴۰۱ وزارت صمت به دست خبرنگار اسب بخار رسیده است که در یکی از بخش های آن میزان داخلی سازی خودروهای تولیدشده در ایران مشخص شده است. در جدول های زیر می توانید درصد داخلی سازی را برای محصولات تولیدی در ایران مشاهده کنید.

در آمار فوق که در گزارش وزارت صمت آمده سعی شده است محصولات شاخصی در نظر گرفته شود و به همین دلیل است که نام برخی محصولات را در آمار فوق نمی بینید. دقت کنید که اطلاعات ریز داخلی سازی تنها در دست خودروساز و قطعه ساز است و به همین دلیل نمی توانیم درصدهای فوق را به قطعات خاصی نسبت دهیم. نکته مهم دیگر این است که اگر مبنا را داخلی سازی قطعات در نظر بگیریم و نه کلیت خودرو، درصدها (به‌خصوص برای خودروهای داخلی) به مراتب پایین تر خواهد بود.