پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

رشد بی تأثیر تولید خودرو بر بازاری راکد

معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت در حالی از رشد بیش از ۲۸۳ درصدی تولید خودرو کامل سواری در کشور خبر داده است که اوضاع و احوال بازار از رشد بی تأثیر تولید خودرو بر بازاری راکد خبر می دهد.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، به گفته منوچهر منطقی در ۶ ماهه نخست سال جاری ۴۰۲ هزار خودروی سواری کامل توسط دو خودروساز بزرگ کشور به بازار عرضه شده است که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته (۱۰۵ هزار دستگاه)، رشد بیش از ۲۸۳ درصدی را نشان می‌دهد، در عمل، غیر از محصولات یک خودروساز در کشور، همه خودروها از فرآیند قرعه کشی در سامانه یکپارچه فروش خودرو خارج شده‌اند.
سکان‌دار این روزهای صنعت خودروسازی کشور با اشاره به تجارب به‌دست آمده از سه دوره عرضه خودرو در سامانه یکپارچه فروش خودرو بر مبنای قرعه‌کشی، افزایش و ثبات تولید و تجربه عرضه خودرو در بورس کالا با توجه به تأکید مراجع اقتصادی دولت و دیگر نهادهای حاکمیتی، افزود: «عرضه و تقاضا در اغلب خودروهای تولیدی کشور برای عرضه خودرو به مصرف کنندگان واقعی در نیمه دوم سال جاری از تعادل برخوردار است.»

وی اضافه‌کرده است: «با توجه به آن‌که برنامه افزایش تولید در ۶ ماهه دوم سال نیز در برنامه خودروسازان قرار دارد، در عمل، به‌طور منظم ماهیانه یکصد هزار دستگاه خودرو در معرض فروش گذاشته می‌شود.»
منطقی ادامه داده است: «در نیمه دوم امسال، عرضه همه خودروهای شرکت سایپا و دیگر شرکت‌های خودروساز با توجه به معادل بودن عرضه و تقاضا، توسط خود شرکت‌ها یا از طریق بورس کالا انجام می‌شود. شرکت ایران خودرو نیز در نیمه دوم امسال، فروش خودروهای تولیدی را در سامانه فروش خود شرکت اجرا خواهد کرد.»

معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت همچنین بر رعایت الزامات قانونی مصوب مجلس شورای اسلامی مانند تخصیص ۵۰ درصد ظرفیت تولید به طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و تخصیص ۱۰ درصد ظرفیت تولید به طرح جایگزینی خودروهای فرسوده توسط این شرکت‌های خودروساز تأکید کرده است.
وی همچنین با اعلام این‌که در نیمه دوم امسال قرعه کشی بر مبنای ثبت نام در سامانه یکپارچه فروش خودرو نخواهد بود، گفت: از این پس، این سامانه به منظور نظارت سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان بر تعداد فروش مجاز خودرو، تحویل به‌موقع خودرو توسط خودروسازان و همچنین اجرای مصوبات مجلس شورای اسلامی بهره برداری خواهد شد.
این سخنان در حالی مطرح می شود که از اساس قرعه کشی نه تنها تاثیری بر بازار خودرو نداشته است بلکه روندی منفی را بر فروش خودروسازان بخش خصوصی گذاشت.به خصوص در ابتدای سال جاری یعنی درست زمانی که آنها برای فعالیت در بازار تابستان برنامه های بسیار زیادی را مدون کرده بودند.
با این حال وزارت صمت به شدت بر طرح هایی این چنین تاکید بسیار داشت.اما نکته ای که در این شرایط به نظر می رسد،عدم تاثیر گذاری افزایش عبور مستقیم بر بازار خودرو است.به نحوی که هم اکنون نیز رکود مهمان ویژه این روزهای بازار به حساب می آید.

معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت همچنین بر رعایت الزامات قانونی مصوب مجلس شورای اسلامی مانند تخصیص ۵۰ درصد ظرفیت تولید به طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و تخصیص ۱۰ درصد ظرفیت تولید به طرح جایگزینی خودروهای فرسوده توسط این شرکت‌های خودروساز تأکید کرد.

البته گذشته از حال و هوای این روزهای کشور که می توان گفت خودرو و قیمت و اخبار آن از درجه اولویت مردم خارج شده است و چندان برای مردم اهمیت ندارد. طی روزهای پیش از این نیز آمار این چنینی تأثیری بر بازار نگذاشته بودند. می توان گفت که از یک سو، انتظار رسیدن اخبار خوش از مذاکرات و از سوی دیگر بلاتکلیفی واردات، باعث توقف و حبس تقاضای مؤثر در بازار شده بود. در واقع، این گونه آمارها شبیه آمار تولید در سال های گذشته است. یعنی روی کاغذ و برای گزارش به مراجع بالاتر همه چیز خوب و خوش و خرم بود، اما برخلاف آن، بازار روزهای پرالتهابی را پشت سر می گذاشت. حالا این روزها حال ایران خوب نیست، مانند بازار خودرو که رکود و حتی در برخی موارد با افزایش قیمت رو به رو شده است. بنابراین این گونه آمارها زمانی واقعی بودن خود را نشان می دهد که بتوان نشانه های تحرک در بازار را مشاهده کرد.

علی طجوزی

پایگاه خبری اسب بخار