هاتف فرج الهی
۱۴ اردیبهشت ۱۴۰۴ | ۱۸:۰۰
اخبار
افزایش نرخ ارز گمرکی فقط برای خودروهای تحویلی سال ۱۴۰۴ رخ میدهد
افزایش ناگهانی نرخ ارز محاسباتی گمرک از ۲۸ هزار و ۵۰۰ تومان به ۶۸ هزار و ۷۰۰ تومان در سال ۱۴۰۴، باعث جهش قابل توجه در قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی شده است. این تغییر نرخ، بار مالی سنگینی را بر دوش خریدارانی گذاشته است که خودروهای خود را در اواخر سال گذشته ثبتنام کردهاند، اما موعد تحویل آنها در سال جاری است.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، با آغاز سال ۱۴۰۴، نرخ ارز محاسباتی گمرک که مبنای محاسبه تعرفههای واردات خودرو است، به بیش از دو برابر افزایش یافته و از ۲۸ هزار و ۵۰۰ تومان به ۶۸ هزار و ۷۰۰ تومان رسیده است. این تغییر موجب شده است خریداران خودروهای خارجی و مونتاژی با افزایش هزینهای نزدیک به ۲.۵ برابر در بخش تعرفه مواجه شوند. اگرچه این نرخ توسط دولت تعیین شده است و درآمد حاصل از آن مستقیماً به خزانه واریز میشود، پرداخت این مابهالتفاوت بر عهده خریداران است.
براساس عرف و مفاد قراردادهای فروش خودرو، تمامی خریدارانی که موعد تحویل خودروهای آنها در سال ۱۴۰۴ ثبت شده است، حتا اگر در روزهای پایانی سال گذشته خرید کرده و حتا فاکتور دریافت کرده باشند، مشمول پرداخت این مابهالتفاوت خواهند بود. شرکتهای خودروسازی نیز موظفاند عیناً این افزایش تعرفه را در فاکتور نهایی اعمال کرده و آن را به دولت پرداخت کنند.
تنها استثنا در این میان مربوط به خودروهایی است که موعد تحویل آنها طبق قرارداد در سال ۱۴۰۳ تعیین شده است، اما به دلایلی از سوی شرکتها تحویل داده نشدهاند. در این موارد، مسئولیت پرداخت افزایش نرخ ارز گمرکی به عهده شرکت است، نه خریدار. نمونههایی از این رویه در سالهای گذشته نیز دیده شده، از جمله شرکتهایی مانند مدیران خودرو که در قبال تأخیر در تحویل، هزینههای ناشی از افزایش تعرفه را خود تقبل کردهاند.
افزون بر افزایش قانونی و دولتی تعرفه، بسیاری از شرکتهای واردکننده و مونتاژکار، به دلیل تغییرات ارزی، سیاستهای جدید تأمین، یا هزینههای اضافی سفارشگذاری، قیمت خودروها را به صورت مستقل نیز افزایش میدهند. به عبارت دیگر، مشتریان ممکن است با دو نوع افزایش مواجه شوند؛ یکی به دلیل تغییر نرخ ارز محاسباتی و دیگری مرتبط با سیاستهای داخلی شرکتها.
در این میان، بسیاری از خریداران نسبت به مبهم بودن روند محاسبه این هزینهها و نبود اطلاعرسانی دقیق از سوی شرکتها انتقاد دارند. کارشناسان بازار خودرو تأکید میکنند که شفافسازی در قراردادها و اطلاعرسانی پیش از خرید، از ضروریات حفظ اعتماد عمومی در بازار خودروست. همچنین انتظار میرود نهادهای ناظر همچون سازمان حمایت از مصرفکنندگان و شورای رقابت، در این زمینه ورود کرده و بر نحوه اعمال این تعرفهها نظارت کنند تا حقوق مشتریان در روند افزایش قیمتها حفظ شود.
در مجموع، افزایش نرخ ارز محاسباتی گمرک در سال ۱۴۰۴ یکی از مهمترین عوامل اثرگذار بر قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی بوده و لازم است خریداران با بررسی دقیق مفاد قرارداد و اطلاع از زمان دقیق تحویل خودرو، از تبعات مالی این تغییرات مطلع باشند تا در آینده با هزینههای ناخواسته مواجه نشوند.
بیشتر بخوانید:
G63 و پورشه 911 به فهرست واردات ایرانیان خارج از کشور اضافه شدند
سایه تعرفههای جدید بر سر بازار خودرو؛ هشدار حسین خسروانی به تلههای قیمتی در سال ۱۴۰۵
بازار خودرو بین دو نمایشگاه و دو جنگ
قطر و بندر دیر جانشین جدید امارات و بندرعباس برای واردات خودرو؟
جنگ ارز یا قدرت؟ چه کسی از حذف مونتاژکاران سود میبرد؟
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
ارز گمرکی افزایش نرخ ارز گمرکی بازار خودرو خودروهای وارداتی قیمت خودرو واردات خودرو
خب تبریک میگم به آقای رییس جمهور که با استفاده از متخصصان زبده راه گران سازی روی هرچیزی رو پیدا کردن، همه ی زندگیم و فروختم که یه ماشین ثبت نامی بخرم و نیسان قشقایی که قیمت قطعی سال قبلش ۳ میلیارد بوده رو بهم گفتن که بیام برای تکمیل وجه با ۴ میلیارد و ۴۰۰ میلیون واقعا صد آفرین به این روش کسب درامد، ماشینی یک میلیارد و نیم و دستتون درد نکنه از این حجمی که به فکر ما بودین.
ما به امید خود صفر کیلومتر با تمام مشکلات یک x22به صورت نقدی خرید کردیم اونم با کلی مشکلات اونم یهو تماس میگیرن ۱۰۵میلیون بابت گمروک واریز کنید
اصلا چه فرقی میکنه تحت هر عنوانی که باشه فریبه و زور،چون قیمت قطعی بود آدم خیالش راحت بود اینم که زیرش زدند. تنها اسمی که میشه رو این گذاشت دزدیه دزدی ،اینکه میگن خریدار باید قرارداد را مطالعه کنه درسته اما به شرطی که حق انتخاب داشته باشی و مافیای خودرو باشه برا همین خریدار مجبوره اگه قبول نکنه چه کارکنه ؟
آقای نمایندگی مدیران خودرو من که دیماه سال ۱۴۰۳ تمام پول رو نقدا بحساب شرکت واریز کردم و بقول خودشون قرارداد قطعی بوده چرا باید این مبلغ هنگفت رو بابت تغییر نرخ ارز گمرگی بدم مگه من ماشین وارد کردم که باید مشمول ارز گمرکی بشم این یه موردی هست بین شرکت مدیران خودرو و گمرک ضمن اینکه من پول رو سال ۱۴۰۳ دادم شما موظف بودی قطعات مربوط به ماشین من رو در همون سال وارد بکنی و به این تغییر نرخ نخوری تا کی قراره حق ملت اینطوری خورده بشه.
شکایت به سازمان حمایت از مصرف کننده
شکایت به سازمان صمت
شکایت به دیوان عدالت اداری
منم از خودرو سازی بم ثبت نام Bac X3 Pro کردم نقدی در تاریخ ۴ دی ماه ۱۴۰۳
تحویل اردیبهشت ۱۴۰۴
بدون سود مشارکت
جریمه تاخیر ۳ درصد ماهیانه
ریز افزایش قیمت به شرح زیر:
با سلام و احترام
جهت ارائه چک مابه التفاوت مبلغ خودرو به شرح ذیل و تکمیل فرآیند خرید به نمایندگی ثبت نام مراجعه فرمائید.
مابه التفاوت بیمه و شماره گذاری : ۲۷,۸۱۷,۳۸۴ ریال
افزایش بند ج ماده ۶۹ : ۸۲,۵۸۹,۸۲۷ ریال
افزایش عوارض گمرکی و حقوق ورودی : ۴۵۹,۵۹۲,۷۸۹ ریال
جمع مبلغ قابل دریافت : ۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال
با تشکر سازمان فروش شرکت خودروسازان بم
واقعا این منصفانه نیست و ضایع شدن حق مصرف کننده است
۱۰۹ میلیون سود بانکی ۱ میلیارد و ۳۰ میلیون من توی این ۴ ماه میشه که لگن ساز داره میگیره چرا باید ۵۷ میلیون تومن دوباره بدم؟
مگه داریم؟!!! برج ۱۱ پول دادم برای اریزو ۵ اول سال شاسی هم خورده الان میگن باید ۱۴۳ تومن بدی این دزدی نیست چی هست خب توی بازار میخریدم بهتر بود که
بعد این خودرو ها سال قبل وارد شده نه امسال
برای خودرو x22 اختلاف قیمتش برای ما شده ۱۰۵میلیون تومان واقعا زیاده
آریز ۵ fl ثبت نام کردم اسفند و پرداخت نقدی
امروز پیام اومده ۱۴۳ میلیون دیگه بیا بده!!!!
چجوری حساب کردن؟ اگر به ریز محاسبات اطلاع دارین به مام بگین
خب منم انصراف میدم اگه بنا بود به این شکل محاسبه کنند که از نمایشگاه دار میگرفتیم دیگه این همه معطلی هم نداشت
با این حساب فرضا ماشین بی وای دی سانگ که۲/۶۵۰ با نرخ ۲۸/۵۰۰ بود با این نرخ میشه ۶ تومان. واقعا اینجوریه؟
دوست عزیز این افزایش قیمت که به اصل قیمت خودرو نمیخوره و فقط به هزینه های گمرکی تعلق میگیره.
هزینه های انفجار بندر شهید رجایی رو میخوان از جیب مردم تامین و جبران کنن . گنه کرد در بلخ آهنگری ، به شوشتر زدن گردن مسگری . یه یادچند ارگان کوتاهی کردند ، جورش رو مردم باید بدند .
اگر افزایش پیدا کنه ناچار انصراف میزنم چون توانایی پرداخت مابهالتفاوت را ندارم متاسفانه
اگر افزایش پیدا کنه ناچار انصراف میزنم چون توانایی پرداخت مابهالتفاوت را ندارم متاسفانه
یعنی بخاطر همین هستش که شرکت مدیران خودرو بخشنامه فروش نمیزنه مثلا تیگو۷ هیبرید خیلی رو قیمتش تاثیر گذار تو کارخونه؟ ۱ماه نمایندگی ۵۰م پول پیش ثبت نام گرفته ولی خبری نیستش