مخالفت انجمن خودروسازان با واردات خودروهای کارکرده
احمد نعمتبخش در واکنش به مصوبه اخیر کمیسیون صنایع مجلس مبنی بر اختصاص مجوز واردات خودروهای کارکرده به وزارت صمت، اظهار کرد: در چند ماه اخیر که بحث تنظیم برنامه هفتم توسعه مطرح شده، ما پیشنهادهایی مبنی بر حذف مصوبه واردات کامیونهای کارکرده مطرح کردیم که متاسفانه نه تنها این موضوع اجرایی نشده بلکه کمیسیون صنایع مصوبه واردات خودروهای سواری کارکرده پنج سال را نیز تصویب کرده است.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از دنیای اقتصاد: وی با اعلام اینکه میزان تولید کامیون امسال نسبت به سال گذشته ۱۲۰درصد افزایش داشته است، افزود: ما ظرفیت تولید ۱۰۰هزار دستگاه کامیون در سال را داریم و اجرای این مصوبه برای ما واقعا با ابهامات زیادی همراه است.
به نظر میرسد این موضوع پشتپردههای بسیاری دارد، چرا که با توجه به توانمندی تولید نباید مجوز واردات کامیون کارکرده صادر میشد. دبیر انجمن خودروسازان ایران در ادامه با اعلام اینکه کامیونهای وارداتی سهسالکرده قیمت بالاتری نسبت به محصولات داخلی دارند، گفت: برای ما واقعا سوال است چرا مجوز واردات خودروهای سواری کارکرده نیز تصویب شده است؟ البته هنوز سازوکار این موضوع تعریف نشده ولی اعلام همین مصوبه با ابهامات زیادی همراه است و ما از کمیسیون صنایع توقع این مصوبه را نداشتیم. وی با بیان اینکه خودروهای سواری کارکرده پنجساله مصرف سوخت بالا دارند و نیازمند تعویض قطعات هستند و آنها را استاندارد نمیتواند تایید کند، افزود: این خودروها اگر اقتصادی بودند که خودشان استفاده میکردند، حتی آلایندگی بسیاری هم دارند. نعمتبخش اضافه کرد: به صورت کلی ما مخالفتی با واردات خودرو نداریم اما لااقل سهمیه یکمیلیارددلاری واردات را به دو تا سهمیلیارد دلار برسانند. علاوه بر این، باید اعلام کنم تولید خودروهای سواری امسال نسبت به سال گذشته ۲۰درصد رشد داشته است.
وقتی خودمون می تونیم تولید کنیم چرا وارد کنیم؟
تولید امسال که خوب بوده توی سه چهار سال اخیر عملا سیصد هزارتا خودرو هم تحویل نمیشد امسال شاید بتونن یک میلیون و چهارصد هزارتا رو تولید کنن الان حدود یک میلیون و دویست هزار تا تحویل دادن، ولی بحث اینه مافیا نمیزاره بازار آرامش داشته باشه ، همین اخلال و سنگ اندازی در عرضه بورس یا قرعهکشی مسخره یا هوجی گری مونتاژ کارها که بی حساب کتاب و با قلدری رو قیمت خودروها میکشند و .. باعث شده همه مردم بشن دلال خودرو و به مصرف کننده اصلی نرسه ، حرفهاش در مورد خودرو دست دوم تقریبا درسته ولی این مردک کچل نعمت بخش از اون شارلاتانهای درجه یک هستش.
ارابه های مرگ ساخت داخل را به زور به خورد ملت میدهند هم گران هستند هم نا ایمن جان ایرانیها برایشان مهم نیست پول در درجه اول اهمیت دارد انحصار در قانون منع شده ولی کسی پاسخگو نیست ملتی را گروگان گرفتند
بخاطر اشغالهای که تولید میشه .چون منفعت دلالان در خطر . انشاالله این پولای ک بابت ارابه های مرگ از ملت فقیر میگیرد از گلوتون پایین نمیره
ببندیییین لطفاااا.
بلید وارد بشه حالا شماها کارکنان یا فامیلای خودروسازانید قطعا . ما مردم زباله های شمارو نمیخواهیم. تولید کنید هرکسی دبش خواست میخره البته با این قیمتهای چند برابر قیمت واقعیتان ارزشی نداره . برو ببااااو
اقای نعمت بخش نمیدونم شما چرا دیگه بازنشست نمیشید این همه کار درست شما انجام دادید بزارید یه بار هم جوانها کار اشتباه انجام بدن ببینیم چی میشه با کارهای درست شما بوده که سرنوشتمون این شده کل دنیا باید بهمون بخندند وزور بگن
خدا ریشه ظلم رابکنه
آخه تو دنگ و فنگ و فوتون رو با ولو و رنو یکی میکنی ؟!!!
ماشین بیست سال کار اروپایی هم از صفر چینی که سما مونتاژ میکنید بهتره عمو جون.