هاتف فرج الهی
۹ مهر ۱۴۰۳ | ۱۷:۰۰
اخبار |
نامه مخبر برای واردات خودرو توسط دولت لغو شد/ هیچ وزارتخانهای حق واردات خودروی سواری ندارد
موضوع واردات ۲۰۰ دستگاه خودروی سواری کمکدار که قرار بود توسط سازمان راهداری و حملونقل جادهای انجام شود، با دستور هیئت وزیران لغو شد.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، چندی پیش، خبرهایی منتشر شده بود که وزارت راه و شهرسازی قصد دارد ۲۰۰ خودروی سواری وارد کند؛ اما امروز خبری جدید اعلام شده که این موضوع لغو شده است و براساس مصوبه جدید هیئت وزیران، واردات ۲۰۰ خودروی سواری کمکدار با عمر حداکثر ۵ سال که قرار بود توسط سازمان راهداری و حملونقل جادهای انجام شود، رسماً باطل شد.
این تصمیم در حالی گرفته شده است که پیشتر، محمد مخبر، معاون اول رئیسجمهور سابق، اعلام کرده بود واردات این ۲۰۰ خودرو مانعی ندارد و میتواند انجام شود. در آن زمان، این موضوع به عنوان راهی برای تأمین نیازهای بخشهای دولتی و بهبود عملکرد در بخش حملونقل و راهداری مطرح شده بود، اما به نظر میرسد رویکرد دولت فعلی در زمینه واردات خودروهای سواری توسط دستگاههای دولتی دچار تغییر شده است و سختگیریهای بیشتری اعمال برای سازمانها اعمال خواهد شد.
در این راستا، رئیس مجلس شورای اسلامی طی نامهای به رئیسجمهور تأکید کرد که کلیه دستگاههای اجرایی از جمله وزارتخانهها، سازمانها، و نهادهای دولتی از خرید خودروی سواری خارجی منع شدهاند. در این نامه ذکر شده است که تنها دو استثنا در این زمینه وجود دارد. نمایندگیهای جمهوری اسلامی ایران در خارج از کشور و نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران، که همچنان اجازه واردات و خرید خودروهای سواری را دارند. با توجه به این ابلاغیه، دولت نیز مصوبه واردات خودرو توسط وزارت راه و شهرسازی را لغو و از انجام این کار جلوگیری کرده است. این تصمیم نشاندهنده آن است که دولت قصد دارد سیاستهای خود را در زمینه واردات خودرو توسط سازمانهای دولتی را با رویکردی سختگیرانهتر دنبال کند.
این در حالی است که پیش از این انتقاداتی به موضوع واردات خودروهای سواری توسط بخشهای دولتی به گوش رسیده بود، چرا که در شرایط دشوار واردات خودرو برای مصرفکنندگان عمومی، به نظر عادلانه نمیرسد که بخشهای دولتی به سادگی نسبت به واردات خودرو اقدام کنند. بماند که این فرآیند میتواند برای دستگاههای مختلف دولتی که قرار بود این اقدام را به انجام برسانند، سودهای قابل توجهی به همراه داشته باشد.
بیشتر بخوانید:
مصوبه جدید مجلس برای اولویت دهی به واردات خودروهای برقی و هیبریدی
مجوز واردات 22 هزار اتوبوس، مینی بوس و کشنده به بخش خصوصی
چگونه ایرانیان مقیم خارج از کشور می توانند خودرو وارد کنند؟
برنامه جدید وزارت صمت برای سهمیه بندی واردات خودرو
رشد قارچی شرکت ها، مانع سرعت گرفتن واردات خودرو
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
محمد مخبر واردات خودرو
با این نامه معلوم شد دولت جدید هیچ ارزی و هیچ برنامه ی برای واردات خودروهای خارجی برای دولت و نهاد ها و حتی مردم عادی نداره. وقتی توانایی تامین ارز ۲۰۰ دستگاه سواری برای یک سازمان دولتی رو ندارن چه طوری میخان واردات خودروی دست دوم یا نو رو بدون قرعه کشی برای مردم ازاد کنند!!!!
اولا کار بجای کرده چون دستگاه دولتی حق نداره برا خودش و خارج از دستور عمل سفارشی واردات انجام بده فردا هر ارگانی برا خودش واردات انجام میشه و رانت به وجود میاد ،قطعا واردات انجام میشه توسط دولت و کسانی که منکر میشن به واردات کاشین آلات سنگین نگاه کنن ،
دوست عزیز،الان این خبر هیچ ربطی به مردم نداشت.فقط دلال جماعت با این خبرها هدفشون چیز دیگست و می خوان شک وشبه بین مردم بندازند تا دلال جماعت مردم رو موقتا سرکیسه کنند.الان بدجوری بازارشان با واردات خودرو کساد شده
احسنت درست فرمودید.🙏
آقا بنده زمان احمدینژاد ماشین میاوردم از کویت با پول مبدا… این حرفها ارز و فلان بهانه است که اجازه ی ورود ماشین ندهند باند رانت خودرو…۱۱ سال هست اجازه نمیدهند هرکسی که برای منافع باندش با هدف سرکیسه کردن مردم قدم بر میدارد خدا لعنتش کند
یادش بخیر قدر احمدی نژاد رو نفهمیدیم اسیر باند حسن روحانی و اصلاح طلبان شدیم
دولت باید توضیح بده چرا اجازه نمی دهد مردم خودروی خوب سوار بشومد یک پول داره نمیخواهد ماشین ایرانی سوار لشه خب راحلش ساده است خود مردم ارز مورد نیاز رادتهیه کنند برای واردات خودرو چه ربطی به دولت دارد. سیاست یک بام دوهوا مردم راادیت می کند سیاست زدن پی دولت قبلی هم عواقب دارد
کلا مجلس مصوبه استفاده از خودروهای داخلی برای دولتی ها دارد آنها که فقط استفاده اختصاصی می کنند..
این قولها قبل انتخابات بود الان دم خر از پل گذشته؟ راضی کردن مردم مهم نیست. دولت روحانی همین کارها انجام می داد
معلومه دولت ارزی نداره که به واردات خودرو اختصاص بده حتی برای نهادهای دولتی. مافیای خودرو به شکلی قدرتمند به دنبال لغو واردات خودرو هستند.
رانت خودرو قوی تر از دولتهاست این دولت هم مثل همان دولت روحانی راه ورود ماشین را میبندند ، فقط احمدینژاد بودخکه اجازه ورود داد و وام خرید خودرو کامل میداد خیلی بعید است برای مردم در این زمینه کاری کنند چقدر آه و ناله ی مردم پشت سر رانت خودرو و مسکن و دلار هست خدا میداند
درود ، لطفاً سمپاشی نکنید ، واردات عمومی آزاد هست ، فقط برای اینکه مسئولین و مدیران با این شیوه برای خودشان خودروی خارجی استفاده نکنند ، این کار شده
برای واردات عموم ارز نیست دوست عزیز
بازار خودرو و مسکن براثر رشد بی رویه قیمت و افزایش نرخ تورم دچار افت شدید شده.درواقع پولی در بساط مردم عادی نمونده که بخوان بخرن.خریدهایی که داره صورت میگیره بصورت ارتقای مدل یا معاوضه هست و خرید نقد واقعی وجود نداره
رسانه ها با بمباران خبری حتی عوامل نفوذی شرکت ها خیلی دارن سعی میکنن که بازار تکون بدن اما دریغ از خریدار.
تا زمانی که تورم پایین نیاد وضعیت ازین هم خیلی بدتر میشه حداقل تا ۲۵درصد تو بهترین حالت باید افت قیمت داشته باشیم وگرنه همینطور میمونه.
یا دولت جدید خنگه یاخیلی تمیز ادای خنگها رو درمیاره
منظورم همین خبره
میگه واردات خودروهای کمکدار
کمکدارمتظور شاسی بلند که دنده کمکی دارند
برای جاده های سخت و صعب العبور
یک خودرو کمکدار تولید داخل لطفاً نام ببرید مونتاژی نه تولید داخل …..محض استفاده مریض حتی یک مورد نداریم ….هرچه هست چینی مونتازداخله
پس لغو کردیدو صدازدبدکه دولت باید از سواریهای تولید داخل استفاده کنه
باشه کوییک مبخره وزارت راه تا زمستان گردنه های جاده ایی مسدودشدازشدت برف بره برای بازدیدوشناسایی
تا اونوقت روستایی ها با تراکتور برن کارمندهای وزارت راه رونجات بدهند …..تصمیم از روی کارکردن شکم بجای کارکردن سر….مبارکه
یکی از بزرگترین کثر شان ها برای ارگانهای دولتی و حاکمیتی مثل جنگلداری محیطبانی ارتش مرزبانی نیروی انتظامی و سپاه، حتی استانداری ها و فرمانداری ها اینه که وقتی میخوان به مناطق صعب العبور سرکشی کنن ماشین هایی که در دسترس شون هست فوق العاده آبروریزیه.من در شهر مرزی قصرشیرین ۵سال زندگی کرده ام.با چشم خودمون هر روز می دیدیم وقتی یه خانواده متوسط به پایین عراقی با یه دستگاه GMCوارد ایران میشد و می دید که حتی ماشین های پلیس کاپرا و هایلوکس ها بیش از ۲۰سال کارکرد و سایر چینی های ۱۵۰۰سی سی ضعیف و بی بخار هستن، خودبخود یه حس غرور و افتخاری بهشون دست میداد از اون طرف به چشم حقارت به ما و پلیس ما و نیروهای مختلف دولتی نگاه می کردند. اگه هیچ چیز ایران نیاز به تغییرات سریع و آنی نداشته باشه.این موضوع خودرو خیلی باعث عقب مانده به نظر رسیدن ایران شده. توی اخبار نگاه کنید؟؟؟ حتی از یمنی ها.افغان ها و ساکنین غزه هم اوضاع خودروهامون دهشتناکه