غزال شیخ زاده
۲۹ مهر ۱۴۰۰ | ۱۲:۰۰
اخبار |
دنا پلاس توربو دنده ای با امکانات جدید به بازار می آید
آن طور که ایران خودرو در شرایط فروش جدید محصولاتش، مانند گذشته اعلام کرده است، احتمال آن زیاد بوده تا به مشتریان این سری از پیش فروش ها، دنا پلاس توربو دنده ای با امکانات جدید تحویل داده شود.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، ایران خودرو می گوید که در ماه های آتی تعهدات مربوط به دنا پلاس توربو دنده ای با تحویل نسخه جدید انجام می شود. این خودرو قرار است تا با جعبه دنده ۶ سرعته دستی به بازار بیاید و به طور کامل، نسخه ۶ دنده دستی جایگزین نسخه قبلی شود.
همچنین بر اساس تولیدات آزمایشی انجام شده برای دنا پلاس توربو دنده ای جدید، مشخص است که فرمان کمکی برقی جایگزین ساختار هیدرولیکی شده و این سدان خانوادگی نیز، مانند دنا پلاس توربوشارژر اتوماتیک، پژو ۲۰۷i و رانا پلاس پانوراما به جعبه فرمان EPS یا همان کمکی برقی مجهز گردیده است.
در حال حاضر دنا پلاس توربوشارژر دنده ای با پیشرانه TC7 تولید می شود. این پیشرانه ۱٫۶۵ لیتری توربو شارژر ۱۵۰ اسب بخار را با گشتاور ۲۱۵ نیوتن متر تولید می کند و جعبه دنده ۵ سرعته دستی توان خودرو را به چرخ های جلو می رساند. سانروف ، کروز کنترل ، تهویه اتوماتیک، صندلی های جلوی برقی، نمایشگر لمسی، دوربین دنده عقب، چراغ روشنایی روز، رهیاب ماهواره ای، آینه های تاشو برقی، رینگ آلومینیومی ۱۶ اینچی، دو کیسه هوا (کیسه های هوای جانبی جلو سفارشی) و… از جمله امکانات تیپ دنده ای دنا پلاس توربوشارژر است.
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
دنا پلاس دنا پلاس توربو دنا پلاس توربو دنده ایمطالب مرتبط
قیمت انواع دنا در بازار و کارخانه – 17 مرداد 1402
محاسبه اختلاف قیمت دنا پلاس با مردم
ایرادهای شایع دنا و دنا پلاس ایران خودرو
تجمع اعتراضی خریداران دنا پلاس در مقابل شورای رقابت
فروش دنا پلاس های مجلسی در فضای مجازی
دناپلاس های بورسی فروردین ماه تحویل می شوند
خلف وعده ایران خودرو در تحویل دنا پلاس های بورسی
کاش سیستم پایداری هم میزاشتن کیلس استاترهم نداره ناقص میزنن آپشن هارو نه صندوق برقی 😢
سلام به اسب بخار
ضریب دنده ها چقدر جابجا شده؟
اماری از ضرایب دنده برای ارایه هست؟
سلام. ضرایب تغییر کرده. اطلاعات و جزئیات جعبه دنده در خبرهای قبلی منتشر شده
با سلام خدمت دوستان عزیز
دوستان من دناپلاس توربو اتومات گرفتم همونطوری که دوستمون علی آقا اشاره کردن سیستم پایداری واقعا نیاز داره
من شخصا خیلی پیگیر شدم هم از طریق روابط عمومیشون هم از طریق آپکو، میگن هنوز داریم آزمایش میکنیم سیستم پایداری رو. میگن رو تیپ L3 اتومات میخوان کیلس استارتر اینارو بزارن ولی میره برای سال بعد. سیستم فرمون برقی هم واقعا خوبه ولی تو سرعت بالا خیلی خطریه… شخصا سرعت بالا ۸۰ میرم خیلی استرس میگیرم!! جدا از این واقعا ماشین خوب و دوست داشتنیه
موقع تبلیغ با کلی آپشن میگن بعد رفته رفته کم کم حذف میکنن نمونه سورن پلاس که ترمز عقب دیسکی بود کردن کاسه ای رینگ دور رنگ بود کردن تک رنگ حالا تک رنگ فابریک رو هم کردن رینگ صلیبی تا چند ماه دیگه میکنن فولادی
این ماشین با توجه به شش هفت سال از معرفیش یه فیس لیفت مناسب نیاز داره
ظاهر جلوی ماشین و عقبش خیلی قدیمی شدن
به هر حال بهتره ایرانخودرو اگه نمیتونه پلتفرم بزنه اقلا هر پنج سال یه فیس لیفت رو ماشینا بزنه نه بیست سال یه ماشینو با کیفیت نزولی تولید کنه(پارس و ۲۰۶ سمند)
سلام آقای دلاور وقت بخیر
یه سوال داشتم از خدمتتون
بنده پیش فروش دنا توربو اتومات برنده شدم و تا یکشنبه فرصت واریز وجه دارم، مبلغی که میخوام واریز کنم الان چهل درصد مبلغ خودرو هستش ،میخواستم بدونم موقع تحویل هر مبلغی باشه خودرو اون موقع هم این مبلغ برای من چهل درصد خودرو حساب میشه؟ یا این مبلغ رو از مبلغ کل کم میکنن!؟
زباله ای دیگر در راه اسسسست
قیمت میلیاردی حتما
با مشکلات برقی سابق
همچنین قرار است مردم با خرید این محصول هر روز بین خانه و نمایندگی طی صفا و مروه کنند.