جایگزین سراتو و K3 به زودی عرضه می شود؛ هرمس خودرو کیا K4 را به ایران آورد

مدل K4 که توسط شرکت کیا جایگزین مدلهای K3 و سراتو شده، قرار است بهزودی توسط هرمس خودرو به بازار ایران عرضه شود. این سدان جذاب هم اکنون در کشور موجود شده است.
کیا سراتو همواره یکی از محبوبترین مدلهای این برند کرهای در بازار ایران و جهان بود و به همین دلیل حتا شاهد مونتاژ این سدان در داخل کشور هم بودیم.
در دور جدید واردات نیز شرکتهای واردکننده محصولات کمپانی کیا به سراغ سراتو و در ادامه K3 رفتند و تعداد زیادی از این دو مدل هم در ایران عرضه و فروخته شد.
حال اما هرمس خودرو پس از عرضه موفق کیا K3 و هم چنین قرارگرفتن نسل جدید این مدل در گروه سدان های جمعوجور، تصمیم گرفت تا به سراغ جایگزین سراتو و K3 نسل قبل، یعنی K4 برود و آن را برای حضور در بازار کشور آماده کند.
بهطورکلی در مورد K4 باید گفت که این سدان در سال ۲۰۲۴ رونمایی و معرفی شده و از زبان جدید طراحی کیا بهره میبرد و به همین دلیل بسیار جذاب و خوشقیافه است.


از دیگر ویژگیهای کیا K4 باید به فضای کابین و فضای بار بزرگ آن اشاره کرد که K4 را به خودرویی خانوادگیتر نسبت به K3 و سراتو تبدیل میکند. لازم به ذکر است که فاصله محوری K4 نسبت به K3 و سراتو ۲۰ میلیمتر بزرگتر است و همین موضوع است که موجب میشود تا فضای بیشتری در اختیار راننده و سرنشینان قرار گیرد.
در ادامه انتخابشدن کیا K4 بهعنوان خودروی وارداتی جدید شرکت هرمس خودرو، این واردکننده نمونه اولیه یکی از جذابترین سدان های کرهای بازار ایران را در کشور موجود کرده تا پس از کسب مجوزهای لازم، بتواند آن را آماده عرضه و فروش کند.
بهاینترتیب اولین نسخه از کیا K4 توسط هرمس خودرو به ایران آمده و این شرکت قصد دارد تا در آیندهای نزدیک آن را جهت فروش و عرضه عمومی آماده کند.
مشخصات فنی کیا K4


نسخهای از کیا K4 که توسط هرمس خودرو وارد شده به پیشرانه ۱.۶ لیتری توربو GDI سری اسمارت استریم (Smart Stream) مجهز است که این موتور میتواند ۱۹۰ اسب بخار توان و ۲۶۵ نیوتن متر گشتاور را برای حرکت خودرو فراهم کند.
در نهایت نیز توان و گشتاور تولیدی از طریق گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک AT به چرخهای جلوی خودرو تحویل داده میشود.
گالری تصاویر کیا K4 هرمس خودرو




















K3.k5. سوناتا اوکین واقعا این یکی چرا اینجوریه انگار اینو دادن روس ها براشون دربیارن
واقعا نمیفهمم تو این اوضاع اقتصادی چنین خودروهایی قراره چه گلی به سر مردمی که ۷۰ درصدشون زیر خط فقره بزنه.
کاش این ارز ها صرف واردات تحقیق و توسعه و آموزش مدیران میشد. صنعت خودرو کره بدون نفت وضعیتش طوری شده که مردم ایران باید براش له له بزنن در صورتی که صنعت خودرو ایران که از کره قدیمی تره و پشتوانه نفت را هم داره الان در حال ورشکستگیه و اقتصاد مصرف کننده هم که دیگه همه میدونن محتاج نون شبشون هستن. دقیصا این وارد کننده گان چه قشر و چند درصد از جامعه را دارن هدف قرار میدن و چرا باید یه سدان معمولی کره تو ایران اینقدر ارزش اجتماعی و رفاهی پیدا کنه و کی قراره این بی عدالتی تموم بشه