حضور کیا K4 در عرفه هرمس خودرو ؛ نام تازه و چهره متفاوت جانشین سراتو

کیا K4 با موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی و گیربکس IVT به نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵ آمده است. هرمس خودرو این سدان را به‌عنوان یکی از محصولات تازه خود برای بازار ایران به نمایش گذاشته است.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، هرمس خودرو با کیا K4 در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵ حضور پیدا کرده است. این نمایشگاه از ۲۳ تا ۲۶ شهریور، دوشنبه تا پنج‌شنبه، در مجموعه شهر آفتاب و به همت شرکت ایده تجارت هرمس برگزار می‌شود و بازدیدکنندگان می‌توانند سدان جدید کیا را در غرفه هرمس خودرو ببینند.

نام سراتو برای خریداران ایرانی آشنا است؛ سدانی که هم به‌صورت وارداتی و هم با مونتاژ سایپا در بازار کشور حضور داشت. کیا اکنون در نسل تازه سدان کامپکت خود، نام K4 را جایگزین سراتو و فورته کرده است؛ هرچند تغییرات این خودرو به نام آن محدود نمی‌شوند و طراحی بدنه و فضای داخلی نیز فاصله زیادی با مدل قبلی گرفته‌اند.

K4 در سال ۲۰۲۴ معرفی شد و با چهره‌ای متفاوت، مسیر تازه طراحی کیا را در کلاس سدان‌های خانوادگی دنبال می‌کند. نسخه در نظر گرفته‌شده برای ایران از موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی استفاده می‌کند و برخلاف ظاهر اسپرت خود، ترکیب فنی متعارفی برای استفاده روزمره دارد.

طراحی ظاهری کیا K4 چه تفاوتی با سراتو دارد؟

کیا K4 براساس زبان طراحی «اتحاد تضادها» یا Opposites United شکل گرفته است. ترکیب سطوح نسبتاً ساده با شکست‌های تند و چراغ‌های زاویه‌دار، همان رویکردی را نشان می‌دهد که در محصولات جدید این برند دیده می‌شود.

در نمای جلو، چراغ‌ها به دو طرف بدنه کشیده شده‌اند و امتداد عمودی آن‌ها در گوشه‌ها، چهره خودرو را از سراتو متمایز می‌کند. جلوپنجره باریک در بالای سپر قرار دارد و ورودی هوای بزرگ‌تر در قسمت پایین، بخش دیگری از نمای جلو را تشکیل می‌دهد.

تفاوت اصلی در نمای جانبی دیده می‌شود؛ جایی که سقف با شیبی ملایم به سمت صندوق امتداد پیدا می‌کند و فرمی نزدیک به خودروهای فست‌بک به وجود می‌آورد. دستگیره درهای عقب نیز در بخش بالایی در و مجاورت ستون عقب پنهان شده است تا خطوط جانبی یکپارچه‌تر دیده شوند. با وجود این فرم سقف، K4 همچنان یک سدان با درِ صندوق مجزا محسوب می‌شود.

در عقب، چراغ‌های کشیده با امتداد عمودی در دو طرف، الگوی نمای جلو را تکرار می‌کنند. لبه برجسته صندوق و حجم‌پردازی سپر نیز ظاهر اسپرت خودرو را تکمیل می‌کنند.

کابین هم از طراحی محافظه‌کارانه سراتو فاصله گرفته است. نمایشگر مرکزی در امتداد مجموعه نشان‌دهنده‌های راننده قرار دارد و بخشی از کلیدهای فیزیکی برای دسترسی مستقیم به تنظیمات حفظ شده‌اند. این ترکیب، فضای داخلی را دیجیتالی‌تر کرده است، بدون آنکه تمام عملکردها به منوهای نمایشگر منتقل شوند.

کیا K4 چه مشخصات فنی دارد؟

نسخه ۲ لیتری کیا K4 از یک موتور ۴ سیلندر تنفس طبیعی با تزریق سوخت چندنقطه‌ای یا MPI استفاده می‌کند. قدرت این پیشرانه ۱۴۷ اسب‌ بخار و گشتاور نیز حدود ۱۸۰ نیوتن‌متر است.

وظیفه انتقال نیرو را گیربکس IVT بر عهده دارد که نام کیا برای جعبه‌دنده اتوماتیک با نسبت انتقال پیوسته است و در خانواده CVT قرار می‌گیرد. نیروی موتور از طریق این گیربکس به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

نبود توربوشارژر، بخشی از پیچیدگی مجموعه موتور را کاهش می‌دهد؛ اما به‌تنهایی تضمین‌کننده هزینه نگهداری پایین یا بی‌حساسیتی به کیفیت بنزین نیست.

امکانات رفاهی و ایمنی

کیا K4 بسته به بازار مقصد و تیپ، با سطح متفاوتی از تجهیزات عرضه می‌شود. در تیپ‌های مجهزتر این سدان، امکاناتی مانند ورود و استارت بدون کلید، سانروف برقی، صندلی برقی راننده با تنظیم گودی کمر، تهویه اتوماتیک دو منطقه‌ای و دریچه تهویه سرنشینان عقب ارائه می‌شوند.

نمایشگر مرکزی ۱۲.۳ اینچی، اتصال اپل کارپلی و اندروید اتو و درگاه‌های شارژ، بخش ارتباطی کابین را تشکیل می‌دهند. شارژر بی‌سیم تلفن همراه و مجموعه نمایشگرهای بزرگ‌تر نیز در برخی تیپ‌ها در دسترس قرار می‌گیرند.

در بخش ایمنی، تجهیزات پایه‌ای مانند کنترل پایداری الکترونیکی، ترمز ضدقفل، کمک شروع حرکت در سربالایی و دوربین عقب در مشخصات این مدل دیده می‌شوند. تیپ‌های مجهزتر می‌توانند به ترمز اضطراری خودکار، کروز کنترل تطبیقی، دستیار حفظ خودرو بین خطوط و هشدار نقطه کور نیز مجهز باشند.

گالری تصاویر کیا K4

تصویر ۱ از ۲۲

سوالات متداول