پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

لاتاری خودور؛ ماشین پول‌سازی دولت

خبرها حکایت از آن دارد که افراد متعددی در زمان ثبت نام خودروهای برقی اقدام به وکالتی کردن حساب کرده‌اند و با این که از موعد قرعه‌کشی می‌گذرد، همچنان تکلیف حساب‌های وکالتی مشخص نشده است.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، آمارها نشان می‌دهند که حدود ۱۴۰ هزار نفر برای خرید خودروهای برقی حساب خود را وکالتی کردند و با وجود این که موعد اعلام نتایج، روز دوشنبه ۷ خراد بود و تنها ۱۰ هزار خودرو عرضه شده بود، تا پایان هفته خبری از اعلام نتایج نبود و همچنان برداشت پول‌های بلوکه شده در حساب وکالتی به معنای انصراف است.

این در حالی است که ثبت نام کنندگان روز ۲ خرداد نسبت به ایجاد حساب‌های وکالتی اقدام کرده بودند و با وجود گذشت زمانی قابل توجه، همچنان تکلیف پول‌های بلوکه شده مشخص نیست و با احتساب ۱۴۰ هزار ثبت نام کننده، می‌توان دریافت که رقمی در حدود ۱۴ همت در این مدت در حساب‌ها بلوکه شده است.

خواب چند روزه این رقم بدون شک، درآمدهای قابل‌توجهی را برای دولت خواهد داشت و این نیز یکی دیگر از منابع درآمدی است که دولت با ایجاد لاتاری خودرو ایجاد کرده است.

این در حالی است که گفته می‌شود برای نوبت‌های دیگر ثبت‌نام خودروهای بنزینی نیز شرایط به همین‌گونه خواهد بود متقاضیان برای هر بار ثبت‌نام باید حساب وکالتی ایجاد کنند و مبلغ ۱۰۰ میلیون تومان را در این حساب‌ها بلوکه کنند.

چنین ساختاری می‌تواند، مبالغ هنگفتی را از خواب این مقدار سرمایه برای دولت ایجاد کند و ادامه این ساختار را می‌توان به نوعی سوءاستفاده از شرایط کمبود در بازار خودرو خواند. شرایطی که به وسیله انحصاری که توسط دولت به خودروسازان تقدیم شده، ایجاد شده است و همچنان از دریچه‌های مختلف برای دولت پول‌سازی می‌کند.

به عبارت دیگر، این کمبود خودرو عطش متقاضیان برای دریافت خودرو از جنبه‌های مختلف به نفع دولت است و از این ساختار برای سودآفرینی و جنبه‌های دیگر تحکیم بازار استفاده می‌شود؛ حال آن که تنها کسانی که از این وضعیت متضرر می‌شوند، مصرف‌کنندگانی‌اند که می‌خواهند بدون واسطه خودرو بخرند و دولت نیز از این وضعیت استفاده می‌کند تا بتواند با ابزارهای مختلف درآمد کسب کند.

البته که این تنها ساختاری نیست که دولت به آن به عنوان یک ماشین پول‌سازی نگاه می‌کند و در بسیاری دیگر از بازارها نیز شاهد چنین شرایطی بوده‌ایم؛ شرایطی که با شعارهای خوش آب و رنگ مانند تولید داخلی ایجاد شده‌اند و نتایجی جز رانت و انحصار ندارند.