تمکین خصوصی ها هم تأثیری بر بازار نگذاشت
با تأیید این خبر که خودروسازان خصوصی قیمت های در نظر گرفته شده توسط شورای رقابت را پذیرفته اند، می شد این برداشت را کرد که قیمت های بازار، امروز شدیداً ریزشی باشد، اما همان طور که دستور شورای رقابت محصولات ایرانی را ارزان نکرد، چینی ها هم چندان تحت تأثیر قرار نگرفتند.
فهرست مطالب
دیروز خبر تمکین خودروسازان خصوصی از قیمت های اعلامی شورای رقابت قطعی شد و تقریباً تمام آن ها این قضیه را تأیید کردند که از این به بعد قرار است فقط از طریق سامانه یکپارچه و با قیمت های شورای رقابت، خودروهای خود را بفروشند. به دنبال این خبر جنجالی، اولین فکری که به ذهنمان می رسید افت شدید قیمت های بازار آزاد بود و حس می کردیم این شاهد یک افت و رکود سنگین در بازار باشیم. در مورد رکود بازار فعلاً نمی توان اظهار نظر کرد، اما در مورد قیمت ها می توان گفت چینی ها آن چنان که باید و شاید ارزان نشدند و در میان آن ها این تیگو ۸ پرومکس بود که بیش تر از همه و حدود ۶۰ میلیون کاهش قیمت داشت.
تا این جای کار می توان گفت پس از این که قیمت های دستوری شورای رقابت تأثیر چندانی در قیمت بازار خودروهای ایرانی نداشت، این بار هم طرح ابلاغ قیمت های دستوری این سازمان تا حالا شکست خورده محسوب می شود و چینی ها هم افت چشمگیری نداشتند.
در این بخش از متن لازم است که از خواننده عزیز خواهش کنیم کمی واقع بینانه تر به قضیه نگاه کند و با زدن برچسب رانت خور و یا رپرتاژنویس به ما، از واقعیت دور نشود. همه ما به یاد داریم که در سال ۹۷، پراید از ۲۰ میلیون به ۴۰ میلیون رسیده بود، آن زمان نیز بسیاری از مردم می گفتند قیمت ها واقعی نیست و پراید باید همان ۲۰ میلیون بماند، اما حالا قیمت این خودرو به ۳۶۰ میلیون رسیده است و باز هم برخی می گویند این قیمت واقعی نیست. همه ما می دانیم که این قیمت ها اصلاً ناعادلانه اند و هیچ کس از این قضیه خوشحال نیست، اما این را نیز بدانید که دستوری کردن بازار خودرو در این چند سال نتیجه عکس داده است و از آن جایی که این روند همچنان ادامه دارد، باز هم باید شاهد نتایج ناخوشایند آن باشیم.
بیشتر بخوانید: قیمت روز خودرو
تغییرات قیمت خودروهای صفر ایران خودرو
در بازار امروز قیمت یکی از بدفروش ترین محصولات ایران خودرو یعنی رانا پلاس سقف فلز ۱۰ میلیون کاهش یافت و به غیر از افت این خودرو، اتفاق خاص دیگری نیافتاد.
نام محصول | قیمت دیروز (تومان) | قیمت امروز (تومان) |
پژو پارس تیوفایو | ۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
رانا پلاس سقف فلز | ۵۴۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰ |
۲۰۷ پانوراما دنده ای مشکی | ۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰ |
دنا پلاس اتوماتیک مشکی | ۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰ |
تارا دنده ای | ۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۲۵,۰۰۰,۰۰۰ |
تغییرات قیمت خودروهای صفر سایپا
مسخره بازی های تیبا تمامی ندارد و این خودرو امروز ۱۰ میلیون گران شد، این در حالی است که دو روز گذشته حدود ۱۰ میلیون افت کرده بود. به غیر از تیبا که گران شد، کوییک اتوماتیک امروز حدود ۷ میلیون کاهش قیمت داشت.
نام محصول | قیمت دیروز (تومان) | قیمت امروز (تومان) |
پراید ۱۵۱ (وانت) | ۲۸۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۸۵,۰۰۰,۰۰۰ |
تیبا صندوق دار ۱۴۰۱ | ۳۴۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۵۵,۰۰۰,۰۰۰ |
ساینا S دوگانه سوز | ۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
کوییک اتو | ۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰ |
شاهین سفید | ۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰ |
تغییرات قیمت خودروهای صفر چینی
بیش تر چینی ها امروز افت هایی بسیار جزئی داشتند که در میان آن ها، تیگو ۸ پرومکس که گران ترین است ۶۰ میلیون نسبت به دیروز ارزان شده، مابقی به جز لاماری نیز یا ثابت ماندند یا قیمتشان در حد ۲۰ یا ۳۰ میلیون افت کرد. لاماری اما امروز ۴۰ میلیون گران تر شد و برخلاف پیش بینی ها رفتار کرد.
نام محصول | قیمت دیروز (تومان) | قیمت امروز (تومان) |
هایما S6 6AT | ۱,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰ |
جک S3 مشکی | ۱,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰ |
آمیکو آسنا توربو دنده ای | ۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
آریزو ۶ پرو مشکی | ۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
فردا M4 | ۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
لاماری سفید | ۲,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
تو ام دلقکی مثه دلالایی ، دست و پا نرن بدتر غرق میشی، بازار ریخته هفته بعد خودشو نشون میده واردات ام هفته دیگه تو صحن علنی میره و تصویب و تمام . حالا بیشین زار بزن دلقک
من که از خدامه همینی که میگی بشه. دیگه چرا زار بزنم؟ بجاش خوشحال میشم. :))
تند نرو عمو نیمه خرداد به بعد میبینی بازار رو…بذار ثبت نام یکپارچه تموم شه…..این قیمتا ماه بعد خاطره شده
امیر شبیه همون مومن پست میرسلیمی
متاسفانه ما همیشه فکر میکنیم اونیکه تو ذهنمونه اتفاق میوفته ولی بازار راه خودشو میره و این نمایشها تاثیری درونش نداره
و البته بازار رو پولهای بزرگ راه میبره
واردات؟😅😂
منظورت همون چینیاست دیگه
من کاری به قیمت کارخونه، شوراوایناندارم خودروساز،شورا،سازمان حمایت،وزارت صمت همشون باهمن هرکدوم یه نقشی تو مرثیه ای که واسه میخونن دارن بعدکه پولاجمع شدمیرن پشت باهم تقسیم میکنن
پس کسی خونه وشیرودلاروطلام نخره چون خودروخودبه خودارزون میشه ایشالا همه چی سال بعدنصف میشه اون موقع میخریم مثل همین ۵ سال آخر
ای ول
آخه چرا چرت و پرت میگید
شاید دوماه و سه ماه بازار و نگه داشتن
تورم ۵۰%پیش رو و دلار ۶۵تا۷۰ رو میخای چیکار کنی
فقط تا نیمه دوم سال صبر کن بعدا بیا بگو قیمت ها ریزشیه
یچیزی رو بهتون بگم بکنین آویزه گوش
تا وقتی مملکت رو پاشنه تورم بچرخه
وانتظارات تورمی
هییییییچ احدددددددی
تکرار میکنم
هییییییچ احدی نمیتونه جلوی افزایش قیمت ها رو بگیره
باباااااااا
ایها الناس
ماشین شده جزو کالای سرمایه ای
به چشم دلار و طلا دیده میشه
هرررررررررموقع این دید از بین رفت مطمعن باشین قیمت خودرو میشه درب کارخانه مثه قدیما
اما تا زمانی که مملکت رو پاشنه تورم هست
هیچ کس نمیتونه درستش کنه و اختلافات میلیاردی بین کارخانه و بازار وجود داره
حرف شما کاملا درست اما بعضی از خودروسازان خصوصی خودرو های مونتاژی با سو استفاده از شرایط بازار ۲الی ۳ برابر قیمت های جهانی قیمت گذاری کردند وبه نظر من با این قیمت های جدید اعلامی روی خودروها ضرر نمی کنند که کاهش تولید رو در بر داشته باشه و اگر ظرفیت تولید کاهش ندهند بازار به مرور به تعادل خواهد رسید ویکی ازمهم ترین دلیل افزایش قیمت در سال ۹۷ به دلیل کاهش چشمگیر تولید در کنار توقف واردات بود
دوست عزیز اصل بحث در مورد قیمت گذاری خودروسازهای خصوصی نیست، بازار آزاد طوریه که قیمتا اینجوری زیاد شده. اصل قضیه بی ارزش شدن پوله، تورمه، تشنه بودن بازاره، تبدیل شدن خودرو به کالای سرمایه ایه. همه اینا باعث میشن قیمتا بره بالا. مگه قبل از قیمت گذاری شورای رقابت قیمت کارخانه ای محصولات ایرانی در حد ۲۰۰ میلیون نبود، پس چرا قیمت بازارشون به ۸۰۰ میلیون رسید. اگه قرار بود قیمت کارخانه ای تاثیر گذار باشه، باید تاثیرشو رو ایرانیا می دیدیم.
چون که شما صبر نداری هنوز یک دهم ثبتنامی های مرحله اول طرح یک پارچه رو ندادن ،شما داری قضاوت میکنی ،صبر کن اگر این طرح رو ادامه بدن شما هم خوشحال میشی اگر بشی
دوست عزیز میشه بگی چند سال باید صبر کنیم ؟؟بیشتر از ۱۰ ساله که بازار خودرو همیشه رو به بالاعه. علت قضیه شرایط فروش و تحویل خودرو به مشتری نیست. مشکل اقتصاده. شما میلیون ها دستگاه خودرو هم تولید کنی بازم همین آشه و همین کاسه.
در دراز مدت بازار ریزشی نیست
اما تصمیم شورای رقابت کاملا درست هست
سایت شما جا افتاده هست اما نباید جلو لایک و دیسلایم کامنت ها رو بگیرید!!!
دوست عزیز مشکل لایک و دیسلایک رو حتما با پشتیبان سایت در میون میذارم. مشکل فنیه مربوط به تایید و یا حذف توسط شخص نیست. عذرخواهی ما رو پذیرا باشید.
ممنون
ببخشید مشکل حل شد
زمان میبره ریزش قیمتا . بورس هم وقتی ریخت خیلیا باور نمیکردن . در مورد بازار خودرو قبل عید کلی هشدار داده بودم که فرار کنید نمونید تو این بازار و فرار کنید سمت بازارهای دیگه . هنوز اول راهه و روز های بدتر از این هم در راهه . دوستانی هم که میگن با دلار و تورم حتما قیمتا بیشتر میشه راس میگن قیمتا به احتمال زیاد افزایش پیدا میکنه ولی از این به بعد برای پیدا کردن مشتری نقد و به نرخ روز باید یه ذره بین خرید از صبح تا شب گشت بلکه مثل قدیم مشتری پیدا کرد باور کنید با وضعیت اقتصاد فعلی دیگه کسی نیست که سرمایه گذار بازار خودرو بخواد ماشین بفروشه به اون و سود کسب کنه . شهریور منتظر فروش ماشینهای قسطی از طرف سایپا باشید طرحای خوبی در راهه . خدارو چه دیدید شایدم این اتفاق زودتر افتاد .
بهترین کار اینه اگر مونتاژ کارها دارند باین قیمت ها زیان میبینند خود دولت با قیمت های مصوب از کشور چین همون خودروها رو وارد کنه و نیازی به مونتاژ هم نیست با این روش قیمت خودروساز مونتاژی هم خودش رو اصلاح میکنه.
دولت بیاد بخشنامه بده که کسانیکه ثبت نام کردند میتونه همون خودرو رو با قیمت شورا ثبت نام کنن و پولش رو بریزن حساب وزارت صنعت و معدن اونم مطمنا میتونه توی یکی دو ماه همون خودرو رو براشون وارد کنه.
یه عده ای تو رویان ، بابا مگه مرغ و گوشت …. کالای سرمایه این ؟ یا دلالا پشتشونن ؟ چرا چشمتون رو باز نمیکنید ، چرا چک پولا و پولهای نو تازه چاپ شده رو نمیبینید ؟ با کدوم پشتوانه چاپ شدن ؟ تازه پولم نیستن ، چک پولن ، بابا خانه از پای بست ویران است ، ارزش پول افغانستان از پول ایران بالاتره ، این یعنی ..!!
خود خبر تمکین مونتاژی ها کجاست؟
اصلا توی سایتتون درج نکردید
فرقتون با میرسلیم چیه؟
https://asbe-bokhar.com/article/news/automobile-manufacturers-and-the-competition-council/
سلام
ببینید تمام این قیمت ها روی کاغذ هم ثبت نشده در حد حرف هستش، حتی حاضر نیستند قیمت سایر خودرو های مونتاژی رو اعلام کنند ، قیمت خودرو ها زمانی کاهش پیدا میکنه که حداقل تو سامانه فروش آغاز بشه ، و ماشین وارد این بازار بی صاحب بشه
تارا ۱۴۰۲ قیمتش ۷۰۰ تومنه ……نه ۷۲۵ ….