6 خودرویی که نباید بخرید
هنگام خرید خودرو، چه صفر و چه کارکرده باید به یک سری نکات مهم توجه کنید تا علاوه بر خرید یک خودروی سالم و بدون دردسر، بعداً درگیر مشکلات حقوقی هم نشوید و با خیال راحت بتوانید از آن استفاده کنید.
خرید خودرو در ایران یک کار بسیار سخت است که در طی پروسه آن اگر کمی غفلت کنید، ممکن است تمام سرمایه خود را به راحتی از دست دهید و یا خودرویی را به شما بفروشند که ارزش مبلغی که پرداخت کرده اید را ندارد. با توجه به این دلایل بهتر است هنگام خرید به برخی نکات بسیار مهم توجه کنید و علاوه بر اطمینان از سلامت بخش های مختلف خودرو، از صحت اسناد و مدارک آن نیز مطمئن شوید تا بعداً درگیر مسائل حقوقی نشوید.
هنگام خرید خودرو باید به چه نکات مهمی توجه کرد؟
۱. خودروهای حواله ای
اخیراً بازار خرید و فروش حواله خودروهای سامانه یکپارچه داغ شده است و بسیاری از دارندگان این حواله ها اقدام به فروش کرده اند. در این باره لازم است بدانید که خرید و فروش حواله خودروها از نظر حقوقی هیچ ارزشی ندارد و در صورتی که فروشنده فوت کند و یا به هر دلیلی زیر معامله بزند، قانون هیچ حمایتی از خریدار نخواهد کرد، زیرا این دست از خرید و فروش ها اساساً غیرقانونی هستند.
۲. خودروهایی که سندشان در رهن است
با توجه به این که بسیاری از خودروها به صورت لیزینگی یا قسطی توسط شرکت سازنده فروخته شده اند، احتمال در رهن ماندن سند آن ها وجود دارد، به همین دلیل بهتر است ابتدا از آزاد بودن اسناد و مدارک خودرو مطمئن شوید و سپس نسبت به خرید آن خودرو اقدام کنید.
۳. خودروهایی که اسناد و مدارک آن ها کامل نیست
در این راستا یکی از نکات مهم معامله، حضور کسی است که سند خودرو به نام آن است، زیرا در صورت عدم حضور صاحب سند و یا کسی که وکالات نامه دارد، معامله ارزش حقوقی نخواهد داشت.
۴. رنگ شدگی و یا تعویض قسمت های مهم خودرو
یکی از مهم ترین نکاتی که این روزها تقریباً همه خریداران به آن توجه می کنند وضعیت رنگ شدگی بدنه خودروست. برای مثال، خریداران باید نسبت به رنگ شدگی و یا آسیب دیدگی بخش هایی مانند سقف، ستون ها، سر شاسی ها و کف صندوق عقب حساسیت بیش تری به خرج دهند. جدا از تمام موارد گفته شده، خریدار باید در مورد اتاق تعویض نبودن خودرو اطمینان حاصل کند تا به مشکلات متعدد این دست از خودروها گرفتار نشود.
۵. کارکرد خودرو
خودروهای کم کار همیشه بازار خرید و فروش بهتری داشتند و علت این قضیه هم مشکلات فنی کم تر آن هاست. با توجه به این نکته، بهتر است از خرید خودروهایی که کارکرد بسیار بالایی دارند صرف نظر کنید چون به هر حال نیاز به تعمیر اساسی بخش های مختلف خود دارند و ممکن است خرج زیادی روی دست شما بگذارند.
۶. خودروی مورد نظر در بازار شناخته شده باشد
برخی خودروها نیز هستند که به دلیل ناآشنا بودنشان در بازار، به سختی خرید و فروش می شوند و از قضا قطعات یدکی آن ها هم نایاب است. رفتن به سراغ چنین خودروهایی می تواند در طول نگهداری و هنگام فروش، شما را با مشکلات عدیده ای مواجه کند، به حدی که از خریدش پشیمان شوید.
بیشتر بخوانید: بد فروش ترین خودروهای ایران
۱. خودروهای حواله ای ۲. خودروهایی که سندشان در رهن است ۳. خودروهایی که اسناد و مدارک آن ها کامل نیست ۴. خودروهایی که دارای رنگ شدگی و یا تعویض قسمت های مهم اند ۵. خودروهای با کارکرد بسیار بالا ۶. خودروهای ناشناخته و بدفروش بازار.
نظرتون در مورد فردا T5 چی هست؟ بدفروش هست ؟ قطعااش در آینده پیدا میشه؟
فردا T5 یکی از کراس اوورهای خوب و پرآپشن بازاره که از قضا مشخصات فنی خوبی هم داره. ولی از اونجایی که خدمات پس از فروش ضعیفی داره
بازار خرید و فروشش نسبتاً بده و همین قضیه موجب میشه تا در آینده قطعاتش هم به سختی پیدا بشه.
ممنون
خوبه
بنظرم اگه مورد ششم رو مینوشتین «خودرو های ناشناخته در بازار» با تیتر مقاله همخوانی بهتری داشت
منظور مورد ششم خودروهایی هست که روی بورس نیستند،مثل دووسیلو،ریو،ماتیزو….. بیشتر بخاطر اینکه هم لوازم یدکی این خودروها بد گیر میاد و چون بد گیر میاد قیمت های سرسام آورتری دارند نسبت به خودروهای مطرح
مهندس جان یکدفعه تیر خلاص رو میزدی و میگفتی همه تولیدات ایران خودرو و سایپا
چون واقعا افتضاحه تولیدات داخلی و مردم رو مجبور به خرید میکنند.
مورد آخر رو اصلاح کنید
تمام خودرو های موجود در بازار ایران را شامل میشود پس
این چه حرفیه تمام خودرو های تولید داخل خوش فروش و در عین حال شناخته شده هستن!بعد هم شما نگران نباش هرچی باشه فقط ۴ تا چرخ داشته باشه همه میخرن.
دوست عزیز لطفا متن بد فروش ترین خودروهای بازار رو هم مطالعه کنین
ممنون
بایک، سابرینو ماشینی خوب ولی بد معامله
با سلام
نظرتون درباره صفر x55 pro sport و البته فیدلیتی چیست آیا مشکل فروش در آینده دارند. متشکرم
سلام فیدیلیتی خوبه اگه از کارخونه بخری نه از بازار
۴. رنگ شدگی و یا تعویض قسمت های مهم خودرو
این مورد مضحک فقط در ایران فعاله، من بیش از ۸ کشور رو رفتم حتی در هیچکدام از کشورهای امروزه مهم نیست که خودرو رنگ داشته باشه یا تعویض بدنه. مهم سلامت فنی خودرو با تایید لایسنس یا سرتیفیکیت کمپانی مادر هست.
Evet👊👊
این هم یکی از بدبختی های دیگه مردم ایران هست که خودرو بدون رنگ باشه ولی از لحاظ فنی داغون باشه قیمتش بالاتر ومشتری هم بالا سرشه ولی خودرویی که از لحاظ فنی عالی باشه و بدنه رنگ شدگی داشته باشه خریدارش کم و قیمتش ارزونه که این ذهنیت و عملکرد با هیچمنطقی قابل توجیه نیست ، یارو ماشین بدون رنگ میخره میره وسط جاده میمونه چون فنی ماشین خوب نبود ، ایرانی جماعت منطق حالیش نیست
من یه تیگو ۷داشتم خیلی سخت فروش رفت چون اینقدر نمایندگیهای ام وی ام آگهی قسطی میزارن که هیچ کس جز خودشون خریدار نیست اونم به شرط تعویض با این که برند معروفیه همه خودروهای چینی این مشکلو داره دوستم یه دونه بسترن b50fداشت دوروزه فروختش با این که خودروی معروفی نیست وقطعاتش بد گیر میاد ولی خوب میخرند
مگه میسه یه خوردرو چند سال کار کنه و رنگ شدگی نداشته باشه
با سلام
حتما همینطوره که میفرمایید اما شک ندارم که در اون کشورها خودرو کالای سرمایه ای نیست و صرفا مصرفیه اما در کشور ما بخاطر سرمایه ای بودن خودرو رنگ شدگی از اهمیت بیشتری برخوردار است
سپاس
سلام شهر من منطقه آزاد هست و منم قصد خرید موستانگ ۲۰۱۴ رو داشتم خودرو تقریبا ۱۲۰ هزار تا کارکرده خودرو های آمریکایی مثل این خرج زیادی داره؟ و اینکه یکی دیگه هم فروشنده هست ۲۰۰ هزار تا کار کرده ولی ارزون تر میده خرید این خودرو ها منطقیه؟