محمد جبارزاده شیاده
۱۷ اسفند ۱۴۰۳ | ۱۳:۳۰
اخبار |
پای محموله 7 مدل از ب ام و های وارداتی پرشیا خودرو به ایران باز شد
شرکت پرشیا خودرو محموله ۷ مدل جذاب از ب ام و های وارداتی خود را در ایران حاضر کرد تا در کوتاه ترین زمان ممکن آن ها را به دست خریدارانش برساند.
شرکت پرشیا خودرو نماینده رسمی برند آلمانی ب ام و در ایران است که به دلیل ممنوعیت واردات، سال‌ها موفق به عرضه خودرو در بازار نشد. حال اما پس از بازگشایی مجدد مسیر واردات خودرو به کشور شاهد آن هستیم که این شرکت مدل‌های مختلفی از ب ام و را برای حضور در بازار ایران حاضر کرده است و قصد دارد تا به‌زودی آن‌ها را به دست مشتریان و خریدارانش برساند.
در این راستا محموله‌هایی از ۷ مدل ب ام و در جنوب کشور تخلیه شد و طبق گفته مسئولان پرشیا خودرو قرار است به‌زودی پروسه ترخیص آن‌ها صورت گیرد و شاهد شماره‌گذاری و تحویل آن‌ها در کشور باشیم.
در میان ۷ مدل از محصولات ب ام و که در جنوب کشور تخلیه شده‌اند هم خودروهای تمام برقی موجود است و هم تمام بنزینی‌های جذاب و حیرت آورد.
ب ام و iX1 و iX3 دو کراس‌اوور تمام برقی پرشیا خودرو هستند که هم اکنون محموله آن‌ها به ایران رسیده است. از دیگر محصولات برقی این شرکت می‌توان به ب ام و i3 که یک سدان جذاب و خوش رخ است اشاره کرد.
به‌این‌ترتیب تمام هر سه محصول برقی پرشیا خودرو یعنی i3 و iX3 و iX1 وارد ایران شده‌اند و قرار است به‌زودی در اختیار خریداران و مشتریان قرار بگیرند.
بیشتر بخوانید : ب ام و iX1، کراس اوور برقی آلمانی برای بازار ایران ؛ مشخصات فنی
ب ام و X2، سری ۳، X1 و سری ۲ نیز دیگر وارداتی‌های موجود در جنوب کشور بودند که همگی آن‌ها قرار است با پیشرانه تمام بنزینی توربوشارژ عرضه شوند.
در میان وارداتی های بنزینی اما سری ۳ یا 325i جذابیت جداگانه ای داشت زیرا علاوه بر پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ و گیربکس ۸ سرعته اش، انتقال قدرت موتور به چرخ های عقب می رسد و خودرو دیفرانسیل عقب (RWD) است.
از دیگر ویژگی ب ام و های وارداتی پرشیا خودرو می‌توان به مجهز بودن اکثر آن‌ها به کیت بدنه M یا M پکیج اشاره کرد. ازاین‌رو می‌توان گفت که وارداتی‌های برقی و بنزینی پرشیا خودرو همگی با ظاهری اسپرت و جذاب به مشتریان تحویل داده می‌شوند.
به‌طورکلی پیشرانه بنزینی اکثر ب ام و های وارداتی ۲ لیتری توربوشارژ است و همگی آن‌ها قادر به تولید حداکثر توانی بین ۱۸۰ تا ۲۰۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۳۰۰ نیوتن متری‌اند.
در مورد ix1 هم باید گفت که شرکت پرشیا خودرو قصد دارد تا این کراس‌اوور تمام برقی را در سه تیپ به بازار ایران عرضه کند که قوی‌ترین تیپ آن به دو موتور برقی مجهز است تا هر چهار چرخ خودرو از توان و گشتاور تغذیه شوند.
بیشتر بخوانید:
ب ام و iX1، کراس اوور برقی آلمانی برای بازار ایران ؛ مشخصات فنی
تاریخچه کلاس ادونچر؛ انقلاب BMW در دنیای موتورسیکلت
ب ام و i3؛ وارداتی جدید پرشیا خودرو
ب ام و R 1300 R مدل 2026؛ موتوری اسپرت‌تر با طراحی نوین و قدرت بیشتر
ب ام و سری ۳ مدل ۲۰۲۷؛ همه آنچه از نسل جدید این خودرو می دانیم
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
ب ام و پرشیا خودرو
از چین دیگه؟
احتمالا همشون ساخت چین هستن به غیر از بی ام و x2 . چون تو چین خط تولید نداره.باز هم بهتره دوستان اسب بخار پاسخ بدن.
دوست عزیز بله همه بنز و ب ام و های وارداتی از چین میان.
BMW 120i ۲۹۲۵ ساخت و تولید کامل در آلمان.
دوست عزیز سری ۱ داخل محموله پرشیا خودرو تو جنوب نبود اصلا. این هایی که ما دیدیم همه از چین اومده بودن.
چیزی ساخت چین نیست مونتاژ میشه فقط
چه ربطی داره ؟؟؟خب نخر شما چه ربطی داره مثلا از چین وارد شه.این چرت و پرتا چیه مد شده تا هر کیو میبینی نوک سوزنم از ماشین و صنعت خودرو سر در نمیاره میگه از چین میاد به درد نمیخوره.اول برو پروسه ایی که طی میکنه تا تو خط چین تولید شه و نظارت کمپانی مادر و هزار تا چیز دیگه رو ببین بعد بیا حرف بزن کلا هر چرتی تو اینستاگرام ببینید و باید همه جا بگید.معیار علم و سوادتون شده اینستاگرام
عزیز دل این ماشینا فقط مخصوص چین هستن، فردا یه چیزیش خراب بشه باید بری خود چین قطعه‌ش رو برداری بیاری. کیفیتش هم کمتر از نمونه تولید سایر کشورهاست همه‌جا ثابت شده. شما اگر دوست داری ماشین چینیزه شده بخری بخر کسی کارت نداره ولی برای بقیه مردم تعیین تکلیف نکن.
دوست عزیز وقتی اطلاعات ندارید لطفا نظر الکی نذارید. این که میگین ماشین مخصوص چین هست و قطعه ش هم فقط تو چین پیدا میشه اصلا درست نیست. دیگه ب ام و نمیاد برای بازار چین تک تک قطعات یک خودرو رو دوباره طراحی کنه و با ابعاد و ساختار مختلف بسازه. این که همه قطعات و بخش ها بخوان دوباره طراحی بشن اصلا عقلانی نیست. پس قطعه ماشین ها از هر برندی همه جا پیدا میشه.
منظورم این نیست که تک تک قطعات خودرو بازطراحی شده، ولی چین هم نیومده همون قطعه‌ای که از آلمان اومده رو بزاره روی ماشین؛ مشابهش رو طراحی کرده و سعی شده کیفیتش نزدیک به نمونه اصلی باشه. فکر می‌کردم شما خودتون هم با این قضیه از چین اومدن ماشین‌ها مشکل دارید:/
بله دقیقا الان جمله شما درست شد ولی از نظر قبلی شما برداشت دیگه ای میشد به من هم حق بدین با کامنت قبلی شما مخالف باشم.
بله بنده صد در صد مخالفم که ماشین از چین وارد کشور بشه ولی سیاست های کلی کشور میگه باید از چین بیاد پس مخالفت من و امثال من هیچ تاثیری نداره. حالا این وسط اگه ماشین ها از برندهای معتبر بیان اوکیه حتا اگه تو چین مونتاژ بشه چون چاره دیگه ای نداریم.
سلام.مشاجره کافی هست! مال بد بیخ ریش صاحبش.آنهائیکه از بی ام و بدشون میاید ومیگن پیف پیف بو می ده ،ببینند اصلا میتوانند نزدیک آن بشوند بعد عیب و ایراد بر خودرو بگذارند.
درود بر کاربر کوروش
برو گزارش مدیر شرکت ولووی سوئد رو بخون پارسال خودش گفته ولوویی که تو چین تولید میشه از ولوویی که توی سوئد تولید میشه بهتره وقتی چیزی نمیدونید الکی نظر ندید
کاملا درست می‌فرمایید، از قضا همین هفته پیش هم رسوایی تقلبی بودن اسپیکر‌های استفاده شده در ولووهای ساخت چین و همچنین حذف چندتا آپشن از تیپ فول آپشن خودروها در مقایسه با نمونه جهانی در چین اتفاق افتاد و سر و صدا کرد. خیلی کیفیت ساخت چینی از سوئد بهتره😂
گمونم دوستمون اقا‌مهدی کلا برعکس گفت تهشو.
نخیر حقیقته اگه نظر من براتون مهم نیست برید قسمت دوم فصل ۱۸ تاپ گیر را ببینید یا قسمت ششم فصل سوم گرند تور متوجه منظورم میشوید چند وقت پیش هم مدیرعامل بنز هم در مورد خودرهای چین هم صحبت کرده خواهش میکنم از خواب خرگوشیتون بلند شید الان گوشی آیفون مگه ساخت چین نیست؟ پس چرا کسی مشکلی باهاش نداره … بعدشم تا زمانیکه این تعصب کورکورانه رو داشته باشین که ماشین چینی اَه اَه ولی ماشین اروپایی و ژاپنی به به ماشینی که نهایتش یه دلال باید ۱۰ میلیارد بزنه میزنه ۳۸ میلیارد
چرا قیمه‌ها رو می‌ریزی تو ماستا؟ قضیه تولید آیفون با تولید خودرو فرق داره داداش آیفون که تو چین تولید میشه برای بازار جهانیه کیفیتش ثابته ولی ماشینی که توی چین تولید شده کیفیتش کمتر از نمونه ساخت کشورهای دیگست. ما با ماشین کاملا چینی مثل بی‌وای‌دی و چانگان مشکلی نداریم اینا اتفاقا شایسته و قابل احترام هستن، مشکل من تویوتا و بی‌ام‌و تولید چین هست که کیفیتش کمتره. شما باید از خواب بیدار شی و واقعیت رو بفهمی نه من!
یعنی منظور شما اینه که ب ام و ساخت چین کیفیت اش از چانگان ساخت چین کمتره!؟
بالاغیرتا این یدونه رو بذارید بیاد بیرون بعد نظر بدید
همین تفکر یه روزی می گفت پیگان خوبه و رنگ بدنه ۴۰۵ رو که پاک کنی، زیر ورق قوطی روغن نباتیه و یه عمری می گفتن انژکتور به درد نمی خوره و سوسول بازیه و کاربوراتور خوبه.
مردیم از دستتون
نخرید آقا، نخرید
ماشین چینی نخرید ولی برای مردم هم نسخه نپیچید
هر کیو میبینی میگه من خودم توی صنعت خودرو بودم
طبق محاسبه و مشاهدات من صنعت خودرو ایران نزدیک به ۸۵ میلیون کارمند رده بالا داره و همه توی سایت های خودرویی مشغول کامنت گذاشتن هستن
عالیه
اینا هم تو چین مونتاژ شدن؟
بله
ستاره ایران هم قرار بود بنز های برقی رو بیاره.
از بنز ها چه خبر ؟
یک چند وقت دیگه چین کنسله میان از سمت گرجستان و روسیه اروپای شرقی ماشینا رو میارن مخصوصا الان که بیشتر شرکت های وارد کننده خودرو از چین میارن الان دارن از طریق اروپا ماشین میارن.
با این وضعیت مسخره ی تعرفه ۱۰۰ درصدی،خرید خودروی برقی توجیه اقتصادی نداره.
شرایط فروش به چ صورت هست؟
Ix1 که فروختن مدل ۲۵ بود، در تصاویر مدل ۳۰ مشاهده میشه. برنامه به چ صورت هستش؟
۳۲۵ هم از چین میاد هم از آلمان و کیفیتشونم فرقی نداره البته ۳۲۰ از المان میاد ۳۲۵از چین
با حرف آقای جبارز اده کاملا موافقم، جدای از این بحث ها خودروهای چینی وارداتی مثل تانک ۳۰۰ و هونگچی واقعا تو کیفیت و ساخت َسنگ تموم گذاشتن، قیمت محصولاتش هم خیلی مناسبتر و حتی طراحیش هم از خیلی کمپانیهای مطرح دنیا زیباتره.من نمیدونم ملت دنبال چی هستن که اینقدر ناشکرن
سلام،
کیفیت قطعات که فرق نمیکنه شاید کیفیت مونتاژ یه تفاوتایی داشته باشه که چینیای جدید معمولا کیفیت کار بالاس.
فقط بعضی مدلها مثلا تویوتا bz3x توسط GAC toyota چین طراحی شدن و تولید میشن و توی کشورای همسایه خود خودرو کمتره و طبیعتا لوازمشون کمتر پیدا میشه. ولی تویوتا کمری از هر کارخونه ای تو دنیا دلت میخواد بخر، لوازم یدکیاش همه ش یکیه.
سال ۹۷میخاستم ۴۰۵ عوض کنم خو و اون زمان ماشینا قیمتا همشون تا صد تومن بود و دیگه بالای صد تومن میشد چیزای خوب کره ای ژاپنی هول هوش صدوخوردی تا دویست خوردی تا ۴۰۰ ۵۰۰ ک‌شامل لندکروز اینا میشد ک دیگه رنج پولداری بود. بهرحال خاستم جاش جک جی۵ بخرم برلیانس ۳۳۰بخرم بسترن بخرم ولی همممه گفتن نننه این چینیا بدرد نمیخورن خراب میشن فروش نمیرن وووو ماهم گوش کردیم رفتیم ی سمند ثبت نام کردیم که سال ۹۸ تحویلم شد با قیمت ۶۰تومن. خب مشخصه خیلی پشیمونم اونها همشون رفتن بالاااا و کیفیتشونم خیلی بهتره خرید فروشم‌میشن‌راحت.حالا هم‌باز دوستان سر این قضیه دو دستگی‌میکنن اقا بخرین اگه جیبتون میرسه بخرین و لذتشو ببرین. وقتی خریدی خو تو سوار یک بی ام و هستی نه سوار یک سمند. کیفیت هم نکه از کارخونه چین بلکه از کارخونه مادر هم خیلی تفاوت منتاژی هست کم از بی ام و نشنیدیم از نارضایتی های مالکین و قطعات کم کیفیت و برگشتی ها.و این شامل تمام خودرو سازی ها میشه تو کل دنیا. فقط درمورد شرکت های‌وارد کننده یا حتی منتاژ کننده ها تحقیق کنین از این‌شرکتای بزن در رو نباشن ک‌فردا گیر قطعه بشین.
گربه دستش به گوشت نمیرسه میگه بو میده😂😂.حالا تا صبح بگین چینیه،اونی ک قراره بخره میره کیفیت ماشین میبینه و میخره.حالا تویی ک پول پراید صفر هم نداری بیا و بگو چینیه😂😂😂
در بحث داغ خودروهای برندهای جهانی ساخت چین، خاصه برند تویوتا تحقیقی کردم گفتم به اشتراک بذارم. تویوتاهای تولید چین در دو سایت FAW و GAC در حال تولید هست و عموما برای بازار چین تولید میشه و نه بازارهای اروپایی یا
امریکای شمالی. از کل قطعات اصلی خودور تنها دو قطعه ECU و TCU وارداتی از ژاپن هست و باقی قطعات حتی گیربکس CVT تویوتا در چین تولید میشه. تفاوت قابل تامل در مورد قطعات فنی تولید چین با تولید قطعه مشابه در کارخانه برند مادر، کیفیت بسیار بالاتر آلیاژ محصول اصلی شرکت مادر هست. این استدلال که گوشی آیفن هم در چین تولید میشه، هیچ ارتباطی به سیاست تولید خودرو در چین ندارد. آیفون تولیدی در چین برای عرضه بازار جهانی و حتی در داخل آمریکاست و کیفیت محصول توسط خود اپل تضمین شده. در مودر خودرو محصول جهانی نبوده و برند مادر هدف تولید محصول ارزان تر و برای بازارهای هدف خاص را دنبال کرده که در این زمینه کمیت فدای کیفیت شده است. احتمالا همین سیاست در مورد محصولات BMW هم صادق خواهد بود و کیفیت این خودروها با محصول مشابه تولید سایت آلمان BMW قابل رقابت نیست.
۲۰۰ اسب بخار !!!
واویلا …
زیاد نباشه یه وقت …
🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
جلو پنجره حاشونو از آریزو ۵کپی گرفتن،از بی ام و بعیده از اینکار…..