پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

کارخانه‌ای که هر ۵۳ ثانیه یک خودرو تحویل می‌دهد؛ شاهکار جدید GAC

هر ۵۳ ثانیه یک خودرو از خط تولید خارج می‌شود؛ این ادعای گروه خودروسازی GAC درباره کارخانه‌های هوشمند ترامچی و AION است. عددی که در نگاه اول ممکن است این تصور را ایجاد کند که یک خودرو در کم‌تر از یک دقیقه ساخته می‌شود، اما ماجرا چیز دیگری است.

نکته مهم این‌جاست که ۵۳ ثانیه، زمان ساخت یک خودرو نیست، بلکه فاصله زمانی خروج دو خودرو از انتهای خط تولید است.

برای درک بهتر، فرض کنید ساعت ۱۰:۰۰:۰۰ یک خودرو از انتهای خط تولید خارج می‌شود. خودروی بعدی ساعت ۱۰:۰۰:۵۳، خودروی سوم ساعت ۱۰:۰۱:۴۶ و به همین ترتیب یکی پس از دیگری از کارخانه خارج خواهند شد، اما هر کدام از این خودروها ساعت‌ها قبل وارد خط تولید شده‌اند و در این مدت مراحل مختلفی مانند پرس بدنه، جوش‌کاری، رنگ، مونتاژ، نصب تجهیزات، کنترل کیفیت و آزمون‌های نهایی را پشت سر گذاشته‌اند.

دلیل این اتفاق، ساختار خطوط تولید مدرن است. برخلاف تصور بسیاری از افراد، کارخانه روی یک خودرو کار نمی‌کند، بلکه صدها خودرو به‌صورت هم‌زمان در بخش‌های مختلف خط تولید در حال حرکت هستند. زمانی که یک خودرو از سالن رنگ خارج می‌شود، خودروی دیگری وارد آن شده و هم‌زمان چندین خودرو دیگر نیز در بخش‌های جوشکاری، مونتاژ یا کنترل کیفیت قرار دارند. همین تولید موازی باعث می‌شود هر ۵۳ ثانیه یک خودرو از انتهای خط خارج شود.

این موضوع را نباید با کاهش زمان ساخت خودرو اشتباه گرفت. آن‌چه تغییر کرده، سرعت گردش خودروها در خط تولید و هماهنگی میان تمام مراحل ساخت است. به بیان دیگر، کارخانه توانسته است بدون حذف هیچ‌یک از مراحل تولید، فاصله زمانی بین خروج خودروها را به حداقل برساند و تعداد بیش‌تری خودرو را از همان خط تولید روانه بازار کند.

اگر تا چند سال قبل بسیاری از خطوط تولید، هر ۹۰ تا ۱۲۰ ثانیه یک خودرو تحویل می‌دادند، امروز GAC این زمان را به حدود ۵۳ ثانیه رسانده است. این یعنی در همان مدت زمان، خودروهای بیش‌تری تولید می‌شوند، هزینه ساخت هر دستگاه کاهش پیدا می‌کند و بهره‌وری کارخانه افزایش می‌یابد.

پشت این راندمان بالا، حجم قابل توجهی از فناوری قرار دارد. کارخانه هوشمند ترامچی با تکیه بر اینترنت اشیا، هوش مصنوعی، رایانش ابری و سامانه‌های لجستیک هوشمند فعالیت می‌کند و بخش عمده عملیات پرس، جوشکاری، رنگ و مونتاژ را ربات‌های صنعتی انجام می‌دهند. این مجموعه ظرفیت تولید سالانه ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو را دارد و می‌تواند خودروهای بنزینی، هیبریدی، برقی و متصل را روی یک خط مشترک تولید کند.

کارخانه AION نیز که روی تولید خودروهای برقی تمرکز دارد، از پیشرفته‌ترین سایت‌های تولید GAC محسوب می‌شود. این مجموعه امکان تولید هم‌زمان ۱۰ مدل مختلف را روی یک خط فراهم کرده و از بیش از ۱۰۰ هزار ترکیب سفارشی‌سازی پشتیبانی می‌کند. در تمام مراحل نیز سامانه‌های بینایی ماشین، هوش مصنوعی و ردیابی دیجیتال به‌صورت لحظه‌ای کیفیت تولید را بررسی می‌کنند تا کوچک‌ترین ایراد پیش از خروج خودرو از کارخانه شناسایی شود.

GAC در طراحی این کارخانه به بهره‌وری انرژی نیز توجه ویژه‌ای داشته است. استفاده از پنل‌های خورشیدی، ریزشبکه هوشمند و سامانه‌های ذخیره‌سازی انرژی باعث شده کارخانه AION در سال ۲۰۲۳ به شبکه Global Lighthouse Network مجمع جهانی اقتصاد راه پیدا کند؛ شبکه‌ای که تنها پیشرفته‌ترین کارخانه‌های جهان در حوزه تولید هوشمند و تحول دیجیتال در آن حضور دارند.

کارخانه‌های هوشمند GAC نشان می‌دهند آینده صنعت خودرو فقط به موتورهای قوی‌تر یا طراحی‌های جذاب‌تر خلاصه نمی‌شود. رقابت امروز بیش از هر زمان دیگری به سرعت تولید، اتوماسیون، هوش مصنوعی و مدیریت هوشمند کارخانه‌ها گره خورده است؛ فناوری‌هایی که بدون کاهش کیفیت، ظرفیت تولید را به شکل محسوسی افزایش می‌دهند.