پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

گزارش فرمول یک استرالیا؛ درخشش بوتاس در روز ناکامی فراری + ویدیو

نخستین مسابقه از فصل ۲۰۱۹ فرمول یک روز گذشته در پیست آبرت پارک ملبورن استرالیا برگزار شد. تا پیش از مسابقه با توجه به زمان های ثبت شده در تمرین ها، بسیاری عقیده داشتند پیروزی از آن “فراری” خواهد بود، اما روند مسابقه جور دیگری پیش رفت و نتایج جالبی به دست آمد. در روز زمان گیری، “لوییس همیلتون” و “ولتری بوتاس” از تیم “مرسدس بنز” رده های اول و دوم را به خود اختصاص دادند و “سباستین فتل” در رتبه سوم قرار گرفت.

پس از آن ها “مکس ورستپن” و “شارل لکلرک” در رتبه های چهارم و پنجم قرار گرفتند. با آغاز رقابت در ساعت ۸:۴۰ دقیقه به وقت ایران، این ولتری بوتاس بود که توانست با یک شروع خوب خود را به رتبه اول برساند. شارل لکلرک هم شروع خوبی داشت اما در ورودی پیچ اول نتوانست از هم تیمی خود یعنی سباستین فتل سبقت گیرد.

“دنیل ریکاردو” که نخستین فصل حضورش در تیم “رنو” را تجربه می کند، هنگام شروع با مانعی در چمن های کنار پیست برخورد کرد و بال جلوی خودروی خود را از دست داد. همین مسئله سرانجام باعث کناره گیری وی از مسابقه شد. با گذشت ۱۴ دور از مسابقه، تیم فراری سباستین فتل را به پیت استاپ آورد تا لاستیک هایش را تعویض کند.

یک دور تیم مرسدس بنز هم لوییس همیلتون را پیت استاپ فرستاد تا در رقابت با رقیب دیرینه اش دچار مشکل نشود، اما همین استراتژی در کند شدن هر دو خودرو تأثیر داشت و ادامه مسابقه را برای آن ها با مشکل مواجه کرد. ولتری بوتاس که با
لاستیک های سافت کار را ادامه می داد، تا دور ۲۲ که به پیت استاپ برود، چندین بار رکورد سریع ترین دور را به نام خود ثبت کرد.

مکس ورستپن و شارل لکلرک هم که با لاستیک های سافت دور می زدند، توانستند زمان بیش تری را با این لاستیک ها دور بزنند. سباستین فتل که در تماس رادیویی از تیم دلیل آهسته شدن خودرو را پرسید، سرانجام در دور ۳۱ رتبه سومی را به مکس ورستپن واگذار کرد. از سویی شارل لکلرک هم که اختلاف زمانی بیش از ۱۰ ثانیه با فتل داشت، در ۱۰ دور پایانی به او رسید اما دستور تیمی فراری مانع سبقت گیری لکلرک از فتل شد.

سرانجام ولتری بوتاس که در سال ۲۰۱۸ زیر تیغ برنده منتقدان قرار گرفته بود، اکنون پس از ۲ سال توانست یک مقام قهرمانی دیگر، آن هم با فاصله ۲۰ ثانیه ای نسبت به نزدیک ترین رقیب خود یعنی لوییس همیلتون به دست آورد. نکته جالب، حمله کردن ولتری بوتاس برای ثبت بهترین رکورد زمانی بود که در دور آخر انجام گرفت.

بر پایه قوانین سال ۲۰۱۹ هر راننده بتواند سریع ترین دور را در پایان مسابقه بزند، یک امتیاز اضافه دریافت می کند.
بدین ترتیب ولتری بوتاس توانست ۲۶ امتیاز به دست آورد. مکس ورستپن، راننده تیم “ردبول” که امسال با موتور هوندا حاضر شده است، در مقام سوم قرار گرفت.

شاید بزرگ ترین ناکام این مسابقه تیم فراری بود که به رتبه های چهارم و پنجم رضایت داد. مسئولان تیم فراری اعلام کردند خودروهای شان با مشکل پایداری مواجه است. مرحله بعدی این رقابت ها در تاریخ ۱۱ فروردین در پیست بحرین برگزار خواهد شد. در ویدیوی زیر می توانید مهم ترین اتفاق های این مسابقه را تماشا کنید.

پایگاه خبری اسب بخار