پژو ۲۰۷i جدید معرفی شد + مشخصات فنی
به تازگی گروه صنعتی ایران خودرو مشخصات «پژو ۲۰۷i» جدید را بر روی وبسایت «ایکوپرس» منتشر کرده است. نمونه جدید این هاچ بک، از نظر فنی و امکانات متفاوت با نسخه های فعلی است و گویا ایران خودرو برنامه دارد تا پایان سال جاری ۲۰۷i جدید را به بازار عرضه کند.
به گزارش پایگاه خبری «اسب بخار»؛ با آغاز تولید نسخه ارتقا یافته پیشرانه TU5 که با نام EC5 عرضه خواهد شد، ایران خودرو برنامه دارد تا به مرور زمان این موتور ۱٫۶ لیتری را جایگزین نمونه قبلی کند.
با توجه به اینفوگرافی منتشر شده از نسخه جدید ۲۰۷i، مشخص است که بزودی این خودرو به پیشرانه ۱٫۶ لیتری EC5 با قدرت ۱۱۰ اسب بخار و ۱۵۰ نیوتن متر گشتاور مجهز می شود. همچنین فعلا قرار است تا این پیشرانه با جعبه دنده دستی ۵ سرعته بر روی ۲۰۷i ارتقا یافته نصب شود. پیشرانه EC5 نسبت به TU5 دارای پمپ روغن متغییر، زمان بندی هوشمند سوپاپ ها، استاندارد آلایندگی پایه یورو ۵ و چند برتری دیگر است و در بحث استهلاک عملکرد بهتری نسبت به نمونه قدیمی دارد.
حتماً ببینید: معرفی پژو ۲۰۷i آپشنال با سقف شیشه ای + ویدیوی معرفی
در نسخه ارتقا یافته پژو ۲۰۷i امکانات زیر دیده می شود:
سقف شیشه ای پانورامیک با سایه بان دستی
تریم داخلی چرم و پارچه
پشتی صندلی های جلوی برقی
تهویه اتوماتیک
فرمان کمکی برقی EPS
کنترل سیستم صوتی از روی فرمان
کروز کنترل
ترمز جلو و عقب دیسکی
کفی اتاق و صندوق سه بعدی
کیسه هوای جلو (جانبی آپشن)
رینگ آلومینیومی
استاندارد ایزوفیکس صندلی ها
سنسور پارک و دوربین عقب
نمایشگر ۷ اینچی
باید به این نکته اشاره کرد که در بازدید اخیر اعضای کمیسیون صنایع مجلس و اصحاب رسانه از خطوط تولید ایران خودرو، پژو ۲۰۷i پانورامیک در نسخه عادی مونتاژ می شد و پیشرانه TU5 بر روی آن نصب می گردید. برای همین احتمال آن زیاد است که ۲۰۷i با پیشرانه EC5 و امکانات جدید در مرحله اول به دست مشتریان نرسند و مانند دنا پلاس توربو اتوماتیک L3 به عنوان پروژه ای در دست انجام تعریف شده باشد.
پیش از این در رسانه اسب بخار اعلام شده بود که ایران خودرو برنامه ارتقا فنی و امکاناتی را برای پژو ۲۰۷i دارد و با توجه به انتخاب پیشرانه EC5، احتمال نصب جعبه دنده اتوماتیک ۶ سرعته نیز بر روی آن داده می شود. همچنین پروژه هایی هم در زمینه تجهیز این خودرو کلاس B به سنسور نور، سنسور باران، سنسور باد لاستیک، سامانه کنترل پایداری، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی و… در دست انجام است.
پایگاه خبری اسب بخار
باسلام من ۲۰۷پانارومیک سال ۱۴۰۰نوشتم ایا موتورش ec5می شه باشه !؟ چون توی قرار داد tu5 خورده
باتشکر
سلام
یه سوال داشتم
ایران خودرو میتونه رو محصول پژو که با برند پژو تولید میشه گیریبکس چینی dae دنا پلاس اتوماتیک را بذاره؟؟؟
یا با گیربکس پژو ۲۰۰۸ تولید میشه
DAE او ای ام کمپانی هایی مثل HPT، میتسوبیشی، مزدا، آیسین و… هست و قطعات رو به سفارش مشتری تولید میکنه. در حال حاضر پرتیراژترین خط تولید موتور میتسوبیشی و گیربکس HPT در DAE هست. برای همین این شرکت قطعه ساز با سفارش گذاری شرکت های صاحب فناوری طرف هست و عملا ایران خودرو یا هر خودروساز دیگه ای نمیتونه در بحث قطعات پیشرفته از دانش فنی مستقل قطعه سازانی مثل DAE استفاده کنه
نوشته موتوز EC5 یعنی همنون موتوری که رو ۳۰۱ و k132 می خوان استفاده کنن
چرا ننوشته Tu5 برا خاطر ۵ اسب بخار؟
سلام ایام به کام،چطوری امکان داره دکمه esp (پایداری جانبی) در این خودرو وجود دارد ولی در امکانات ذکر نشده
موقع تحویل زمین تا اسمون با نسخه اصلی فرق داره