وزیری که هر چند روز یکبار اظهاراتش را تغییر میدهد!
در حالی ۱۳ روز از اظهارنظر وزیر صنعت در کذب بودن قیمت گذاری خودرو ۵ درصد کمتر از بازار میگذرد که امروز این مقام مسئول در صحبتهایی جدید این موضوع را تأیید و خبر از اعلام قیمتهای جدید خودرو طی دو هفته آینده می دهد.
به گزارش تسنیم ، اواخر آبان ماه امسال بود که روزنامه دولت بهنقل از یک مقام آگاه مدعی شد” در جلسه شنبه ۲۶ آبان ماه معاونین وزیر، خودروسازان، قطعهسازان و کارشناسان خودرو قرار شده قیمت خودرو ۵ درصد کمتر از حاشیه بازار شود”.
متأسفانه همین خبر عاملی شد تا بازار خرید و فروش خودرو در بلاتکلیفی قرار گیرد و کمتر معاملاتی در آن انجام شود. در آن مقطع عمده فروشندگان خودرو مقصر اصلی وضعیت بازار را خودروسازان میدانستند چرا که با کاهش عرضه باعث شدهاند تا فاصله قیمتی خودرو از کارخانه تا بازار شکاف بسیاری پیدا کرده و دست دلالان و واسطهگران در بازار باز شود.
البته وزارت صنعت بعد از انتشار خبر روزنامه دولت با صدور اطلاعیهای افزایش قیمت خودرو ۵ درصد زیر قیمت بازار را تکذیب کرد و حتی رحمانی وزیر صنعت در ۷ آذرماه در حاشیه جلسه هیات دولت با حضور در جمع خبرنگاران در واکنش به انتشار برخی اخبار درباره احتمال قیمتگذاری جدید خودروها پنج درصد زیر قیمتهای کنونی بازار گفت:” این موضوع صحت ندارد”.
در حال حاضر ۱۳ روز از اظهارنظر وزیر صنعت در کذب بودن قیمت گذاری خودرو ۵ درصد کمتر از بازار میگذرد، اما امروز این مقام مسئول در صحبتهایی جدید خبر تعیین قیمت خودرو زیر ۵ درصد بازار را میدهد و اعلام میکند قیمتهای جدید خودرو دو هفته آینده منتشر خواهد شد.
با توجه به صحبتهای وزیر صنعت از این به بعد بازار خودرو رسماً شاهد افزایش قیمت خودرو خواهد بود اما سوال اینجاست چرا مبنای قیمت گذاری خودرو حاشیه بازار شده است. چرا در نهایت نظر خودروسازان ملاک قیمت گذاری شد و مردم باید بر خرید یک محصول هزینه های بسیار سنگینی را پرداخت کنند.
در حال حاضر اختلاف قیمت کارخانه تا بازار خودروهای زیر ۳۰ میلیون تومان از ١٣ تا ۱۵ میلیون تومان و خودروهای ۳۰ تا ۴۵ میلیون تومان ۲۴ تا۳۸ میلیون تومان و خودروهای ۴۵ تا ۵۵ میلیون تومان ۴٣ تا ۶۱ میلیون تومان رشد پیدا کرده که با توجه به تصمیم وزیر صنعت مردم باید بر مبنای قیمتهای نجومی بازار خودرو از شرکتهای خودروسازی خریداری کنند.
خوب نییت آدم اینقدر راحت سره مردم رو کلاه بذاره درود بر اسب بخار که با سند و مدرک خبرو آورد
وقتی یک شبه به ۳ تا وزیر رای اعتماد میدن همین میشه و مردم بدبخت باید تاوانشو بدن
سلام
زور خودرو ساز میچربه
خودروسازه که برای دولت منفعت داره نه مردم بیچاره.
دولت دلسوزی برای ما نداره
زمانی که تکذیبیه رو دادن مطمئن بودم که بازم قیمتا رو بالا میبرن .
جالب اینحاست که دلیل قیمتهای حاشیه بازار همین عرضه نکردن خودرو توسط خودروسازانه بعد میان همون قیمت کاذبو ملاک قرار میدن
در صورتی که هزینه تمام شده خودرو و تیراژ اوانو باید ملاک قرار بدن
در برنامه مناظره که اقای دلاور هم حضور داشت نماینده قطعه سازان گفت بهترین روش روش دهه ۸۰ که خودرو سازان ماشینو به قیمته حاشیه بازار بفروشن و سود خودشونو بردارن مابقی مبلغ که از مردم بیچاره اضافه گرفته شده رو به خزانه دولت بریزن.
اخه این چه نوعشه چرا ما باید خزانه دولتو پر کنیم مگه مالیات و عوارض کم میدین
الانم به جای اینکه بیان قیمت اهن المینیوم مس پلاستیکو حساب کنن و قیمت ماشینو درست در بیارن میخوان خیلی بیشتر از اون چیزی که ماشین براشون در اومدهاز ما پول بگیرن ناگفته نماند ماشینی که تیراژش از یک حدی بره بالاتر قیمتش خیلی بیشتر میاد پایین.
این صنعت سرنوشتش نابودیه چون هیچ وقت سراغ راه درست و صحیح نرفته و همیشه خواسته با کمک زنده بمونه ولی مطمئن باشین نمیتونه سر پا بمونه.
دهه ۵۰ مثل نوزادی بوده که متولد شده و الان مثل بزرگسال عقب مونده ای میمونه که هیچ کاری نمیتونه انجام بده مگر پدر مادر و دیگران دستشو بگیرن
تمام
سلام آقا الان اگه گرونی بیاد وضعیت ما که سال ۹۶ پژو از این پزو های برجامی ثبت نام کردیم با قیمت زیر ۱۰۰میلیون الان باید بالای ۲۰۰ تومن پولشو بدیم واقعا این درسته؟
آفتاب پرست…