فروش «سایپا شاهین» آغاز می شود + مشخصات
در روزهای گذشته شاهد آن بوده ایم که شرکت «سایپا»، تیزر تبلیغاتی «شاهین» را در تلویزیون ملی به نمایش گذاشته است. معمولا تیزر سایپا شاهین در ساعت های پربازدید تلویزیون نمایش داده می شود و گاهی در تبلیغات میانی برنامه هایی چون «عصر جدید» پخش می شود.
به گزارش پایگاه خبری «اسب بخار»؛ حال منابع خبری می گویند که سایپا برنامه دارد تا پس از پایان تعطیلات نوروزی شرایط پیش فروش شاهین را اعلام کند. پیش از شیوع ویروس کرونا در ایران، سایپا برنامه داشت تا در اسفند ۹۸ محصولات جدیدش را برای سال ۱۳۹۹ رونمایی کند و از سویی نمونه نهایی و قابل عرضه شاهین را معرفی نماید. اما گسترش کرونا باعث بر هم خوردن فرایند معرفی و عرضه محصولات جدید سایپا شد و برای همین این شرکت، سعی دارد تا از طریق رسانه های جمعی معرفی و بازاریابی سایپا شاهین را به صورت مجازی انجام دهد.
برنامه قبلی سایپا این بود تا اولین مرحله پیش فروش شاهین در هفته آینده و به مناسب نیمه شعبان برقرار شود. اما با توجه به مشکلات مربوط به کرونا و تغییر جزئی برنامه ها، احتمال دارد که فروش این سدان جدید با چند روز تاخیر آغاز شود. به هر حال می توان گفت که به احتمال بسیار زیاد، سایپا شاهین تا پایان فروردین ۱۳۹۹ به فروش می رسد و مشتریان می توانند به صورت اینترنتی مراحل پیش خرید این خودرو را انجام دهند.
بر اساس اطلاعات به دست آمده از منابع خبری اسب بخار، هنوز سایپا قیمت دقیق و مشخصی را برای شاهین در نظر نگرفته است. اما با توجه به جلسه های برگزار شده در این شرکت، نظر بسیاری از مدیران سایپا این است تا شاهین در فروش اولیه قیمتی کمتر از دنا پلاس را داشته باشد. البته که این مسئله هنوز قطعیت پیدا نکرده و مصوب نشده است. اما در صورتی که این اتفاق رخ دهد، باید منتظر عرضه شاهین با قیمتی کمتر از ۱۱۵ میلیون تومان باشیم.
شنیده ها حاکی از آن است که شاهین در تابستان ۱۳۹۹ به دست مشتریان می رسد و احتمالا از اواخر خرداد سال جاری تولید انبوه این سدان پلتفرم SP100 در کارخانه تهران سایپا آغاز می شود. نکته قابل توجه این است که شاهین به نمایش در آمده در تیزر سایپا، جز نسخه های تولید آزمایشی بوده و گویا قرار نیست تا این خودروساز، نمونه موجود در ویدیوی تبلیغاتی را به تولید انبوه برساند. نسخه حاضر در تیزر اولیه شاهین، فاقد نمایشگر لمسی ۷ اینچی، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، تهویه اتوماتیک، سنسور پارک و دوربین عقب است و آن طور که منابع خبری می گویند، این شرکت برنامه دارد تا شاهین با چنین امکاناتی به خط تولید برسد.
سایپا شاهین به پیشرانه ۱٫۵ لیتری توربو مجهز است. این پیشرانه نمونه ارتقا یافته پیشرانه M15 است که پیش از این در ساینا، کوییک و تیبا استفاده شده است. پیشرانه شاهین از نوع ۴ سیلندر و ۸ سوپاپ است و با تغییر ضرایب اطمینان، تغییر سرسیلندر، بلوک اصلی و… می تواند با فناوری توربوشارژ ۱۰۸ اسب بخار را با گشتاور ۱۶۵ نیوتن متر تولید کند. استاندارد آلایندگی این پیشرانه یورو ۵ است و توان را از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی به چرخ های جلو می رساند. آن طور که مشخص است، جعبه دنده شاهین متفاوت از سایر محصولات سایپا خواهد بود.
نمونه تولید انبوه این خودرو قرار است تا به سانروف، استارت دکمه ای، فرمان کمکی برقی، رینگ آلومینیومی، نمایشگر لمسی ۷ اینچی، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، تهویه اتوماتیک، سنسور پارک و دوربین عقب، چراغ روشنایی روز، سنسور نور، ترمزهای دیسکی جلو و عقب، دو کیسه هوا، آینه های تاشو برقی، سامانه هشدار وضعیت دنده GSI، کامپیوتر سفر و… مجهز باشد.
برای تماشای ویدیو معرفی سایپا شاهین و همچنین تیزر منتشر شده برای آن، بر روی لینک ها کلیک کنید.
به نظر شما، سایپا شاهین می تواند تا با حضور خود در بازار کشور به رقابت با دنا پلاس بپردازد؟
پایگاه خبری اسب بخار
این باید با موتور سه سیلندر جدید مگاموتور عرضه میشد نه موتور پراید
عالی ، عالی !
پلتفرم ۱۸ سال پیش و موتور ۳۰ سال پیش !
خیلی خوبه ، همه چی عالیه ، من خیلی خوشحالم !
بعد از سال ها سایپا یه خودرو جدید داده بازار
اون بخاطر داشتن موتور تیبا ارزش خرید نداره
پلت فرم خوبی داره اما موتور واقعا افتضاح هست
اگر همین ماشین با موتور ef7 عرضه میشد خیلی بهتر بود
بنظرم سایپا باید نسخه ۱۶ سوپاپ این موتور که به m18 معروف هست را توی این محصول استفاده میکرد
مبلغ پیشفروش بین ۵۴ تا ۶۲ خواهد بود
یعنی واقعا زیر صد و بیست میلیون تو این بازاری که ۲۰۶ تیپ دو بالای صد تومنه میرسه دست مشتری؟ و فروششم ازینا نیست که درجا تموم بشه؟
بعید میدونم
پلت فرم مدرن و زیباست و یک سر وگردن بالاتر از محصولات داخلی دیگر..
نکته منفیش موتور ۸ سوپاپ هست که سایپا در آینده قصد داره از موتور ۱۶ سوپاپ جدیدش روی شاهین استفاده کنه.
درسته که موتورش مال تیباس ولی کمتر از ۱۱۵ میلیون اصلا باورکردنی نیست …. فارغ از قیمت با توجه به تقاضای بازار تشنه قطعا ظرفیتش تو چند دقیقه تکمیل میشه
چه داستانی داریم با این خودروسازای داخلی!!!
با دیدن این ماشینا یاد ادمایی می افتم که سنی بالاتر از ۷۰-۸۰ سال دارن، توان جسمی دوران جوانی رو ندارن، ولی به زور عمل های جراحی ظاهرشون رو جوان نگهداشتن. همه چیز این ماشین قدیمی و از همه بدتر، قرض گرفته شده از یک جا هست. اخه که چی؟
برای قیمت گذاری هم زیر ۱۲۰میلیون بعیده قیمت بخوره. مگه اینکه قیمت ازاد بقیه ماشینا توی بازار بشدت افت کنه، که احتمال این هم خیلی کم هست.
موتور تیبا و در اصل همون موتور پراید ؟!!!!!!!!!!!!!!!!! ۸ سوپاپ سال ۲۰۲۰ !
این دیگه چیه آخه ، فقط قیافه ست . گیربکس هم که احتمالا همون گیربکس پرایده که رو تیبا دستکاری شده ! یعنی عملا پراید و تیبا با ظاهر جدید !
با سلام خدمت تیم اسب بخار
به نظر بنده دنا پلاس خیلی ظاهر اسپرت و جوان پسندی داره و این که موتور دنا پلاس از این ماشین بهتره چون ۱۶ سوپاپ هستش و این که بدون توربو داره ۱۱۵ اسب بخار قدرت میده که در این ماشین ۱۰۸ اسب بخار قدرت میده که اونم با موتور ۸ سوپاپ پراید در سال ۲۰۲۰ اتفاق خوش ایندی نیست موتور پراید درسته موتور خوبی هست ولی نه برای این ماشین برای همون خانواده ی x200 و x100 و به نظر بنده ایران خودرو همیشه در طراحی خیلی بهتر از سایپا عمل کرده