ری را از طریق سامانه یکپارچه عرضه می شود

مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت که با افزایش تیراژ تولید و تسریع در عرضه محصولات خودروسازان، شاهد آرامش و تعدیل قیمت در بازار خواهیم بود.
«عبدالله توکلی لاهیجانی» در بازدید از پارکینگ تحویل حضوری خودرو به مشتریان در ایرانخودرو اظهار داشت: برنامه ریزی این شرکت برای تحویل ۲۵ هزار دستگاه خودرو در یک هفته در کنترل هیجانات بازار دور از دسترس نیست.
وی خاطرنشانکرد: ایران خودرو از ابتدای امسال تا چهارم اردیبهشت توانسته بیش از ۳۴ هزار دستگاه خودرو تولید کند که سال گذشته ۲۰ هزار دستگاه بوده و نشان دهنده رشد بیش از ۷۰ درصدی است.
این مقام مسوول وزارت صمت با یادآوری چالش های صنعت خودرو در سال گذشته، گفت: سال گذشته در گام نخست، با اجرای برنامه تحولی وزارت صمت در حوزه خودرو، جریان تولید خودرو در ریل مناسبی قرار گرفت؛ بهطوری که مشکلات متعددی مانند تحریم مانعی برای رسیدن به تولید یک میلیون دستگاه خودرو نشد.
مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت ادامهداد: با توجه به برنامه ها و ایجاد ظرفیت های جدید برای افزایش تولید، قادر به پاسخ گویی به نیاز مشتریان خواهیم بود و این امر در سایه همدلی و مشارکت شرکت های خودرو ساز و زنجیره تامین محقق خواهد شد.
وی با اشاره به فروش خودرو از طریق سامانه یکپارچه، افزود: این سامانه به منظور تنظیم بازار و شفاف سازی در عرضه خودرو در نظر گرفته شد، به طوری که با اجرای آن شاهد حذف قرعه کشی و ثبت نام۹۰۰ هزار تقاضا در مرحله نخست برای خرید انواع خودرو بودیم.
توکلی ادامهداد: برای پاسخگویی به نیاز مشتریان در این سامانه، فرآیند تحویل خودرو در زمان بندی مشخصی انجام خواهد شد و مشتریانی که به دلیل تقاضای بالا موعد تحویل خودرو آنان در سال آینده است، می توانند نسبت به تبدیل محصولاتی که دارای تقاضای کم تر بوده و قابل عرضه در سال جاری هستند، اقدام کنند.
مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت با تاکید بر اینکه روند عرضه در سامانه یکپارچه ادامه دار خواهد بود، افزود: روند ثبت نام در این سامانه با توجه به شرایط تولید و در راستای عرضه بهتر ادامه خواهد داشت و در مراحل آینده فروش، شاهد عرضه محصولات جدیدی مانند ری را و دیگر محصولات جدید شرکت های خودروساز خواهیم بود.
توکلی اضافهکرد: گامهای دوم و سوم طرح تحول صنعت خودرو توسعه محصول و توجه به توان داخلی است و عدم توجه به ظرفیت های کشور، عارضه اصلی و شکننده در صنعت خودرو به شمار می رود.
وی تاکید کرد: یکی از اهداف وزارت صمت، توسعه محصول برمبنای توان بومی و اتکا به عمق ساخت داخلی سازی است که این روند با تغییر ریل دنبال می شود و در سال جاری صنعت خودرو در مسیر درستی برای رسیدن به اهداف عالیه برای تثبیت جریان تولید و کنترل بازار قرار خواهد گرفت.
برنامه ریزی برای تولید ۱.۷ میلیون دستگاه خودرو
این مقام مسوول همچنین در بازدید از اداره تحویل خودرو سایپا با بیان اینکه سال گذشته تولید خودرو در کشور ۳۹ درصد افزایش پیدا کرده و طبق برنامه ریزی انجام شده برای سال جاری بیش از یک میلیون و ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو تولید خواهد شد، تصریح کرد: عرضه خودرو در گروه خودروسازی سایپا نسبت به سال های گذشته بسیار بهبود پیدا کرده و با سرعت خودروها تحویل متقاضیان می شود، به طور قطع این رویه تاثیر مثبتی بر بازار خودرو خواهد گذاشت و از رشد قیمت ها جلوگیری می کند.
وی گفت: فروردین ماه سال ۱۴۰۱، روزانه هزار و ۳۰۰ دستگاه خودرو تولید می شد و امسال عدد روزانه تولید به ۲ هزار و ۲۰۰ دستگاه رسیده است که نوید بخش تثبیت تولید خودرو در کشور است.
مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت با اشاره به گام دوم تحول صنعت خودرو که در گروه خودروسازی سایپا آغاز شده است، افزود: گروه سایپا از سال گذشته به نحو مطلوبی در حوزه طراحی و توسعه خودرو ورود کرده است و حاصل این تلاش ها معرفی ۹ محصول بومی خودروسازان به بازار است و از اینرو در سال جاری شاهد تنوع محصولات در بازار خواهیم بود.
وی درباره عملکرد سایپا در سامانه یکپارچه عرضه خودروهای داخلی، اظهار داشت: گروه خودروسازی سایپا همه محصولات خود را با توجه به برنامه افزایش تولیدی که داشته تحویل داده و این بدان معنا است که همه متقاضیان گروه سایپا محصولات خود را به صورت سه ماهه تحویل گرفتند و در فهرست انتظار قرار نگرفتند.





اقایان مسول در صمت – لطفا دکمه ویرایش را برای متقاضی ۱۴۰۲ هم فعال کنید تا مردم به انتخاب دلخواه خود برسن – ببینید در طرح اولیه تارا اتومات برای متقاضی عادی وجود نداشت و خیلیها اجبارا شاهین را انتخاب کردن اما الان برای ۱۴۰۳ فعال شده – این اعمال شما باعث رانت و تورم بازار میشه – اقا بزارید مردم به ماشین مناسب خانواده و دلخواهشان دسترسی پیدا کنند
سلام و خداحافظ……
آقای وزیر صمت
چه خبر از وعده هاتون؟؟
قرعه کشی حذف شد؟؟؟
عرضه و تقاضا بالانس شد؟؟؟
تکلیف خودروهای وارداتی چی شد؟؟؟
چه کردی با بازار خودرو؟؟؟
بی سواد-بی کفایت و بی لیاقت کمترین واژه هایی است که میتوان نثارت کرد.
راستی چرا صدای مجلس در نمیاد؟؟؟اهان شاسی بلند دیدن!!!!
فارغ از بحث قیمت که هیچ زمانی متناسب با سطح درآمد بخش عمده ای از جامعه کارگری مملکت نبوده و نیست ( حتی همون موقعی که پراید ۷میلیون قیمت داشت هم از دسترس ما دور بود ) ، میخوام از شتر گاو پلنگ بودن این ماشین جدید بگم که با شاسی و بدنه پژو ۲۰۰۸ و موتور وطنی و پر دردسر EF7 و قطعات بی کیفیت ایرانی و چینی جمع و جور شده . اینکه اصل خودرو متعلق به خودروی دیگریه که اظهر من الشمسه. خدا میدونه مشتری هاش بعدا چه داستانی با سیستم برق و فنی این آلو هفت شنبه داشته باشن . خودرو سازی پیشکش شما حضرات ، حداقل ای کاش مثل ترکیه یه مونتاژ کار درست درمون میشدید تا مردم این مملکت لذت سواری خودروهای روز دنیا رو بچشن . نه اینکه درهای مملکت رو ببندید و مارو مجبور به خرید این خودروهای ۳۰ سالا و ۴۰ ساله و از رده خارج دنیا کنید . و من هم مثل سایر دوستان معتقدم تا وقتی که خر هست ، خر سوار هم وجود خواهد داشت . خود دانید
امان از بیسوادی …، امان از بی لیاقتی ، امان از بیکفایتی…!؟
من خودروی شاهین یکم آبان ماه سال قبل ثبت نام کردم و قرار بوده ۴۰ روز کاری تحویل دهند و هنوز تا این تاریخ حتی فاکتور هم نشده،چرا اینقدر به مردم دروغ میگویید
این طرح هم مثل قبلی ها برنامه ریزی نشده بود.در اطرافیان کسی را سراغ دارم دو تا ماشین مدل بالا دارن و دو تا ثبت نام کردن چون پول دارن ولی کسی که صد تومن را نداشته نتونسته ثبت نام کنه.تازه چون صد تومان هم بهشون پس دادن. به محض تحویل خودرو به قیمت بازار حالا ده درصد کمتر میدن و باز هم میشه دلالی در بازار خودرو و هیچ تاثیری در آینده روی قیمت خودرو نخواهد داشت.امان از اقدامات و تصمیمهایی که توسط افراد غیر متخصص در این کشور گرفته میشه.بی عدالتی فقط..
خب وقتی کسی صد میلیون نداره دیگ خودرو براچشه /:
اصلا تحویل فوری به همه میدن خودرو الان وقتی صد تومن ندارن چطوری میخوان بخرن،اتفاقا عامل اصلی گرانی خوردو و تقاضای زیاد خودرو همین افرادی بودن که یک میلیونم نمیونن جمع کنن ولی در قرعه کشی ها ثبت نام میکردن به امید اینکه برنده بشن و امتیازشون رو بفروشن،
چطور وقتی ماشین به نام دارن میخوان دوباره ثبت نام کنن باید پلاک به نام نباشه برای همینه که دلالی جمع میشه و کسی که واقعا الان ماشین میخواد ۱۰۰ تومن باید داشته باشه دیگه و کسی که نداره متقاضی واقعی نیست
قیمتش قطعا تو کارخونه از ۷۰۰ تومن کمتر نیست
و باز هم ملت همیشه در صحنه برای خودرویی که حتی هنوز یک عکس از نمونه کاملش ندیدن برا خریدش صف میکشن