خودروهای جایگزین ام جی ۳۶۰ اعلام شد + تصاویر
رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت آذربایجان شرقی خواستار تسریع در اجرای تعهدات مدیران شرکت تولیدی صنعت خودروی آذربایجان در تحویل خودروهای جدید به مشتریان شد.
به گزارش پایگاه خبری «اسب بخار» به نقل از روابط عمومی سازمان صنعت معدن و تجارت استان آذربایجان شرقی؛ روز گذشته بر اساس دعوت سازمان صنعت، معدن و تجارت استان آذربایجانشرقی از مدیران مجموعه صنعت خودروی آذربایجان طی نشستی که در سالن جلسات سازمان تشکیل شد ؛ روند فعالیت شرکت بررسی شد.
شرکت صنعت خودرو آذربایجان بر اساس مجوز وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی بر پیش فروش ۶۶۶۴ دستگاه خورد ۳۶۰ MG اقدام به پیش فروش کمتر از ۶ هزار دستگاه نمود که ۱۲۵۲۸ دستگاه ثبت سفارش نموده و هزینه خرید ۵۶۹۲ دستگاه را نیز پرداخت و برای طرف خارجی سوئیفت نمود .
به جهت همکاری شرکت سایک موتور چین با تحریمهای اعمالی آمریکا و عدم ارسال قطعات منفصله خودرو تولید خودرو ام جی ۳۶۰ منتفی و شرکت صرفاً توانست تعداد ۲۲۴۸ دستگاه خودرو را تولید و تحویل نماید .
در این میان برخی از حواله داران انصراف دادند و برخی نیز در تعزیرات حکومتی علیه شرکت شکایت نمودند که تمامی شکایات در شعبه ۶۴ تعزیرات حکومتی استان تهران تجمیع شد و نهایتا پس از رسیدگی در تاریخ ۹۹/۰۳/۱۷ رای سازمان تعزیرات حکومتی صادر که بر اساس رای مذکور حکم به تحویل یکدستگاه خودروی جایگزین به انتخاب مشتری از محصولات شرکت صنعت خودروی آذربایجان ( لوکسژن SUV-U6 یا خودروی سواری ۵۰ S ) داده شده است که حداکثر زمان لازم جهت شروع فرآیند تحویل خودرو لوکسژن از پایان تیر ماه ۹۹ وS50 آذویکو از اواخر مهرماه ۹۹ بوده که حداکثر بایستی تا پایان بهمن ماه ۹۹ مطابق اولویت های ثبت نامی تحویل مشتریان گردد .
مضافا اینکه شرکت ملزم شده است ۱۸ درصد به عنوان سود مشارکت از زمان واریز وجه تا زمان تحویل خودرو و ۱۲ درصد به عنوان خسارات تاخیر از زمان سررسید قرارداد تحویلی ( در خصوص کسانیکه مبلغ خسارات بیشتری در قرارداد دارند بر مبنای قرارداد خسارت تاخیر محاسبه خواهد شد . ) و نیز مابه التفاوت نرخ تورم بانک مرکزی از زمان سررسید تحویل قراردادی تا زمان تحویل خودرو ( سالهای ۹۷ ،۹۸ ،۹۹ ) را به هنگام تحویل خودرو جایگزین در حق حواله داران کارسازی نموده و از قیمت محصول جایگزین کسر نماید که علی رغم سنگین بودن حجم جرایم مورد لحوق حکم و تحمیل هزینه های غیرمتعارف به شرکت و حق اعتراض شرکت به رای محکومیت سنگین مزبور ، حبیب امین زاده رئیس سازمان صنعت معدن و تجارت استان از مدیران مجموعه صنعت خودرو آذربایجان خواست بدلیل حمایت از حواله داران به رای تمکین نموده و در تحویل خودرو به مشتریان تسریع نمایند .
وی همچنین ضمن اعلام قول مساعدت برای تسریع در مراحل تولید از مدیران این شرکت خودروسازی خواست جهت انجام تعهدات و عمل نمودن به رای صادره هرچه سریعتر اقدام کنند .
ضمنا مدیران شرکت نیز متعهد شدند برابر قرار داد ، سود مشارکت و جریمه تاخیر آندسته از حواله داران که انصراف می دهند را در سریعترین زمان ممکن بپردازد .
مشارکت دانگ فنگ با خودروسازان ایرانی:
چندی پیش پایگاه خبری اسب بخار اعلام کرد که نمایندگان DFM و DFL گروه دانگ فنگ چین به دنبال آن هستند تا سهم بازار خود را در ایران افزایش دهند. برای همین مذاکرات زیادی را با شرکای ایرانی برگزار کرده اند و تا به امروز با برخی خودروسازان خصوصی مانند آذویکو، خودروسازی فردا و بهمن موتور برای تولید محصولات جدید به توافق رسیده اند. همان طور که مشخص است، با توجه به زیرمجموعه بودن لوکسژن در گروه دانگ فنگ، طرف چینی لوکسژن U6 را برای مونتاژ SKD به آذویکو سپرده است و برنامه دارد تا دانگ فنگ S50 را هم جهت تولید به استان آذربایجان شرقی ببرد.
با توجه به شنیده ها، قرار است تا لوکسژن U6 به روش SKD در ایران تولید شود و قیمتی در بازه ۷۰۰ تا ۸۰۰ میلیون تومان را داشته باشد. همچنین دانگ فنگ S50 نیز در بازه ۳۰۰ تا ۳۸۰ میلیون تومان عرضه خواهد شد و حواله داران ام جی ۳۶۰ باید برای دریافت این خودروهای جایگزین مابه التفاوتی را بپردازند.
لوکسژن U6 :
دانگ فنگ S50:
پایگاه خبری اسب بخار
به نظر شما پس از دو سال و قراردادقطعی حواله دارها باید پولی هم پرداخت کنند برای s50. بهتره یه نگاهی به قیمت بازار ام جی ۳۶۰ در بازار آزاد بیندازید .
اگه این شرکت ماشین منو همون سال ۹۷ داده بود الان نزدیک به ۴۰۰ تو بازار آزاد میتونستم بفروشم .
کجای این غیر منطقیه؟؟؟؟!!!!!!!
دوستان عزیز آذویکو شما با انتشار این خبر در اصل در حال صحه گذاری به این ظلم هستین ک در حق حواله داران آذویکو در حال وقوع است
برای نسل جدید اچ سی کراس ایا هزینه ۳۵۰ میلیونی رواست تازه با شرایطی ک مابه تفاوت قیمت هم پرداخت کنیم انگار ن انگار ک این شرکت چ دزدی هایی انجام داده است
امار تولیدی ک خودتون داخل سایت گذاشتین ۳۶۰۰ ام جی توربو هست ک تولید شده بعد شرکت اعلام کرده ما ۲۲۰۰ تا تولبد کردیم و شما با انتشار این خبر حرف این شرکت و تعزیراتی ک ن حوزه تخصصی دارن ن میفهمن خودرو چی هست را تایید میکنین؟!از شما عزیزان بعید است و تعجب میکنم
قطعا اخبار تولیدی رسانه ها نشان دهنده گرایششون هست. اخباری که دستگاه اجرایی مملکت در این خصوص اعلام میکنه و باید بر اساس قوانین و اصول کاری بازنشر بشه، جز گرایش ها به حساب نمیاد. وقتی دستگاه نظارتی میگه مشکلی در عملکرد شرکت وجود نداره، رسانه ها دائما تکرار چه چیزی رو انجام بدن و قراره کجا نقد رسانه ای ترتیب اثر داده بشه؟! ما میگیم که دستگاه نظارتی بشنوه. دستگاه نظارتی هم میگه خودم تحقیق کردم و به نتیجه رسیدم. بارها هم به نظر تعزیرات حکومتی در همین اسب بخار نقدهایی منتشر شده و باز هم تعزیرات میگه بررسی هاش درست بوده. قانون میگه وقتی نقدی رو از جایی منتشر می کنید، موظف هستید که پاسخ اون شخص حقیقی و یا حقوقی رو هم نشر بدید. در حال حاضر تمام رسانه هایی که به عملکرد تعزیرات و آذویکو نقد داشته اند، قانونا موظف به نشر پاسخ اون ها هستن.
خب اینکه جای تعجب نداره ما که از شرکت دولتی ماشین گرفتیم الان ۳ ساله هنوز ندادن هر سری زنگ میزننن میگن بیا پراید ببر جای ساندروت . اون که دولتیه اینجوری تبدیل میزاره وای به حال این شرکت !
سلام.
لطفا اگه ممکن هست یه کارشناسی رو قیمت این محصولات مخصوصا یو ۶ انجام بدید. چطور ممکنه آدم عاقل با وجود برند های برتر وارداتی با آپشن های بهتر در رنج قیمت همین ماشین بیاد و این ماشین ناشناخته با تولید کننده بدون تعهد آذویکو رو انتخاب کنه. این قیمتها فقط برای برداشتن کلاه حواله دارن ارائه شده و تو بازار آزاد قیمت این ماشین در حدود نصف این عدد هست. به دوستانی هم که شناختی از این شرکت ندارن پیشنهاد میکنم اصلا طرف این ماشین و شرکت نرن که به غیر از پشیمانی چیزی عایدشون نمیشه. به حال دستگاه نظارتی و اجرایی هم باید گریست.