تویوتا با رونمایی از راو4 به انتظارها پایان داد + ویدیو

بی شک تغییرات در پرفروش ترین محصول هر کمپانی کاری بسیار دشوار و حساس است.
راو4 نه تنها محبوبیت بالایی در این سال ها داشت بلکه تنها در سال گذشته فروش این مدل در آمریکا ۴۰۰ هزار دستگاه بوده است و رشد ۱۵ درصدی فروش این مدل نسبت به سال گذشته باعث می شود تویوتا راو ۴ به خصوص در بازار آمریکا مهمترین مدل تویوتا باشد.حالا تویوتا بعد از ماه ها انتظار و گمانه زنی ها و رندر های متفاوت از خبرگزاری ها،چهره واقعی راو4 ۲۰۱۹ را در نیویورک به جهان نشان داده است.
راو4 ۲۰۱۹ کاملا یک مدل متفاوت نسبت به نسل قبلی است اما نگران نباشید چرا که تویوتا وعده داده که جذابیت این مدل به مراتب نسبت به نسل قبل بالاتر است.

راو4 جدید روی پلتفرم TNGA تویوتا ساخته شده است و همین امر باعث افزایش فاصله محوری تا ۱.۲ اینچ شده است و به دنبال آن طول ماشین هم بلند تر شده البته این افزایش طول به اندازه کمتر از یک سانتیمتر است که این تغییر خاصی به حساب نمی آید.این مدل کمی از نسل قبلی عریض تر است و ارتفاع پایین تری هم دارد در کل این تغییرات اندازه در راو4 جدید جدا از بحث مهندسی محصول،ظاهر زیباتری را به نسل جدید راو4 داده و همین تغییرات ابعادی چهره کلی ماشین را جذاب کرده است.
کراس اور جذاب تویوتا با دو تن رنگ عرضه می شود یعنی سقف یا همرنگ بدنه است یا رنگ متفاوت از آن را دارد.درست مثل آنچه در کپچر رنو دیده میشد که با قرار دادن حالت رنگ های متفاوت در هر قسمت از خودرو می توانید جذابیت را برای خریدار دو چندان کنید و حالا تویوتا این کار را برای سقف راو4 انجام داده است.

کلیه تغییرات ابعادی در بدنه و محورها پایداری و هندلینگ بهتری را در رانندگی به ارمغان می آورد و سیستم AWD در ماشین با قابلیت انتقال ۵۰ درصد نیروی موتور به چرخ های عقب و قابلیت توزیع متفاوت نیرو به چرخ های چپ یا راست باعث می شود که راندمان در حرکت بالا رفته و سواری بهتری را تجربه کنید.همچنین سیستم انتقال قدرت در حالت های عادی انتقال نیرو را به چرخ های عقب قطع می کند تا مصرف سوخت بهینه تر شود.
اما در مورد پیشرانه تویوتا برای راو4 موتور ۲.۵ لیتری ۴ سیلندر را در مدل استاندارد و هیبرید ارائه می کند.گرچه مشخصات عددی این پیشرانه هنوز از جانب کمپانی اعلام نشده است اما تویوتا اعلام کرده که این موتور چه در نسخه استاندارد و چه در نسخه هیبرید عملکرد بهتر و مصرف بهینه تری خواهد داشت.گفتنیست گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک در نسخه استاندارد از مشخصه های اساسی تغییر کرده در تویوتا راو ۴ نسبت به نسل قبل است.

در داخل راو4 جدید طراحی بصورت مینیمال گونه تغییر کرده است.سیستم سرگرمی ۷ اینچی بالا قرار گرفته و در مورد آپشن های این ماشین می توان به شارژر وایرلس ،سیستم صوتی ۸۰۰ وات JBL به صورت سفارشی و آپشن اضافه ، دووربین پارک عقب با دید وسیع و برای مدل دو رنگ رینگ های ۱۹ اینچی کرومی اشاره کرد.
برای آپشن های ایمنی راو4 نیازی به پرداخت مبلغ بیشتری نیست چرا که تمام آپشن های ایمنی در این مدل به صورت استاندارد در این ماشین وجود دارد.آپشن های ایمنی راو4 ۲۰۱۹ عبارت اند از سنسور ترمز هوشمند برای جلوگیری از تصادف ، سنسور تشخیص عابر پیاده ،کروزکنترل داینامیک و نور بالای هوشمند در چراغ های جلو که تمام این ها راو4 را به یک کراس اور خانوادگی ایمن تبدیل می کند.
سیستم رانندگی بین خطوط یا حالت نیمه خودران در راو4 جدید باعث می شود تا راننده در سفرهای طولانی و یا در ترافیک خستگی کمتری را در رانندگی تجربه کند.همچنین در این مدل جدید قابلیتی وجود دارد که تمام علائم جاده ای اسکن شده و به راننده توسط سیستم گوشزد می شود.این قابلیت برای کسانی که توجه زیادی به علائم رانندگی در جاده ندارند بسیار مفید است.
استارت فروش این مدل زمستان خواهد بود و نسخه هیبرید هم احتمالا اواسط ۲۰۱۹ عرضه می شود.در مورد قیمت راو4 جدید هنوز عددی اعلام نشده اما انتظار می رود همانند نسل قبل رشد فروش خوبی را برای راو4 ببینیم.
گروه مستند اسب بخار
محمدرضا پاداش














خیلی زشت و نافرم شده
رینگهای ضایعی داره
خیلی خشگل تر از نسل فعلی شده
چراغهای عقبش کپی تیگوان نیست؟!!
نمیدونم چرا با طراحی های تویوتا ارتباط برقرار نمیکنم !
یک سردرگمی توو طراحی هاش میبینم . مخصوصا فیس ماشین ! جز به جز خوبه اما بعضی از قسمت ها ترکیب خوبی نداره
تویوتا ست دیگه.چشم بسته تکه. فقط حیف که نمایندگی ارتویا ایران سیاستهای کثیفی داره .فقط فکر منفعت خودش هست
بسیار بسیار عالی همچون گذشته