علیرضا جبلی
۵ بهمن ۱۳۹۶ | ۰۸:۳۰
اخبار
تحلیل پاسخ رئیس‌جمهور به سوالی درمورد افزایش ۱۱۰۰درصدی تعرفه خودروهای هیبریدی
شب دوشنبه مردم ایران شاهد گفتگوی تلویزیون حسن روحانی، رئیس جمهور کشورمان با رشیدپور مجری جنجالی سالهای اخیر ایران بودند که البته برخلاف انتظارها زیاد چالشی نشد ولی در بین سوالات مطرح شده یکی از سوالات توجه اهالی صنعت خود را به خود جلب کرد که در مورد خودروهای هیبریدی بود که مجری از رئیس جمهور پرسید که چرا تعرفه واردات خودروهای هیبریدی با افزایش ۱۱۰۰ درصدی روبرو شده است؟
به گزارش چرخان، حسن روحانی، رئیس جمهور کشورمان در پاسخ به این سوال گفت: طبق گزارش‌هایی که به ما در دولت رسیده، خودروهای هیبریدی که به کشور وارد می‌شود واقعا هیبریدی نیستند و این خودروها معمولی بوده و مزایای گفته شده را ندارند. این خودروها معمولی هستند و در صورتی که خودروهای هیبریدی واقعی وارد کشور شوند، دولت آمادگی خود را برای همکاری های لازم اعلام می‌دارد.
اما نکته‌ای که شاید به صورت اشتباه به سمع و نظر رئیس جمهور رسانده‌اند این است که نه تنها خودروهای وارداتی فعلی “بد” نیستند بلکه خودروهای هیبریدی که در حال حاضر به کشور وارد میشوند واقعا هیبریدی بوده و از قضا از نوع بهترین خودروهای هیبریدی در دنیا هستند. حتی بسیاری از این خودروها در کشورهای بزرگ و پیشرفته دنیا مهر تایید هیبریدی‌بودن را گرفته‌اند و بر این موضوع صحه گذاشته‌اند.
حتی اگر اینگونه به رئیس جمهور اطلاع داده باشند که خودروهای مذکور دارای چند مدل بوده و مدل سوخت فسیلی و هیبریدی دارند و خودروهای فسیلی وارد کشور می شود، باید گفت که حتی بسیاری از این خودروها که دارای نوع سوخت فسیلی هستند، در سالهای اخیر تولید نشده و صرفا نوع هیبریدی آنها تولید می‌شود و این بدین معنی است که حتی اگر قصد واردات آنها وجود داشته باشد، امکان آن وجود ندارد!
اما نکته دیگر که در پاسخ رئیس جمهور نهفته بود اشتباه در توصیف خودروهای هیبریدی است. خودروهای هیبریدی خودروهای تمام برقی بدون آلایندگی نیستند، بلکه ترکیبی از خودروهای الکتریکی و فسیلی هستند و به همین دلیل آلودگی اندکی دارند. اگر رئیس جمهور به دنبال واردات خودروهای بدون آلایندگی است باید نسبت به واردات خودروهای برقی اقدام نماید که البته در این صورت نیز شاهد اتفاقات خوب و مبارک خواهیم بود.
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
افزایش تعرفه واردات خودرو هیبریدی ریاست جمهوریمطالب مرتبط
کم مصرف ترین هیبریدهای دنیا + لیست خودروها
خودروی هیبرید خفیف چیست؟
روحانی: کیفیت خودرو مطالبه مردم است
معافیت واردات خودروهای برقی و هیبریدی از گواهی اسقاط
تولید ۱۵ هزار خودرو برقی و هیبریدی در سال ۹۹
امضای تفاهمنامه مشارکت در حوزه حمل و نقل پیشرفته با شرکت تام
رشد بازار خودروهای برقی در کدام قاره بیشتر است؟
به رییسجمهور گفتن خودرو های هیبریدی چند نوع است!
یک نوع فقط در حالت ایستاده از برق استفاده میکنه ، یک نوع علاوه بر حالت ایستاده در حرکت هم تا سرعت ۴۰ کیلومتر از برق استفاده میکنه و یک نوع هم همیشه از برق و بنزین استفاده میکنه .
همچنین به رییس جمهور گفتن که مردم از حالت تمام بنزینی استفاده میکنند.
چنتا نکته رو باید به گوش ایشون رسوند:
۱- بیشترین الایندگی خودرو در حالت ایستاده هست
۲- خودور های هیبریدی حداقل ۳۰ درصد مصرف کمتری دارند و باعث کاهش خروج ارز از کشور میشوند .
۳- قدرت و شتاب خودرو های هیبریدی در حالت برق و بنزین بیشتر از حالت تمام بنزینی هست و هیچ انسان عاقلی از شتاب بیشتر و مصرف کمتر حالت برق و بنزین (اتومات) بدش نمی یاد .
اگر دولت اصرار به واردات خودرو های برقی و پلاگین-هیبرید دارد میتواند تعرفه را به حالت زیر تغییر دهد :
۱- خودرو های برقی ، ۵ درصد
۲- خودرو های پلاگین -هیبرید ، ۱۵ درصد
۳- خودرو های هیبریدی ، ۲۵ درصد
به شرط مصرف کمتر از ۵ لیتر در شهر و قیمت کمتر از ۵۰ هزار دلار .
همچنین دولت میتواند قانون منع واردات خودرو های بنزین سوز را تصویب و ابلاغ کند تا خودرو های هیبریدی بنزین سوز جایگزین شوند تا ارز کمتری بخاطر بنزین از کشور خارج شود .
با شنیدن اسم خودرو برقی ، ما توقع تسلا رو داریم اونم از آمریکا!که بعید به نظر میرسه.خودرو های برقی توی اون رده باشه خوبه ولی با سابقه ای که از آقازاده های وارد کننده وجود داره اگر وارد بشه هم اینقدر گرون تموم میشه که از ارزش میوفته.تولید کننده های داخلی هم که خیلی عرضه داشته باشن ی ماشینی در حد G-Wiz تولید کنن،وگرنه همونم وارد میشه و توی بازار ایران شکستشون میده… .
به دلیل عدم وجود زیرساخت های مربوط به شارژ سریع، ایده واردات خودروهای برقی اساسا نشدنی ه.
شاید خیلی بی راه نباشد که بخشی از تعرفه گمرکی ناعادلانه فعلی، صرف توسعه زیرساخت های خودروهای برقی و حمل و نقل عمومی بشه
وقتی کسی که تحصیلات حوزوی داره اومد شد رئیس جمهور و مسئول پست هایه کشور بایدم همچین حرفایی بزنه و تفاوت خودرو هیبریدی و برقی رو ندونه….خوب بیچاره نمیدنه……..
برام واقعا سواله مگه مرزهای کشور ارث پدری دولت ها هستن ک هرکسی میاد و مطابق میل خودش عمل میکنه؟
طرفه و عوارض خوبه ولی ب شرطی ک شما نتیجه این عوارض رو ببینی و بدونی داره کجا مصرف میشه و داره باعث پیشرفت میشه
بازار ایران(ن فقط بازار خودرو)از حالت فروشنده-خریدار به شکل عرضه کننده-محتاج درومده و کاملا نتیجه ی سیاست ها و دخالت های دولت ها و ارگان های دولتی در طول این سالها در همه زمینه ها بوده
آدم میمونه واقعا در این سطح باشی و چارتا مشاور درست و درمون کنارت نباشه !! خودرو هیبریدی واقعی نیست ینی چی ؟!
هیبرید هستن دیگه !!