پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

افسانه ای به نام “فولکس واگن گلف GTi TCR”

کمپانی فولکس واگن آلمان به تازگی نسخه ای از گلف را به بازار جهانی معرفی کرده است که از همیشه خاصتر بوده و می تواند در جایگاه یک هاچبک اسپرت تمام عیار ظاهر شود.

فولکس واگن گلف GTi خودرویی است هاچبک و اسپرت که در ماه های گذشته به صورت محدود توسط ماموت خودرو وارد بازار کشور شده و توانسته به عنوان خودرویی محبوب ظاهر شود. قابلیت های حرکتی بالای گلف GTi و عرضه ی آن با قویترین نسخه ی تجاری در بازار ایران، توانست تا به خاص بودن این خودرو در کشور اضافه کند.
حال کمپانی فولکس واگن، گلف GTi را با ۲۲۸ اسب بخار خاص نمی داند و برای همین نمونه TCR این هاچبک اسپرت را با همان پیشرانه ی دو لیتری توربو، با قدرت ۲۸۸ اسب بخار عرضه می کند. فولکس واگن گلف GTi TRC می تواند در ۱۸۰۰ تا ۵۳۰۰ دور در دقیقه گشتاور ۳۸۰ نیوتن متر را تولید کند و در محدود ۱۰۰۰rpm، حدود ۲۰۰ نیوتن متر گشتاور را به راننده تحویل دهد. جعبه دنده ی این نسخه از گلف همچنان از نوع ۷ سرعته ی دو کلاچه است و توان خودرو را به چرخ های جلو می رساند. فولکس واگن گلف GTi TCR با قدرت ۲۹۰PS یا همان ۲۸۸ اسب بخار می تواند شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۵٫۶ ثانیه ثبت کند و از سویی به حداکثر سرعت ۲۶۰ کیلومتر بر ساعت به صورت محدود شده برسد.
کمپانی فولکس واگن آلمان نمونه ای خاص و مسابقه ای را هم برای GTi TCR در نظر گرفته که با همان پیشرانه ی دو لیتری توربو ۳۴۷ اسب بخار را با گشتاور ۴۲۰ نیوتن متر تولید می کند و می تواند شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۵٫۲ ثانیه ثبت نماید. این تغییرات پیشرانه ای باعث شده تا در سایر بخش های فنی تغییراتی در گلف ایجاد شود.

پایگاه خبری اسب بخار