ابرخودرو فراری SF90 استرادل چگونه ساخته می شود؟ + ویدیو

شرکت «فراری» به تازگی ویدیویی ۱۰ دقیقه ای از مراحل طراحی و تولید ابَرخودرو «SF90 استرادل» را منتشر کرده است.
این ویدیو مخصوص طرف داران خودروهای سوپراسپرت تولید شده و تمامی مراحل ساخت ابرخودروی هیبریدی فراری را نمایش می دهد. در این ویدیو بخش های مختلفی از نحوه تولید سرسیلندرها، بلوک پیشرانه، بدنه، قسمت رنگ و مدل سازی سه بعدی نمایش داده می شود. در بخش های ابتدایی ویدیو نحوه قالب گیری و ریختن ذوب آلومینیومی برای تولید بلوک و سرسیلندر پیشرانه نشان داده می شود.

بدین ترتیب با هنر دست و ربات ها پیشرانه ۴ لیتری ۸ سیلندر تویین توربو با قدرت ۷۶۹ اسب بخار مونتاژ می شود. مهندسان فراری با افزایش میزان بور سیلندرها (قطر سیلندرها) حجم پیشرانه F154-heritage را از ۳۹۰۲ به ۳۹۹۰ سی سی افزایش داده اند. استفاده از سرسیلندر باریک جدید با انژکتورهای مرکزی، سیستم ۳۵۰ بار (واحد فشار) تزریق مستقیم سوخت (GDI)، منیفولد ورودی و سیستم اگزوز جدید از دیگر تغییرات انجام گرفته روی پیشرانه فراری SF90 استرادل است. در مرحله بعد به قسمت بدنه پرداخته می شود.

در این قسمت مراحل رنگ آمیزی، مدل سازی دیجیتالی و گلی، نصب قطعات داخلی کابین و مراحل دیگر نمایش داده می شود. در نهایت تصویر بدنه قرمزرنگ فراری SF90 با پس زمینه تیره نشان داده می شود. فراری SF90 استرادل اولین ابرخودروی هیبریدی سوپراسپرت ساز ایتالیایی محسوب می شود که به مناسبت تولد ۹۰ سالگی این شرکت معرفی شده است. SF90 از سه موتور الکتریکی که دوتای آن ها در جلو و یکی میان جعبه دنده و پیشرانه قرار گرفته بهره می برد.

بدین ترتیب قدرت مجموع فراری SF90 استرادل به ۹۸۶ اسب بخار می رسد. انتقال قدرت نیز توسط جعبه دنده ۸ دنده دوکلاچه انجام می گیرد. افزون بر این، SF90 استرادل اولین سوپراسپرت فراری است که سیستم انتقال قدرت به تمامی چرخ ها بهره می برد. چهار حالت رانندگی مختلف برای این ابرخودرو درنظر گرفته شده که شامل حالت تمام الکتریکی ed روی بسته باتری ۷٫۹ کیلووات ساعتی با شعاع مسافتی ۲۴ کیلومتر، حالت هیبرید، حالت قدرتی با نشان پرچم و حالت مسابقه ای با نشان ساعت است.
ارشیا شیخ الاسلامی
پایگاه خبری اسب بخار
منبع: Autoblog





دیدگاه ها