تصاویر خودروی جدید «فردا موتورز» در حال تست فنی

صبح امروز خبرنگار پایگاه خبری «اسب بخار» هنگام عبور از محدوده جاده مخصوص، تصاویری از «فردا SX6» را در حال تست فنی تهیه کرد.
آن طور که مشخص است، فردا SX6 مدتی است با پلاک گذر موقت سری آزمایش فنی به جاده های کشور آمده تا برخی تست های جاده ای را جهت اخذ تاییدیه ها پشت سر بگذارد. در حال حاضر نمایندگی مرکزی خودروسازی فردا در خیابان شریعتی تهران، SX6 را به عنوان یک کراس اوور LT به نمایش گذاشته و از سویی تولید و مونتاژ آن در کارخانه سمنان این شرکت آغاز شده است.
اطلاعات اولیه حاکی از آن است که این خودرو با قیمتی در محدوده ۳۵۰ میلیون تومان به دست مشتریان خواهد رسید و در هفته های پایانی سال ۹۸، با پلاک ملی در اختیار خریداران قرار می گیرد. خودروسازی فردا به عنوان یکی از فعالان بخش خصوصی، چند وقتی است که مشارکتی را با گروه DFM آغاز کرده و مانند برخی شرکت های دیگر، محصولی را از این نشان خودروسازی چین با لوگوی خود به بازار ایران معرفی نموده است.
فردا SX6 به عنوان یک کراس اوور ۷ نفره سری LT ویژگی های زیر را داراست:
پیشرانه ۱٫۵ لیتری ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ توربوشارژر
۱۴۷ اسب بخار قدرت
۲۰۰ نیوتن متر گشتاور در ۲۰۰۰ تا ۴۰۰۰ دور در دقیقه
استاندارد آلایندگی یورو ۵
نسبت تراکم ۹٫۵
مصرف سوخت میانگین ۷٫۵ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر
دیفرانسیل جلو
جعبه دنده اتوماتیک CVT و تیپ ترونیک
حالت رانندگی اسپرت و برفی
فرمان کمکی برقی تطبیقی (EPS)
سیستم تعلیق مک فرسون جلو و چند اتصالی مستقل عقب
رینگ آلومینویمی تراش خورده ۱۷ اینچی
۱۴۲۵ کیلوگرم
فاصله محوری ۲۷۵۰ میلی متر
طول ۴۶۶۰ میلی متر
عرض ۱۸۱۰ میلی متر
ارتفاع ۱۷۹۰ میلی متر
باک ۴۵ لیتری
۷ صندلی (۳+۲+۲) با استاندارد ایزو فیکس
چیدمان تورینگ صندلی ها
کیسه هوای سرنشینان جلو
ترمز ABS -EBD و BA
سامانه کنترل پایداری الکتریکی و پیشگیری از هرزگردی (ESP-TCS)
سامانه کمکی حفظ تعادل VSC
سانروف
چراغ مشایعت
سنسور پارک جلو و عقب
دوربین پارک عقب تطبیقی
چراغ روشنایی روز
تریم داخلی چرم مصنوعی با دوخت قرمز
تزیینات پیانویی داشبورد و رودری ها با خط کشی قرمز
کامپیوتر سفری
سامانه مدیریت پیمایش و سرویس
تهویه الکتریکی ردیف جلو و عقب به صورت مستقل
نمایشگر لمسی ۸ اینچی
قابلیت نمایش صفحه تلفن همراه بر روی نمایشگر اصلی
بلوتوث
کنترل سیستم صوتی از روی فرمان
فرمان بر صوتی
کروز کنترل
پایگاه خبری اسب بخار
عکس: علی همایونی










تو ایران خودرویی بخری که خدمات پس از فروش نداشته باشه یا محدود باشه پولت رو دور ریختی پسر عموی من تلیسمان خرید دو سال پیش یه نیسان از بغل بهش زد هنوز ماشینش تو پارکینگ خونش داره خاک میخوره درب شاگرد باید عوض بشه موجود نیست این تازه برند رنو هست
اقای دلاور اگه برای عید ویژه برنامه ای در نظر دارید نظرتون رو در مورد این ماشین بگید..و اینکه معرفی با لوگوی خود شرکت به معنی خرید پلت فرم اون خودرو هست ؟
نصب لوگوی شرکت به معنی خرید پلتفرم نیست. بیشتر بحث سرمایه گذاری مشترک رو داره و در بحث حقوقی نکاتی رو به همراه داره. نشان MVM روی محصولات چری هست، نشان سایپا و پارس خودرو روی محصولات برلیانس و زوتی هست و از این دسته مثال ها زیاد توی ایران وجود داره، اما هیچ کدوم معنی خرید پلتفرم رو نمیده
واقعا طراحی بیخودی داره. موتور ۱٫۵ لیتری چینی هم که بیداد میکنه. همون خودروهای جدید ایران خودرو وسایپا را توصیه میکنم دوستان بگیرند. بیشک بهتر خواهد بود. سال ۹۹ و ۱۴۰۰ کمی مفهوم کیفیت را دوستان از این دو خودروساز خواهند دید.
از لاستیکه کوچیکش معلومه یه ماشینه سدان بوده گفتن ایرانیا شاسی بلند دوس دارن.اونام اتاق کراس اورو گذاشتن روش شده شاسی بلند……خدایی کیان که میرن به این ماشینا پول میدن؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
به این ماشینا میگن LT SUV یا LT CUV
پشتش به شدت آدم یاد سانگ یانگ کایرون میندازه !
همون ماشینی که انگار یه طبقه بدون مجوز روش ساخته بودن !
در یک کلام طراحی ظاهریش فاجعه اس! شبیه استیشنه تا کراس اوور!
چقدر یه ماشین میتونه زشت باشه!!