پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

انتشار تصاویر جاسوسی از داچیا ساندرو استپ وی و لوگان

به تازگی تصاویری جاسوسی در رسانه ها منتشر شده است که نشان می دهد «داچیا ساندرو» و «لوگان» مراحل تست در آب و هوای سرد را در اروپا می گذرانند.

خودروهایی که با نشان «داچیا» دیده می شوند، نه لوکس هستند و نه عملکرد عجیبی نشان می دهند، اما داچیا نشان داده است در ساختن خودروهای اقتصادی بی رقیب است. تصمیم «رنو» برای خرید داچیا در سال ۱۹۹۹ و تبدیل آن به یک برند اقتصادی قابل اعتماد و سرشناس در سطح دنیا، معامله ای برد – برد بود برای طرف فرانسوی و خودروساز رومانیایی. در بحث خودروهای اقتصادی یکی از قطب های اصلی در اروپا همچنان داچیاست و دو مدل پرطرف دار این برند، ساندرو استپ وی و لوگان، همیشه فروش خوبی را تجربه کرده اند. حالا داچیا نسل جدیدی از این دو مدل را مورد تست قرار داده است و می خواهد این دو خودرو را در سال ۲۰۲۱ به فروش برساند.

در تصاویر منتشرشده از استپ وی جدید شاهد آن هستیم که راننده قصد سنجش وضعیت سیستم کنترل پایداری را در این خودرو دارد. آن چه در تصاویر می بینیم نوید طراحی مستقل را در هر دو مدل به ما می دهد. همان طور که می دانید پایه طراحی و پلتفرم در نسل های قبلی لوگان و ساندرو همان طراحی رنو کلیو بود و حالا انگار این دو مدل با طراحی و ساخت کاملاً مستقل وارد بازار می شوند. پلتفرم استفاده شده در ساخت این دو خودرو CMF-B نام دارد، یعنی همان پلتفرمی که نیسان میکرا روی آن ساخته شده است.

پیشرانه های قابل سفارش برای هر دو خودرو ۳ سیلندر بنزینی یا ۴ سیلندر دیزلی هستند. البته شایعاتی در مورد پیشرانه قدرتمندتری برای استپ وی وجود دارد که موتور هیبرید نهایت قدرت ۱۴۰ اسب بخار را به آن می دهد، اما هنوز این خبر از سوی رنو و داچیا تأیید نشده است. برای لوگان و ساندروی جدید جعبه دنده های دستی و اتوماتیک قابل سفارش هستند که نیرو را به چرخ های جلو می رسانند، اما هنوز جزییات آن ها مشخص نیست. گفتنی ست، در صورت تولید نسخه قدرتمندتر ساندرو استپ وی، احتمالاً این خودرو چهار چرخ محرک باشد.

با وجود این که هنوز تصاویری از طراحی داخلی این دو خودروی اقتصادی منتشر نشده است، اما انتظار می رود سیستم اطلاعات سرگرمی در این خودرو در صفحه نمایشگر لمسی در دسترس قرار گیرد. همچنین از تصاویر ساندرو مشخص است که چراغ ها در مدل ۲۰۲۱ ال ای دی هستند و طرح باریک تری به خود گرفته اند. انتظار می رود داچیا در نمایشگاه پاریس امسال از لوگان رونمایی کند، اما مشخص نیست ساندروی جدید هم به این مراسم می آید یا نه.

با توجه به این که محصولات جدید داچیا مانند داستر به امکاناتی نظیر رادار نقطه کور، دوربین ۳۶۰ درجه، استارت دکمه ای، تهویه اتوماتیک مستقل و سامانه RLink مجهز شده اند، بعید نیست که ساندرو و لوگان نسل جدید با ارتقای سطح امکانات ایمنی و رفاهی همراه باشند.

درحال حاضر، نسل اول ساندرو با کد اتاق B90 و نسل اول لوگان با کد اتاق L90 در خودروسازی ایران مونتاژ می شوند. پیش از آغاز تحریم ها قرار بود در خط تولید جدید رنو در ساوه محصولاتی چون رنو داستر و آذر تولید شوند. همچنین رنو قصد داشت نسل جدید لوگان و ساندرو را، برای پایان ۲۰۲۰، در این خط تولید مونتاژ کند. رنو آذر اولین محصولی بود که رنو انحصاراً برای بازار ایران طراحی کرد و سپس با آغاز تحریم ها آن را با نام آرکانا در روسیه به تولید رساند.

محمدرضا پاداش
پایگاه خبری اسب بخار