پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

تست و بررسی پژو XP400؛ اسکوتر ادونچری پریمیوم فرانسوی در بازار ایران

بازار اسکوترهای پریمیوم ایران طی سال‌های اخیر بیش از هر زمان دیگری به سمت محصولاتی حرکت کرده است که علاوه بر کیفیت ساخت بالا، امکانات رفاهی، ایمنی و توانایی سفر را نیز در اختیار راکب قرار دهند. در چنین شرایطی، پژو XP400 را می‌توان یکی از متفاوت‌ترین اسکوترهایی دانست که توسط شرکت آسان سیکلت پیشتاز به بازار ایران عرضه شده است.

XP400 با تکیه بر طراحی اصیل فرانسوی، پیشرانه قدرتمند، امکانات رفاهی مدرن و تجهیزات ایمنی کامل، تلاش می‌کند فاصله میان یک اسکوتر شهری و یک موتورسیکلت ادونچر را از بین ببرد. تیم رسانه اسب بخار نیز فرصت داشت این محصول را به‌صورت میدانی مورد تست و بررسی قرار دهد؛ تجربه‌ای که نشان داد پژو XP400 یکی از کامل‌ترین اسکوترهای پریمیوم حاضر در بازار ایران است.

ویدیو تست و بررسی

تاریخچه برند پژو و تولد XP400

نام پژو (Peugeot) برای بسیاری از علاقه‌مندان صنعت خودرو شناخته‌شده است، اما شاید کم‌تر کسی بداند این شرکت یکی از قدیمی‌ترین تولیدکنندگان موتورسیکلت و اسکوتر جهان نیز به شمار می‌رود. فعالیت پژو به سال ۱۸۱۰ بازمی‌گردد و این شرکت در ابتدا تولیدکننده ابزارهای فلزی و آسیاب‌های صنعتی بود. نخستین موتورسیکلت پژو در سال ۱۸۹۸ تولید شد و از همان زمان این برند فرانسوی به یکی از پیشگامان صنعت دوچرخ اروپا تبدیل شد.

پژو طی بیش از یک قرن فعالیت، مدل‌های موفق متعددی در کلاس اسکوتر معرفی کرده است؛ محصولاتی که همواره به کیفیت ساخت، طراحی خاص فرانسوی و فناوری‌های نوآورانه مشهور بوده‌اند. خانواده‌هایی مانند Satelis ،Django ،Tweet و Metropolis سال‌ها جزو محبوب‌ترین اسکوترهای بازار اروپا بودند و تجربه ارزشمندی را برای مهندسان این شرکت به همراه آوردند.

با افزایش محبوبیت موتورسیکلت‌های ماجراجویانه، پژو نیز تصمیم گرفت محصولی متفاوت تولید کند؛ اسکوتری که علاوه بر راحتی استفاده روزمره، توانایی سفرهای طولانی و مسیرهای خارج از شهر را نیز داشته باشد. نتیجه این پروژه XP400 بود؛ محصولی که نخستین‌بار در نمایشگاه EICMA معرفی شد و خیلی زود به‌عنوان یکی از متفاوت‌ترین اسکوترهای ادونچری اروپا شناخته شد.

XP400 در حقیقت پلی میان دنیای اسکوترها و موتورسیکلت‌های Adventure است. این محصول بدون نیاز به گیربکس دستی، امکانات رفاهی یک اسکوتر را در کنار توانایی‌های حرکتی یک موتورسیکلت ماجراجو ارائه می‌دهد و حالا توسط آسان سیکلت پیشتاز در بازار ایران نیز عرضه می‌شود.

طراحی؛ اصالت فرانسوی در کنار شخصیت یک ادونچر واقعی

بدون شک مهم‌ترین نقطه قوت پژو XP400 طراحی آن است. برخلاف بسیاری از اسکوترهای بازار که ظاهری ساده و شهری دارند، XP400 از همان نگاه اول حس یک موتورسیکلت Adventure را منتقل می‌کند. طراحی تهاجمی قسمت جلو، چراغ‌های LED با امضای نوری اختصاصی پژو، فلاپ‌های عضلانی و حجم‌دهی مناسب بدنه باعث شده‌اند این محصول کاملاً متفاوت از سایر اسکوترهای موجود در بازار دیده شود.

نمای کناری موتور نیز جذابیت بالایی دارد. ارتفاع مناسب از سطح زمین، گلگیر جلو با طراحی ادونچری، رینگ‌های پره‌ای و لاستیک‌های پهن پیرلی باعث شده‌اند ظاهر موتور بیش‌تر به یک موتورسیکلت ماجراجویی شباهت داشته باشد تا یک اسکوتر معمولی.

یکی از نکات مثبت طراحی، کیفیت بسیار بالای مونتاژ بدنه است. کیفیت مونتاژ فلاپ ها، کیفیت رنگ، نحوه اتصال فلاپ‌ها و حتا کیفیت دکمه‌های روی فرمان همگی نشان می‌دهند با محصولی اروپایی طرف هستیم که استاندارد ساخت بالایی دارد.

XP400 از سیستم Keyless یا کلید هوشمند بهره می‌برد و راکب بدون نیاز به استفاده از کلید فیزیکی می‌تواند موتور را روشن یا خاموش کند. این ویژگی علاوه بر افزایش امنیت، استفاده روزمره را نیز بسیار ساده‌تر کرده است.

زین موتور به‌صورت دوتکه طراحی شده است و هر بخش به‌صورت مجزا باز می‌شود. فضای زیر زین نیز بسیار کاربردی است و امکان قرار دادن وسایل مختلف را فراهم می‌کند؛ موضوعی که برای استفاده شهری یا سفر اهمیت زیادی دارد.

در مقابل راکب، یک نمایشگر TFT پنج اینچی تمام‌رنگی قرار گرفته که بدون اغراق یکی از بهترین نمایشگرهای موجود در میان اسکوترهای این کلاس محسوب می‌شود. کیفیت تصویر، کنتراست بالا و خوانایی مناسب زیر نور مستقیم خورشید از نقاط قوت این نمایشگر هستند.

این صفحه اطلاعات کاملی از جمله سرعت، دمای آب موتور، میزان سوخت، اطلاعات سفر، هشدارهای مختلف و حتا مسافت قابل پیمایش با سوخت باقی‌مانده را نمایش می‌دهد. همچنین طراحی دور موتور در این نمایشگر به‌صورت معکوس انجام شده که جلوه‌ای متفاوت و جذاب به پنل کیلومترشمار بخشیده است.

در کنار این موارد، سیستم اتصال تلفن همراه، نورپردازی کامل LED و جانمایی مناسب کلیدهای کنترلی روی فرمان باعث شده‌اند تجربه کاربری XP400 کاملاً مدرن و هم‌سطح محصولات روز اروپا باشد.

مشخصات فنی؛ پیشرانه‌ای قدرتمند برای شهر، جاده و ماجراجویی

قلب تپنده پژو XP400 را یک پیشرانه تک‌سیلندر ۴۰۰ سی‌سی چهارزمانه با چهار سوپاپ، سیستم تزریق الکترونیکی سوخت و خنک‌کاری مایع تشکیل می‌دهد؛ پیشرانه‌ای که مطابق استاندارد آلایندگی Euro ۵ توسعه یافته است و علاوه بر عملکرد مناسب، آلایندگی بسیار پایینی نیز دارد. نکته جالب این‌که این پیشرانه قابلیت استفاده از سوخت‌های E5 و E10 را نیز دارد؛ ویژگی‌ای که نشان می‌دهد موتور از ابتدا برای استانداردهای سخت‌گیرانه اروپا طراحی شده است.

این پیشرانه توان تولید ۳۶ اسب بخار قدرت را دارد و حداکثر ۳۸ نیوتن‌متر گشتاور خود را در دورهای میانی موتور تولید می‌کند. چنین اعدادی برای یک اسکوتر اتوماتیک باعث شده است XP400 چه در حرکت‌های شهری و چه در سرعت‌های جاده‌ای، عملکردی کاملاً رضایت‌بخش داشته باشد. انتقال نیرو نیز توسط گیربکس اتوماتیک CVT انجام می‌شود تا شتاب‌گیری کاملاً نرم، بدون وقفه و بدون نیاز به تعویض دنده در اختیار راکب قرار بگیرد.

سیستم تعلیق جلو از نوع دوشاخ تلسکوپی معکوس (USD) است؛ سیستمی که معمولاً در موتورسیکلت‌های اسپرت و ادونچر رده‌بالا دیده می‌شود و علاوه بر افزایش استحکام، دقت فرمان‌پذیری را نیز بهبود می‌بخشد. در بخش عقب نیز سیستم تعلیق هیدرولیکی وظیفه جذب ضربه‌ها را برعهده دارد و عملکرد هماهنگی با بخش جلو ارائه می‌دهد.

در بخش ایمنی، پژو چیزی کم نگذاشته است. در محور جلو از دو دیسک ترمز ۲۹۵ میلی‌متری استفاده شده است و در عقب نیز یک دیسک ۲۴۰ میلی‌متری قرار دارد. این مجموعه به سیستم ABS دوکاناله مجهز است که هنگام ترمزگیری‌های شدید، از قفل شدن چرخ‌ها جلوگیری می‌کند و کنترل موتور را در اختیار راکب نگه می‌دارد.

یکی دیگر از امکانات مهم XP400، سیستم کنترل کشش (Traction Control) است که در دو حالت مختلف قابل استفاده است. حالت نخست برای رانندگی روزمره روی آسفالت طراحی شده و حالت دوم مخصوص مسیرهای خاکی و آفرود سبک است تا میزان لغزش چرخ عقب متناسب با نوع مسیر تنظیم شود.

این اسکوتر از رینگ‌های پره‌ای به همراه لاستیک‌های Pirelli بهره می‌برد؛ ترکیبی که علاوه بر ظاهر جذاب، دوام بالا و چسبندگی مناسبی را در شرایط مختلف رانندگی فراهم می‌کند. وزن خشک موتور ۲۲۰ کیلوگرم بوده و باک ۱۳.۵ لیتری آن نیز شعاع حرکتی مناسبی برای سفرهای بین‌شهری در اختیار راکب قرار می‌دهد.

تست و بررسی؛ تجربه‌ای نزدیک به یک موتورسیکلت ادونچر

تیم رسانه اسب بخار فرصت داشت پژو XP400 را در شرایط مختلف مورد تست و بررسی قرار دهد؛ از خیابان‌های شلوغ شهری گرفته تا مسیرهای خارج از شهر و جاده‌های خاکی سبک. نتیجه این بررسی نشان داد که XP400 بیش از آن‌که یک اسکوتر معمولی باشد، شخصیت یک موتورسیکلت ادونچر واقعی را دارد.

اولین نکته‌ای که هنگام حرکت جلب توجه می‌کند، شتاب بسیار خوب موتور است. پیشرانه ۴۰۰ سی‌سی به لطف گشتاور بالای خود، بدون نیاز به فشار زیاد روی گاز، موتور را به حرکت درمی‌آورد و در سبقت‌گیری‌ها نیز عملکردی کاملاً مطمئن دارد. انتقال قدرت توسط گیربکس CVT بسیار نرم انجام می‌شود و هیچ ضربه‌ای هنگام شتاب‌گیری احساس نمی‌شود.

سیستم ترمز یکی از بهترین بخش‌های XP400 است. ترمزهای جلو با دیسک دوبل و ABS دوکاناله عملکردی فوق‌العاده دارند و هنگام ترمزگیری‌های شدید، اعتمادبه‌نفس بالایی به راکب منتقل می‌کنند.

سیستم Traction Control نیز در تست‌های ما عملکرد موفقی از خود نشان داد. در مسیرهای آسفالتی، از هرزگردی ناخواسته چرخ عقب جلوگیری می‌کند و در حالت دوم نیز هنگام عبور از مسیرهای خاکی، اجازه می‌دهد موتور با کنترل بیش‌تر و بدون از دست دادن پایداری حرکت کند.

یکی دیگر از نقاط قوت این اسکوتر، لاستیک‌های پیرلی آن هستند. این لاستیک‌ها چسبندگی بسیار خوبی روی آسفالت دارند و در مسیرهای خاکی نیز عملکرد قابل قبولی ارائه می‌دهند. در کنار آن، رینگ‌های پره‌ای باعث می‌شوند ضربه‌های ناشی از ناهمواری‌های مسیر بهتر جذب شوند و دوام بیش‌تری نسبت به رینگ‌های آلومینیومی معمولی داشته باشند.

سیستم تعلیق نیز عملکردی فراتر از انتظار دارد. کمک‌فنر تلسکوپی معکوس جلو در کنار سیستم تعلیق عقب، ناهمواری‌های مسیر را به‌خوبی جذب می‌کنند و حتا در جاده‌های سنگلاخی یا خاکی سبک نیز سواری آرام و پایداری را ارائه می‌دهند.

با وجود ابعاد نسبتاً بزرگ موتور، XP400 در ترافیک شهری اصلاً دست‌وپاگیر نیست. زاویه مناسب فرمان، طراحی بدنه و نحوه توزیع وزن باعث شده است عبور از میان خودروها ساده‌تر از چیزی باشد که در نگاه اول تصور می‌شود. این موضوع یکی از مهم‌ترین مزیت‌های XP400 نسبت به بسیاری از موتورسیکلت‌های ادونچر است.

قیمت و شرایط فروش

در حال حاضر، پژو XP400 توسط شرکت آسان سیکلت پیشتاز، به‌عنوان نماینده رسمی محصولات پژو موتورسیکلت در ایران، عرضه می‌شود. این شرکت علاوه بر عرضه رسمی، خدمات پس از فروش، تأمین قطعات و شبکه نمایندگی‌های تخصصی را نیز برای محصولات پژو فراهم کرده است.

براساس آخرین اعلام این شرکت، قیمت رسمی Peugeot XP400 در اواخر تیرماه ۱۴۰۵؛ ۲.۷۴۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان تعیین شده است. همچنین متقاضیان می‌توانند برای اطلاع از شرایط فروش نقدی و اقساطی، به نمایندگی‌های رسمی یا وب‌سایت آسان سیکلت پیشتاز مراجعه کنند. با توجه به جایگاه این محصول در کلاس اسکوترهای پریمیوم و تجهیزات کامل آن، XP400 را می‌توان یکی از خاص‌ترین گزینه‌های موجود برای افرادی دانست که به‌دنبال ترکیب کیفیت اروپایی، توانایی سفر و امکانات مدرن در بازار ایران هستند.

گالری تصاویر