پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

معرفی موربیدلی F249؛ نیکد اسپرت نیکران موتور با اصالت ایتالیایی

بازار موتورسیکلت‌های ۲۵۰ سی‌سی ایران در سال‌های اخیر میزبان مدل‌های متنوعی از برندهای آسیایی و اروپایی بوده است، اما حضور موربیدلی F249 با اصالت ایتالیایی، شرایط را کمی متفاوت کرده است. این موتورسیکلت نیکد که توسط نیکران موتور به بازار ایران عرضه می‌شود، علاوه بر بهره‌مندی از ۳۷ ماه گارانتی و خدمات پس از فروش نیکران موتور، تلاش می‌کند با طراحی مدرن، پیشرانه دو سیلندر و تجهیزات کامل، جایگاهی متفاوت در میان رقبای خود پیدا کند. F249 بیش از آن که یک موتور اقتصادی شهری باشد، محصولی است که برای علاقه‌مندان به سواری اسپرت روزمره و رانندگی هیجان‌انگیز طراحی شده است.

موربیدلی F249 در کلاس نیکد اسپرت قرار می‌گیرد؛ کلاسی که تمرکز اصلی آن روی ارائه تجربه‌ای چابک، سبک و هیجان‌انگیز در خیابان‌های شهری و جاده‌های بین‌شهری است. برخلاف بسیاری از موتورسیکلت‌های ۲۵۰ سی‌سی که همچنان از پیشرانه تک‌سیلندر استفاده می‌کنند، این مدل از یک موتور دو سیلندر خطی بهره می‌برد که شخصیت کاملاً متفاوتی به آن داده است.

این موتورسیکلت با تکیه بر طراحی مدرن، کیفیت ساخت مناسب و تجهیزات ایمنی کامل، برای موتورسوارانی توسعه یافته است که علاوه بر ظاهر جذاب، به عملکرد فنی نیز اهمیت می‌دهند. استفاده از سیستم ترمز ABS، کمک‌فنر جلو معکوس، پیشرانه چهارسوپاپ DOHC و نمایشگر دیجیتال باعث شده است F249 در میان گزینه‌های موجود بازار، محصولی مدرن و به‌روز محسوب شود.

ورود رسمی این محصول توسط نیکران موتور نیز مزیت مهمی برای خریداران ایرانی است؛ زیرا علاوه بر تأمین قطعات، گارانتی ۳۷ ماهه خیال مالک را از خدمات پس از فروش تا حد زیادی آسوده می‌کند.

تاریخچه برند موربیدلی و مدل F249

نام موربیدلی (Morbidelli) برای علاقه‌مندان دنیای موتورسیکلت، نامی کاملاً آشنا است. این برند ایتالیایی در سال ۱۹۶۸ توسط جیانکارلو موربیدلی تأسیس شد و در دهه‌های ۷۰ میلادی به واسطه حضور موفق در مسابقات جهانی گرندپری، شهرت فراوانی به دست آورد. موتورسیکلت‌های مسابقه‌ای موربیدلی چندین عنوان قهرمانی جهان را در کلاس‌های ۱۲۵ و ۲۵۰ سی‌سی کسب کردند و این برند را به یکی از نام‌های معتبر صنعت موتورسیکلت اروپا تبدیل کردند.

پس از سال‌ها فراز و نشیب، برند موربیدلی دوباره احیا شد و تمرکز خود را روی تولید موتورسیکلت‌های مدرن شهری، نیکد، ادونچر و اسکوتر قرار داد. محصولات جدید این شرکت اگرچه از فناوری‌های روز بهره می‌برند، اما همچنان تلاش می‌کنند روح طراحی ایتالیایی و شخصیت اسپرت محصولات قدیمی موربیدلی را حفظ کنند.

مدل F249 نیز دقیقاً با همین فلسفه متولد شده است. هدف از توسعه این موتورسیکلت، ساخت یک نیکد ۲۵۰ سی‌سی با پیشرانه دو سیلندر، تجهیزات کامل و ظاهر تهاجمی بود؛ محصولی که بتواند فاصله میان موتورسیکلت‌های اقتصادی و مدل‌های میان‌رده گران‌تر را پر کند و تجربه‌ای نزدیک به موتورسیکلت‌های بزرگ‌تر را در اختیار موتورسواران قرار دهد.

طراحی موربیدلی F249

در همان نگاه اول، F249 بیش از آن‌که یک موتورسیکلت ۲۵۰ سی‌سی به نظر برسد، شباهت زیادی به نیکدهای کلاس ۵۰۰ سی‌سی دارد. طراحی کاملاً زاویه‌دار بدنه، خطوط تیز فلاپ‌ها و حجم‌پردازی عضلانی اطراف باک باعث شده است ظاهر این موتور بسیار مدرن و قدرتمند دیده شود.

نمای جلوی موتور با چراغ LED چندضلعی آغاز می‌شود که توسط دی‌لایت‌های باریک احاطه شده و چهره‌ای تهاجمی به F249 داده است. در دو طرف چراغ، فلاپ‌های کناری با خطوط شکسته و حجم‌های عمیق طراحی شده‌اند که ضمن افزایش جذابیت ظاهری، نمای اسپرت موتور را تقویت می‌کنند.

در نمای کناری اولین چیزی که جلب توجه می‌کند باک بزرگ و عضلانی موتور است که به‌خوبی با زین دوتکه و قاب انتهایی هماهنگ شده است. شاسی نیمه‌گهواره‌ای و موتور دو سیلندر نیز کاملاً در معرض دید قرار دارند و همین موضوع حس یک نیکد واقعی را منتقل می‌کند. رادیاتور بزرگ و منیفولدهای خروجی اگزوز نیز به ظاهر فنی موتور افزوده‌اند.

در قسمت عقب، چراغ LED باریک، زین دوم شناور و گلگیر مستقل عقب طراحی مینیمال و اسپرتی ایجاد کرده‌اند. استفاده از رینگ‌های آلومینیومی اسپرت و تایرهای پهن نیز نمای کناری موتور را کامل می‌کند.

4,5

در بخش ارگونومی، ارتفاع زین ۸۳۳ میلی‌متری باعث می‌شود اکثر موتورسواران قد متوسط نیز تسلط مناسبی روی موتور داشته باشند. فرمان پهن، محل قرارگیری مناسب پاها و طراحی باک، وضعیت رانندگی نسبتاً راحتی ایجاد می‌کنند که هم برای استفاده شهری و هم برای مسیرهای طولانی مناسب است.

در قسمت جلو نیز کمک‌فنرهای تلسکوپی معکوس طلایی‌رنگ علاوه بر افزایش کیفیت سواری، جلوه‌ای کاملاً حرفه‌ای و جذاب به موتور بخشیده‌اند.

مشخصات فنی موربیدلی F249

قلب تپنده F249 یک پیشرانه ۲۴۹ سی‌سی دو سیلندر، چهار زمانه و هشت سوپاپ با آرایش میل‌سوپاپ DOHC است که به سیستم تزریق سوخت انژکتوری و ECU مجهز شده است. این پیشرانه نسبت تراکم ۱۱.۲ به ۱ دارد و توسط سیستم خنک‌کننده مایع دمای آن کنترل می‌شود.

حداکثر قدرت پیشرانه به ۲۴ کیلووات معادل حدود ۳۲.۲ اسب‌بخار در ۱۲ هزار دور بر دقیقه می‌رسد و بیشینه گشتاور آن نیز ۲۱.۵ نیوتن‌متر در ۱۰ هزار دور بر دقیقه تولید می‌شود. انتقال نیرو از طریق گیربکس ۶ سرعته دستی و زنجیر به چرخ عقب انجام می‌شود و کلاچ نیز از نوع صفحه خیس روغنی است.

سیستم تعلیق جلو از نوع تلسکوپی معکوس (USD) و کمک‌فنر عقب از نوع تک کمک روغنی است که تعادل مناسبی میان راحتی و سواری اسپرت ایجاد می‌کنند.

ترمزهای جلو و عقب هر دو دیسکی مجهز به ABS هستند. دیسک جلو قطر ۳۰۰ میلی‌متر و دیسک عقب قطر ۲۴۰ میلی‌متر دارد که عملکرد مطمئنی هنگام ترمزگیری فراهم می‌کنند.

تایر جلو با اندازه ۱۱۰/۷۰-۱۷ و تایر عقب ۱۵۰/۶۰-۱۷ انتخاب شده‌اند که علاوه بر چسبندگی مناسب، ظاهر اسپرت موتور را نیز تکمیل می‌کنند.

وزن خشک موتور ۱۶۴.۶ کیلوگرم است و ابعاد آن شامل طول ۲۰۵۸ میلی‌متر، عرض ۷۶۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۱۰۸ میلی‌متر می‌شود. فاصله محوری ۱۳۷۵ میلی‌متری و فاصله ۱۶۰ میلی‌متری از سطح زمین نیز تعادل خوبی میان پایداری و چابکی ایجاد کرده‌اند.

جمع‌بندی

موربیدلی F249 یکی از متفاوت‌ترین موتورسیکلت‌های ۲۵۰ سی‌سی بازار ایران محسوب می‌شود. استفاده از پیشرانه دو سیلندر، طراحی کاملاً مدرن، تجهیزات ایمنی کامل، کمک‌فنر معکوس، سیستم ترمز ABS و کیفیت ساخت مناسب باعث شده است این موتور تنها یک وسیله نقلیه شهری نباشد، بلکه گزینه‌ای جذاب برای علاقه‌مندان به موتورسواری اسپرت روزمره نیز باشد.

عرضه رسمی این محصول توسط نیکران موتور همراه با ۳۷ ماه گارانتی و خدمات پس از فروش نیز ارزش خرید آن را افزایش داده است. برای افرادی که به دنبال یک نیکد متفاوت با اصالت ایتالیایی، امکانات به‌روز و عملکرد فنی قابل قبول هستند، Morbidelli F249 می‌تواند یکی از گزینه‌های قابل توجه بازار ایران باشد.