
هوندا فورزا مدل 2025 ؛ عرضه لوازم جانبی برای تبدیل آن به یک اسکوتر GT

هوندا فورزا مدل ۲۰۲۵، با ارتقاهایی که برای امسال دریافت کرده، بالاخره به یک اسکوتر مناسب برای سفرهای برون شهری تبدیل شده است.


هوندا فورزا ۷۵۰، بالاترین مدل اسکوتر خانواده فورزا است که امسال تولد ۲۵ سالگی خود را جشن میگیرد و به همین مناسبت در طراحی و جزییات آن بازطراحی هایی صورت گرفته است. این مدل یک مجموعه خاص از لوازم جانبی ساخته شده توسط برند کپا دریافت کرده است که شامل کیفهای جانبی نیز میشود.
برند Kappa یکی از تولیدکنندگان معتبر لوازم جانبی و تجهیزات موتورسیکلت و اسکوتر است. این برند به ویژه به دلیل تولید کیفها، جعبههای بار و لوازم جانبی با کیفیت بالا شناخته میشود. Kappa بر روی طراحی و عملکرد محصولات خود تمرکز دارد و سعی میکند نیازهای موتورسواران را با ارائه محصولات متنوع و کاربردی برآورده کند. این برند به عنوان یکی از زیرمجموعههای شرکت GIVI فعالیت میکند و در بازار جهانی دارای شهرت و اعتبار بالایی است.

با توجه به لوازم جانبی اختصاصی کپا، هوندا فورزا ۷۵۰ جدید به یک اسکوتر GT تبدیل میشود که قادر است به راحتی سفرهای طولانیمدت را انجام دهد. مجموعه لوازم جانبی کپا برای اسکوتر هوندا شامل سه اتصالات عقبی (KR1186، KR1188 و KZ1186) برای جعبههای Monokey یا Monolock است که هر یک میتواند با صفحات خاصی ترکیب شود. همچنین، نگهدارندههای کیف جانبی KLX1186 وجود دارند که با کمک کیت 01RKITK میتوانند به یک سیستم فیکس سریع تبدیل شوند.
برای هوندا فورزا ۷۵۰ جدید، کپا یک مجموعه سهتایی از کیفها را پیشنهاد میدهد که شامل باکس بالایی K4900 Monokey و یک جفت کیف جانبی K33N است. باکس بالایی، با ۳۰ درصد مواد بازیافتی از بازیافت پلاستیکهای پلیپروپیلن ساخته شده است و ظرفیت ۴۹ لیتر دارد و میتواند دو کلاه ایمنی مدولار را در خود جای دهد. دو کیف جانبی K33N، هر کدام با ظرفیت ۳۳ لیتر، از مواد مقاوم ساخته شده و دارای طراحی شکلدار هستند تا به بهترین شکل با فرم وسیله نقلیه هماهنگ شوند و همچنین به سیستم جدید اتصال جانبی Monokey مجهز هستند.
سایر لوازم جانبی
کیت لوازم جانبی کپا برای هوندا فورزا ۷۵۰ مدل ۲۰۲۵ همچنین شامل سایر اجزای مفید از جمله شیشه جلو شفاف، محافظ رادیاتور استیل ضد زنگ با رنگ مشکی، گلگیر عقب مشکی، پایه شارژ نگهدارنده گوشی هوشمند است میشود.
مشخصات فنی هوندا فورزا مدل ۲۰۲۵

موتور دو سیلندر موازی با حجم ۷۴۵ سیسی همان موتوری است که در فورزا ۷۵۰ قبلی و اینتگرای ۷۵۰ قبل از آن استفاده شده و خود توسعهای از نسخه ۶۷۰ سیسی است که برای اولین بار در کانسپت نیو مید در سال ۲۰۱۰ معرفی شد.
با ۵۷.۸ اسب بخار قدرت در ۶۷۵۰ دور در دقیقه و ۶۷ نیوتن متر گشتاور در تنها ۴۷۵۰ دور در دقیقه، و حداکثر دور موتور در ۷۰۰۰ دور در دقیقه، این موتور بیشتر برای صرفهجویی در سوخت و کارایی طراحی شده است تا عملکرد. موتور SOHC با دو بالانسر صاف نگه داشته میشود و همین موتور در NC750X و X-ADV نیز وجود دارد. مانند گذشته، نسخهای با محدودیت قدرت ۴۷ اسب بخار نیز برای دارندگان گواهینامه A2 در دسترس است.
سلام.
ممنون از مجله خوبتون. ولی وقتی موتورهای جدیدی رو که به بازار اومده و انتشار میدین ولی ما مردم تو ایران نمیتونیم ازش استفاده کنیم با خواندنش ناراحت میشیم
با سلام خدمت شما و تمام دوسداران و هواداران موتور سیکلت و موتورسواران حرفه ای سپاس و قدردانی
از زحماتتون بخاطره اینهمه مطالب بروز و بسیار جالب و مفید و آموزنده و فنی و دقیق ، خدمت دوست عزیز و جوان آقا میلاد که نظرشون رو خوندم باید عرض کنم که اینجا متاسفانه برای امثال ما جای پیشرفت و رشد و توسعه خیلی محدود شده و روزبروز هم محدودتر و بدتر میشه متاسفانه ، چونکه ماها واقعا ایرانی هستیم ،
اما برای غیر اینطور نیست!!